Yeni Kasa Honda Cbr 250 R , Altın Elbiseli Adam Video İnceleme
Reklamlar
-
Kocaeli İl Temsilcisi
Rakipleri yenilenince (Kawasaki Ninja 250SL ve Yamaha YZF R25), Honda'nın 250'liğini tekrar incelememiz gerektiğini ve rakiplerine göre değerlendirmemiz gerektiğini düşündük. Güç olarak en geride, fakat yakıt tüketiminde en cimri ünvanını kaptı Honda'nın 250'liği.
Reklamlar
-
Hocam kavga çıkmaz inşallah
-
Yan grenaj için 150 TL diyor videoda ama ben Esengül'de 100 TL'ye yaptırdım.
Bir de o 5 beygirlik güç kaybını nasıl hesaplamış merak ettim doğrusu. Hayır bir iddiam yok da merak ettim işte...
-
Yahu o değil'de altın abi zamanında bizim ninjayı yere vurdu eski cbr'yi göklere çıkarmıştı şimdi yeni cbr'yi beğenmiyor yani bunun eski kasasından başka neyi farklı aynı motor değilmi niye begenmemiş gibi yapıyor yoksa bana'mı öyle geliyor
-
O zamanlar 250sl ve R25 yoktu. Onlarla kiyasladigi icin begenmemis gibi duruyor.
-
Cbr 250 27.5 beygir değil mi ? 23 beygir olup arka tekere 18 beygir veriyor tezi nereden çıktı yahu?
-
-
sa544010 adlı üyeden alıntı
O zamanlar 250sl ve R25 yoktu. Onlarla kiyasladigi icin begenmemis gibi duruyor.
İyi'de o'zamanda ninja cbr250'den daha iyi bir makineydi fiyat hariç
koraycbr hayırlı olsun 600f
"Tecrube, limitlerini bilmektir"
-
Şu arka tekerdeki güç muhabbetinden gına geldi. Zaten 18 BG kısmı yalan. Vites kutusu ve zincirde %20 güç kaybı mı olurmuş ? Ayrıca girdim Honda'nın sitesine baktım, 27.5 BG diyor. Şurada koltuğa yayıla yayıla TV'den internete giriyorum, abuk sabuk bilgilerle insanı şişirip, internette araştırmaya zorluyorlar, rahatını bozuyorlar.
-
koraycbr adlı üyeden alıntı
Yan grenaj 380 TL civarı yeni kasada
Far 900 TL civarı
Yanlışın var hocam. Yan grenajın tanesi 100 TL yeni kasada. Far da 500 TL. Tabii +Kdv fiyatlar.
-
Adam aşağı tükürse sakal yukarı tükürse bıyık bir türlü kimseye yaranamıyor arkadaş.
Şu an piyasada başkası yok kıymetini bilin,destekleyin,yapıcı eleştirin.
Selamatle.
-
Ben eski kasanın dyno verisini koyayım da hesaplamaları siz yapın
-
Kavga çıksın diye açılmış bi konu
-
Barkın'ı değil, yanındakini eleştiriyorum. Adam disk çapını ezberlemiş, gücü bilmiyor. Yanlış bilgiler veriyor.
-
Eski kasada yan grenaj 185 tl kdv dahil gecen hafta deistirdim yenisinde nasil 150 tl oluyo ? ilginc gercektende...
-
cbr 250 sayfasındaki mesajımın kopyası
arkadaşlar iyi akşamlar bu sayfaya bayağıdır giremiyorum son 100 sayfa yı okumadım direk konuya dalıyorum dün AEA CBR 250 (YENİ KASA )inceleme videosunu izlerken parça fiyatlarından habsetti bende inanmayarak sarhoş çekiyorlar programı diye düşündüm ama bugün servise sorduğumda gerçekten fiyatların indiğini ve geçen yaz 47 tl olan debriyaj manetinin (geçen yaz motor düşmüştü yamuk geziyordum halen ) 25 tl ye düştüğünü öğrenin ce hemen siparişi geçtim grenajda da büyük indirim varmış bilginize
çizik grenajla falan gezen varsa fiyatları tekrar sorsun servise
www.youtube.com/c/biyeybaraküs "Motora binmeye karar verecek kadar cesur ve aptal, üzerinde ölmeyecek kadar korkak ve akıllı olacaksın" alıntıdır AttilaXtreme den
-
-
An itibariyle konu içinde 35 kişi var. Türkiye de 250cc ye ilgi fazla. Sebeplerine gelirsek:
1. Cc hacmi vergi diliminden dolayı en düşüğü
2. Yakıt olarak aynı koşullarda 125 lik motosikletle nerdeyse aynı yakıyor ama
3. Güç olarak 125 lik motorun 2 katından fazla
4. Hız olarak hiç zorlanmadan 2 kişi dahil 150 km/h görüyor ( arkadaşa bugün 0km nc750x aldık, az turladım ulan gitmiyor bu dedim. Netten baktım son hızı 190km/h civarı )
5. Ağırlığı sebebi ile kullanımı kolay
6. Bakım maliyetleri düşük. Vs vs vs...
Bizim bu açlığımızı görüp firmaların aynı kasadan aynı motordan cbr250, cb250f, cb250x diye çeşit çeşit getirip satışa sunması gerek. Yoksa pulsar200 tokatlaya tokatlaya satışta lider olur.
Bende istiyorum mt25 sahibi olmayı. Veya cb250f. Ama nerdeeee...
Motosiklet ruhlu araba - QQ - kullanıcısı.
-
09:20 :
Arkadaş sele altına "disk freni" koyuyormuş.
-
Simdi buraya bişey yazıp kacicam daha bişey demiycem, 2012 cbr 250 motorum vardı yaklaşık 2 hafta 4 gün kullandım. 1000km felan yaptım. Motor ciddi anlamda alinmaz. Cbr 125 ile neredeyse hızı bile aynı. 170e geldimi titriyor. Yakitida 25 kuruş yakiyor. Kim 30km daha hızlı gitsin diye iki kat daha fazla benzin yakan motora biner ki? 4 ayda cbr 125e bindim. Çok zevkliydi. Ve 125den inip 250 ye binince 250cc tek silindir honda alınmaz dedim ( çift silindir yeni cikacaga lafim yok) 250rimi satıp yzf 125 aldım. Vallaha neredeyse cbr 250ile kalkislarimiz ve 100km ye ulasmamiz aynu sürüyor. Pes peşe oluyoruz. Ciddi ciddi motorda performans düşüklüğü var. Gitmiyor. Vallahi yzf r125 sesi çok daha mükemmel. Tamam tek silindir ikiside ama, o motora gidipte 14bij vermeyin değmez. Ha 8-9bine kinci el alırsın değer ama sakın sıfır almayın. Vallaha hiz performans a gelince değmez. Ama sunu diyeyim. Harbi harbi parçaları bedava. Ve hemen temin ediyorlar. En gec 3 güne her grenaji getiriyorlar. Çokta ucuz. Kafa grenaj bile 300tl. Yanlar 150 arkalar 50tl bedava resmen. Servisteki kisilerde ilgili ve iyi anliyor. Tavsiye ederim. Ama performans ve hiz isterseniz tirt. Hadi ben kaçtım öptüm
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)