Soru bu forumda bazı arkadaşlar motorun rodajı için haftsonu gezisi yaptık x şehrinden y şehrine gittik vs diyorlar anlamıyorum bu olayı, rodaj esnasında belli hız ve devri geçmeden kullanmak ve sık sık viteş değiştirmek gerekmiyor mu? Eee o zaman bu arkadaşlar şehirler arası yolda nasıl seyahat ediyorlar? Benim bildiğim şehirler arası yola çıktınmı gaza basarsın.
Rüyama bile giriyor bu rodaj konusu R25 alıyorum ve 6 bin km rodaj süresi var yazıyordu kitapçık kafayı yiyordum
şu kafadan kurtulun ya. bir de kırmızıyla yazmış. barkın camdan atla dese atlayacak adam var ya. yazık. herkesin her dediğine inanmayın. kesin bilgiye ulaşmak o kadar kolay değil der, barkından girer niçeden çıkarım.Freye adlı üyeden alıntı
motogünlüğüm: youtube.com/c/Bereñârı
kesin bilgi diye aktarılan bu soz mekaniker mühendis değilse o kişi için kesin bilgi denemez sadece sahsa munhasır bir iddadır ancak bencede doğrudur çünkü vites değiştirip vites geçişlerindeki dişlileri alıştırmak gerekir vede motoru yüksek devire sokmadan yapılmış olur.
mesajın muhatabı belli olsun diye.niye alıntı alıyonuz ki
sebebi neydi
konuya cevap olarak ise:
evet, uzun yolda rodaj yapılan motorun rodajı iyi olmamıştır. rodaj demek, çalışan parçaların birbirini törpülemesi, birbirine alışması demek. fabrikadan ne kadar pürüzsüz gibi çıksa da, piston, silindir, dişliler gibi işi birinci derece çalışmak olan parçaların üzerinde, kalıpları ya da imalat teknolojileri gereği mikronluk girinti ve çıkıntılar bulunur. bunların törpülenmesi için motorun zorlanmadan, değişken hızlarda ve tüm çalışan parçaların eşit oranda çalışacak şekilde kullanılması gerekir.
uzun yolda rodaj yaparsanız, motor 5000km'ye geldiğinde, 5. vites dişlisinden başka hiç bir parçanın rodajı tamamlanmamış olur. rodaj bitti diye basarsanız da, bu törpüleme işi, adete zımparalamaya dönüşebilir. o yüzden, değişken hızlarda ve şehir içinde motosikletin kullanılması demek, işleyen bütün parçaların birbirine eşit seviyede alışması ve bunu zorlanmadan yapması demektir.
biz mesele (uzay bilimcisi olarak) teleskop aynası yaparken, aynayı 8 - 9 farklı hızda, 8 - 9 farklı aşındırma malzemesiyle saatlerce aşındırırız. bu bir çeşit rodaj gibi düşünülebilir. başlarda milimetrik olan pürüzler, sonraları mikronlara düşer. aynanın üzerinde sanki yağ varmış gibi olur. böyle bir silindir olsa, motor yağına ihtiyaç duymayacakmış gibi gelir bana.
rodaj önemlidir. uzun yolda rodajı yapılmış ve yeni rodajı bitti denilen motor alınmaz değil, alınır. ama sizin o aslında yapılmamış olan rodajı tekrar yapmanız gerekir. eğer rodaj uzun yolda yapılmış ve üzerinde çok geçmiş ise, geri dönüşü olmayan yine mikronluk çizikler olma ihtimali çok yüksektir motorun içinde.
eoyrmlamam bu gadar.
mesajın muhatabı belli olsun diye.
konuya cevap olarak ise:
evet, uzun yolda rodaj yapılan motorun rodajı iyi olmamıştır. rodaj demek, çalışan parçaların birbirini törpülemesi, birbirine alışması demek. fabrikadan ne kadar pürüzsüz gibi çıksa da, piston, silindir, dişliler gibi işi birinci derece çalışmak olan parçaların üzerinde, kalıpları ya da imalat teknolojileri gereği mikronluk girinti ve çıkıntılar bulunur. bunların törpülenmesi için motorun zorlanmadan, değişken hızlarda ve tüm çalışan parçaların eşit oranda çalışacak şekilde kullanılması gerekir.
uzun yolda rodaj yaparsanız, motor 5000km'ye geldiğinde, 5. vites dişlisinden başka hiç bir parçanın rodajı tamamlanmamış olur. rodaj bitti diye basarsanız da, bu törpüleme işi, adete zımparalamaya dönüşebilir. o yüzden, değişken hızlarda ve şehir içinde motosikletin kullanılması demek, işleyen bütün parçaların birbirine eşit seviyede alışması ve bunu zorlanmadan yapması demektir.
biz mesele (uzay bilimcisi olarak
rodaj önemlidir. uzun yolda rodajı yapılmış ve yeni rodajı bitti denilen motor alınmaz değil, alınır. ama sizin o aslında yapılmamış olan rodajı tekrar yapmanız gerekir. eğer rodaj uzun yolda yapılmış ve üzerinde çok geçmiş ise, geri dönüşü olmayan yine mikronluk çizikler olma ihtimali çok yüksektir motorun içinde.
eoyrmlamam bu gadar.
