Yüksek hızla gidiyorsunuz ve birden viraj çıka geldi yavaşlama şansınızda yok o virajı alırlen virajın dışına doğru motorun fırlıycak gibi olması motorun lastiklere uyguladığı basıncın artması aha şimdi kayacak mıyım duygusu insanın ömrünü alıyor gidiyor çok korkuyorum çok defa başıma geldi. Siz neler hissediyorsunuz?
''çok defa başıma geldi.'' yazmışsınız. Neden başınıza geldiğini sorgulayarak kendinize bir iyilik yapın
Benm basima geldi valla. 85km gbi bir hizdayken viraji gorunce yatirdim ama cokta deneyimli olmadgmdan olacak dizimi yere değecek kadarda yatrmaya korktugmdan beklendigi uzere motor düz gitmeye devam etti ve saliselik kararla motoru dikip ön frene basa basa karşı kaldırma yakin biyerlerin dibinden viraji döndüm hiz 60 lara inmişti. Sonra kenara çekip titreyen ellerimle 2 tane sigara ictm. Hala boş yerlerde viraj çalışırım
herzaman ileri bakarak kullanmayi aliskanlik degil direk omuriliginize yazmaniz lazim bakis duserse virajla birden karsilasirsiniz ayrica trafik tabelalarinin tamamini okumak zorundasiniz, viraja sert girdiginizde yapacaginiz fazla birsey yok, ne kadar hiz o kadar motoru yatirmak zorundasiniz, hizli girdiginiz zaman da virajin icini iyi goremeyeceginizden suprizle karsilasmamak , lastiklerin tutusu kaybetmeyecek kadar iyi olmasi, cenenizin dolayisi ile bakisinizin viraj cikisindan daha da iceri bakar olmasi gibi parametreler, sizin berbat bir gun gecirip gecirmeyeceginizi belirleyecektir.
Yahu adam ne demiş, yine güvenli sürüşe bağlanmış konu
Hızlı viraj almak bu alete binmeye devam etmemizin önemli ateşleyicilerinden biri bence. Otomobilden onlarca kat tehlikeli olduğunu bile bile, bir kazada ölme ihtimalimizin her gün yanıbaşımızda olduğunu bile bile bu mereti sürmeye devam ediyor muyuz. İşte bu virajlar yüzünden gençler. Tatlı uzun bir virajın doğru noktasına lastiği oturtup, çıkışında da gazı açtıkmıydı keyfimize değme. Gönül isterki sonra bir tane daha, bir tane daha... Bazen işlerin ters gittiği de olur, beklemediğimiz keskinlikte çıkıverir viraj, veya ölü bir hayvan yolda, fırlayan bir jant kapağı, düşen bi meteor
Ama tabi siz kafayı yukarda tutun, iyi konumlanın. Adrenalin iyidir ama ölmenin de alemi yok. Unutmayın, yüksek hızda viraj dönmenin birinci koşulu uygun noktada, uygun viteste olmak. Eğer motorunuz o çizgiye oturduysa ve tatlı kontranızı verdiyseniz artık kenara çekilip makinanın o virajı bitirmesini izleyebilirsiniz. Motor üstünde daha tatmin edici bir an yoktur herhalde.
Guvenli surus demisken hizli viraj sendromuna da deginmek lazim aldiginiz her bir viraj sonrasini digerini daha hizli alma gibi bir egileme girilmesi oldukca sik rastlanilan bir durum bunun da farkina varip hizimizi ayarlayacagiz, evet viraj zevklidir, siz siz olun guvenli hizlarda viraj alin adrenalini yasamak icin piste girin.
ayet-el kürsi - viraj kısaysa fatiha.
buna katılıyorumyasdal adlı üyeden alıntı
Yahu adam ne demiş, yine güvenli sürüşe bağlanmış konu
Hızlı viraj almak bu alete binmeye devam etmemizin önemli ateşleyicilerinden biri bence. Otomobilden onlarca kat tehlikeli olduğunu bile bile, bir kazada ölme ihtimalimizin her gün yanıbaşımızda olduğunu bile bile bu mereti sürmeye devam ediyor muyuz. İşte bu virajlar yüzünden gençler. Tatlı uzun bir virajın doğru noktasına lastiği oturtup, çıkışında da gazı açtıkmıydı keyfimize değme. Gönül isterki sonra bir tane daha, bir tane daha... Bazen işlerin ters gittiği de olur, beklemediğimiz keskinlikte çıkıverir viraj, veya ölü bir hayvan yolda, fırlayan bir jant kapağı, düşen bi meteor
Ama tabi siz kafayı yukarda tutun, iyi konumlanın. Adrenalin iyidir ama ölmenin de alemi yok. Unutmayın, yüksek hızda viraj dönmenin birinci koşulu uygun noktada, uygun viteste olmak. Eğer motorunuz o çizgiye oturduysa ve tatlı kontranızı verdiyseniz artık kenara çekilip makinanın o virajı bitirmesini izleyebilirsiniz. Motor üstünde daha tatmin edici bir an yoktur herhalde.
bu zevki yaşamak için aynı virajı tekrar tekrar almak istemeyen varmıdır acaba
Kalp atışı zaten motor sürerken 110 larda oluyor fakat o esnada 150 ye cikiyordur kesin ((: 1 kere oldu bana sancaktepeden ümraniyeye gelirken şile yolundan geliyordum. Nevzat demir tesisleri var oraya yaklasmistim son virajlardi, birden içimden gazi koklemek geldi ozaman racing vardi bende kökledim viraja girmeden çok büyük hata yaptım arkamda onümde arabalarda var. Motordan gazı kesmedim yatabildigim kadar yattım ve azraile çalım atarak atarak virajdan çıktım. Oof of... hic unutmam bunu 2tane vardi böyle hatam bide sollarken yapmıştım. Ama bunu unutamam. Yusuf yusuf ((:
mnskym gibi bişeyler hissediyorum genelde...
1- Virajlar hiç bir zaman aniden karşına çıkmaz, çünkü her virajın bir başlangıcı vardır, ama senin görmen gerekir...
2- Kavşaklar da, virajlar da ve ara yollar da yavaş gidersen şansa ihtiyacın olmaz, ayrıca motorun da fırlayacak duruma gelmez...
3- Durumunu bilmiyorum, ancak eğitimlerini tekrar gözden geçirip, tekrarlaman senin için faydalı olacak gibi , böylece ananı-babanı üzmemiş olursun...
Motosiklet kullanırken şeridin iki yanının ileride birleştiği noktaya, yani ufuk noktasına bakarsanız zaten siz daha viraja gelmeden önce virajın varlığını ve hatta keskinliğini bile öğrenmiş; ona göre de hızınızı ayarlamış olursunuz. Bir hata yapıyorsanız veya günün birinde bir hata yapacak olursanız sorunu daima, ama daima, bakışta arayın.
Bu sizi hayatta tutacaktır.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
