Mondial Drift debrijaj balatası değişimi

**Mertcan39** · 25 Ocak 2015, 20:20

Arkadaşlar motorum 2013 model ve ilk vitesli motorumdu ilk aldığımda 2.vites ile kalktım şuan 33 bin civarında ve debriyaj kaçırmaya başladı bende değişimi yaparken bir kaç fotoğraf çekeyim dedim

İlk yağını boşaltıyoruz

Ve yan kapağı söküyoruz karşımıza debriyaj balatası yağ pompası zinciri vesayre çıkıyor

ustanın dediğine göre krank sonu ve sonrasında yağ pompasının zincir ve dişlisini çıkarıyoruz (balataları taktıktan sonra söktüklerimizi göstermek aklıma geldi bu toplarkenki foto

burada ilk balataları değiştirdik ama tata sorun çıktı tasın arkasındaki dişli tasa perçinli olduğu için boşluk yapmış ve yüksek devire sesi çıkaranda oymuş(eski konudakiller bilir) tasıda dğeiştirdik ama foto almayı unuttum burada geri toplamaya başladık yağ pompası zinciri ve dişliler takıldı driftin debriyaj 5 baskı 6 balataymış

Yamaha ybr balatası takıldı şuan hiçbir sorunumuz kalmadı herkesin tekeri düz bassın

**dadaş-bb** · 25 Ocak 2015, 20:26

Hadi hayırlı olsun gözün aydın, nice güzel günlerde kullanmak dileğiyle.

**Fatihunak** · 25 Ocak 2015, 20:30

Hayırlı olsun, kazasız belasız ihşallah

**ozgranl** · 25 Ocak 2015, 20:37

Hayırlı olsun..
Kazasız belasız nice 33bin km'lere

**almpoz** · 25 Ocak 2015, 20:41

yamaha ybr balatası takıldıysa debriyaj ve vites geçişleri rahatlamış olması lazım? ?

**dyavol-77** · 25 Ocak 2015, 21:13

Mertcan39 adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar motorum 2013 model ve ilk vitesli motorumdu ilk aldığımda 2.vites ile kalktım şuan 33 bin civarında ve debriyaj kaçırmaya başladı bende değişimi yaparken bir kaç fotoğraf çekeyim dedim

İlk yağını boşaltıyoruz

http://i.hizliresim.com/MP2979.jpg

Ve yan kapağı söküyoruz karşımıza debriyaj balatası yağ pompası zinciri vesayre çıkıyor

http://i.hizliresim.com/XDN2O0.jpg

ustanın dediğine göre krank sonu ve sonrasında yağ pompasının zincir ve dişlisini çıkarıyoruz (balataları taktıktan sonra söktüklerimizi göstermek aklıma geldi bu toplarkenki foto

http://i.hizliresim.com/mrpqQY.jpg

burada ilk balataları değiştirdik ama tata sorun çıktı tasın arkasındaki dişli tasa perçinli olduğu için boşluk yapmış ve yüksek devire sesi çıkaranda oymuş(eski konudakiller bilir) tasıda dğeiştirdik ama foto almayı unuttum burada geri toplamaya başladık yağ pompası zinciri ve dişliler takıldı driftin debriyaj 5 baskı 6 balataymış

http://i.hizliresim.com/aypBPd.jpg

Yamaha ybr balatası takıldı şuan hiçbir sorunumuz kalmadı herkesin tekeri düz bassın

33.000km debriyaj balatası ve d.tası değişimi için çok az değil mi yaw??? Erken bitmiş kavrama!!!....

**Mertcan39** · 25 Ocak 2015, 21:23

Dadaş çok teşekkür ederim

Fatih unak teşekkürler

ozgranl teşekkür edeim inşallah hepimiz

Almpoz pek bir fark hissetmedim vites geçişlerinde benim vitesler rahat değişiyor

dyavol dediğim gibi aldığımda 2 kişi ile 2 ile kalktım hep babamda kullandı oda 2 ile kalktı baya o yüzden erken istedi balata yı teşekkür ederim

**Ozanonur** · 25 Ocak 2015, 21:59

Hayırlı olsun. Bir de toplam kaça mal oldu size?

**Mertcan39** · 25 Ocak 2015, 22:01

Debraj balatası tasla birlikte 65 tl

subap ayarı 20 tl

castrol 10/50 25 tl

egzantrik gergisi 20 tl

ustalık 20 tl birde öğle yemeği

)

bu arada teşekkürler

**mtgemlik** · 25 Ocak 2015, 22:47

Hadi hayırlı olsun. Bu arada o sesten kurtulduğun için sevindim. Benimde değiştirmem lazım 36000 oldu hala orjinal balatalar duruyor. Mesela 3ten 4. vitese atıp gaz verdiğim zaman balataların kaçırdığı çok iyi anlaşılıyor. Bu yaz başı iyi bir masraf var anlaşılan, daha makine açılıp şanzumandaki arızayı halledicez. Malum benim 3.vites dişlisi ömrünü doldurdu. İnş sen ciddi arızalarla karlılaşmassın.

**Mertcan39** · 26 Ocak 2015, 06:32

çok teşekkür ederim bildiğim kadarıyla dişliler okadar pahalı değil dağılıp tüm şanzımanı halletmeden baktırın derim benim cuma kaçırmaya başladı debriyaj 2 kişi bayır yukarı 2 ile gazı verince ilk kaçırdı motor ani gaz aldı sonra çat die tutundu devir düştü bende egzantrik gergisini değiştircektim beraber olsun dedim hemde ses bundan dolayıymış

**mtgemlik** · 26 Ocak 2015, 13:10

Bende geçen gün artçımla 3. viteste yokuş yukarı giderken dişliler sıyırdı ki şanzıman dağıldı sandım. Bende en kısa zamanda açtırıcam motoru, yoksa masraf büyüyebilir.

**Mertcan39** · 26 Ocak 2015, 15:10

parça kırdıysa şanzımanın dişleri arasına gelirse büyük sıkıntı yapar kullaanmayın bence öyle

bunlarda çıkan balatalar eller için kusura bakmayın batık

**mtgemlik** · 26 Ocak 2015, 15:17

Kırık olsaydı şimdiye kadar çoktan dağılırdı. Yaklaşık 10000 kmden beri böyle. Ama o sesi duyduktan sonra korkmaya başladım, artık 2. vitesten 3ü hiç kullanmadan 4.vitese atıyorum. Öbür viteslerde hiç bir sıkıntı yok. Ama 3.vites dişlileri sıyırdığından beri bir uğultu geliyor bütün viteslerde. 3.vites şangur şungur zaten onu söylemeye gerek yok.

**Mertcan39** · 26 Ocak 2015, 15:20

ya sıyırdı yada kırdı 10 bin km yine iyi idare etmiş motor

**CriminalS** · 07 Ekim 2017, 15:41

Mertcan39 adlı üyeden alıntı

ya sıyırdı yada kırdı 10 bin km yine iyi idare etmiş motor

Usta bende balata aldim komple ama Yag pompasini sökemessin falan diyorlar su yag pompasi ni nasil söktünüz ve tekrar taktiniz detayli bi anlatirmsn sana zahmet ayari falan var mi ?