Rodajı çok doğru anlatmışsın ama artık rodajı üreticilerde tınlamıyor hatta bir çok motorun kullanma kılavuzunda sadece 2 satır bilgi alıyor rodaj ile ilgili
HOCAM rodaj konusu ince bir mevzu
1 motordaki piston sekman vs nin alismasi ve uzerindeki cikintilarin gitmesi (ilk 500km yagi hafif metalik oluyor rengi ) sanziman dislilerinin bir birine iyice alismasi (ilk baslarda vitesler tıkir tikir gecmez) motor blogunun sicak soguk tam anlami ile oturmasidir
lakin genelde motorsiklet rodajlari firmaya gore deyisir cc (124 -250-600 cc)ye gore yasa silindir sayisina gore(tek silindir cift 4 silindir vs gibi) deyisir
mesela bazilari ilk yag deyisimini 1000 de yapar bagZilari 500 de
ama bana sorar isen klavuza uymaya calis ortalama bir motorun ilk rodaji alisma suresi 1000 km dolar yag deyisiminden sonra 2000 km kadar da dikkat etmek ve Zorlamamak lazim bos ta faZla gaz vermek lazim mesele 6000 devri 1000 km kadar gecme ondan sonra 1200 km ye kadar 7000 i gecme 1600 km ye kadar 8000 devri gecme gibi ama kitapcigina iyi bak bazi ustalar ilginc seyler soyluyor
6000 km rodaj suresi olacagini zannetmiyorum bu tekrar bak istersen
cunku yeni alinmis motorlar 5000 km ye dogru yada 5000den sonra tam guucune ulasmaya baslar boyle burseydir
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:46 ----------
COK GUZEL ANLATMİSSİNNİZmesajın muhatabı belli olsun diye.
konuya cevap olarak ise:
evet, uzun yolda rodaj yapılan motorun rodajı iyi olmamıştır. rodaj demek, çalışan parçaların birbirini törpülemesi, birbirine alışması demek. fabrikadan ne kadar pürüzsüz gibi çıksa da, piston, silindir, dişliler gibi işi birinci derece çalışmak olan parçaların üzerinde, kalıpları ya da imalat teknolojileri gereği mikronluk girinti ve çıkıntılar bulunur. bunların törpülenmesi için motorun zorlanmadan, değişken hızlarda ve tüm çalışan parçaların eşit oranda çalışacak şekilde kullanılması gerekir.
uzun yolda rodaj yaparsanız, motor 5000km'ye geldiğinde, 5. vites dişlisinden başka hiç bir parçanın rodajı tamamlanmamış olur. rodaj bitti diye basarsanız da, bu törpüleme işi, adete zımparalamaya dönüşebilir. o yüzden, değişken hızlarda ve şehir içinde motosikletin kullanılması demek, işleyen bütün parçaların birbirine eşit seviyede alışması ve bunu zorlanmadan yapması demektir.
biz mesele (uzay bilimcisi olarak
rodaj önemlidir. uzun yolda rodajı yapılmış ve yeni rodajı bitti denilen motor alınmaz değil, alınır. ama sizin o aslında yapılmamış olan rodajı tekrar yapmanız gerekir. eğer rodaj uzun yolda yapılmış ve üzerinde çok geçmiş ise, geri dönüşü olmayan yine mikronluk çizikler olma ihtimali çok yüksektir motorun içinde.
eoyrmlamam bu gadar.
sevgili kardeşim beni yanlış anladın. burda söylemek istediğim "arama yaparsanız bir sürü bu başlıktan bulabilirsiniz" demekti. arkadaşlar anlatmış yinede, sevgiler güzel dostum.Tamam güzel kardeşim sen de cevap vermezsin olur biter 21. ci başlık sensiz olsun.
Ben de bunu anlatamıyorum Allah' a şükür ben motorumun rodajını çok güzel yaptım nasıl yapılacağını da iyi biliyorum mesajımda zaten anlatmıştım arkadaşlar anlatmış ama alışkanlıktan dolayı herlade anlatmışlar zira ben kimseye rodaj nasıl yapılır diye sormadım.sevgili kardeşim beni yanlış anladın. burda söylemek istediğim "arama yaparsanız bir sürü bu başlıktan bulabilirsiniz" demekti. arkadaşlar anlatmış yinede, sevgiler güzel dostum.
Benim sorduğum forumda kelli felli adamlar var bunlar uzun yola çıkıyorlar rodaj için bi kaç tane konuya denk geldim böyle o bu değil kalabalık guruplarla çıkıp gezi işine çeviriyorlar bunu bi şehirden bi şehire ama kimse mi söylemiyor bu adamlara yahu yaptığın yanlış bak uzun yola çıkarsan basarsın rodaj bozulur vs. vs. diye? İçimizden adamlar bunlar ya üşenmesem arama yapıp mesajlarını bulucam ama mutlaka içinizde bu tip mesajları görenleriniz olmuştur atıyorum adam Urfa' da rodaj için Mersin' e gidicem bu hafta sonu diyor. Ben şehirler arası yolda 60 ile gidip sürekli vites değiştirdiklerini düşünmüyorum başka bi alameti farikası olmalı bu işin acaba sürekli mola verip piknik modunda mı geçiriyorlar haftasonunu yoksa çevreyoluna çıkmadan en uzun yoldan giderek mi yapıyorlar bu işi gerçekten anlamadığımdan dolayı soruyorum.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
