tur camı sakincali mi

[Darkcity2000]

ıyı de camın altından mı yola bakacagım ustunden mı bakacagım bır garıp oldu. tam goz hızamda cam bıtıyor

Bizim aşağısı ile bir derdimiz olmamalı, periferik bakış ile motor kullanmamız lazım yani hep ileri bakacak ama önündekindende haberdar olacaksın.. Buradan bakışlarının zaman zaman düştüğü anlaşılıyor dostum rahatsız olman bunu gösteriyor, çene ileri gösterir ve biliyorsun zaten gideceğin yöne doğru çevrik olacak ..bu şekilde ileriyi iyi görecek hiç önündeki cam çizgisi vs görmeyeceksin ;)

Bak yukarda koyduğum kırmızı bmw nin camına , bmw nin oturuşuda alçaktır yani bayağı bir önümü kapatıyor ama sorun değil ileri bakıyorum görmüyorum...

[logan07]

aslında bırkac foto cekkseydım kendı bakıs noktamdan daha ıyı anlasılabılırdı. ınıp cekıcem

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:05 ----------

[berkcigdem]

2014 Xmax 250 ye tur camı taktirmayi düşünüyorum. Lakin ki motora kafadan basar yakıt tüketimini arttırır vs gibi söylemlerle karşılaştım. Nedir işin asli? Gogsumden yukarıya rüzgar alıyorum. Ben de aerodinamiyi bozuyorum bu mantikla... Napmali???

2013 xmax250 de var şuan. kız arkadsım kullanıyor ve cok memnun gerçi yaptıgı maks. 90 km hız. yakıt tuketımı ıcın bısı desem yalan olur cunku o kısmıyla pek ılgılenmıyoruz. ama cok memnun kendisi. bu arada ruzgara karsı dırencı arttırıcagı ıcın cooook az bır yakıt artımı ve son hızda dusukluk olabılır bunu emın olun hıssetmezsınız bıle. belki 1 depoda 10 km daha az goturur =) son suratte hadi kaybetsın 5 km hız makssss. bence hiç düşünmeyin rahatsızsanız bu durumdan takdırın.

[Darkcity2000]

No problem dostum alisirsin camin da saydammis benim hafif renkli ustelik.. biraz sabret alisirsin..

[logan07]

2013 xmax250 de var şuan. kız arkadsım kullanıyor ve cok memnun gerçi yaptıgı maks. 90 km hız. yakıt tuketımı ıcın bısı desem yalan olur cunku o kısmıyla pek ılgılenmıyoruz. ama cok memnun kendisi. bu arada ruzgara karsı dırencı arttırıcagı ıcın cooook az bır yakıt artımı ve son hızda dusukluk olabılır bunu emın olun hıssetmezsınız bıle. belki 1 depoda 10 km daha az goturur =) son suratte hadi kaybetsın 5 km hız makssss. bence hiç düşünmeyin rahatsızsanız bu durumdan takdırın.

şu an takılı hali. taktırdım yani

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:32 ----------

camı bugün çıkarttım. benim ebatlardan dolayı memnun kalmadım. isteyen olursa bir gün kullanılmış yamaha tur camı mevcut xmaX 2014

[levend84]

Merhaba arkadaşlar,

190cm boy,motosiklet tvs apache,tur cami takmayi düşünüyorum,

Uzun boylu kişilerde,dogrudan kaska gelen ruzgar sorun yaratiyor yorumlarina rastladim.


Nedir ne değildir?

[Boldpilot]

Merhaba arkadaşlar,

190cm boy,motosiklet tvs apache,tur cami takmayi düşünüyorum,

Uzun boylu kişilerde,dogrudan kaska gelen ruzgar sorun yaratiyor yorumlarina rastladim.


Nedir ne değildir?

Abi mt07 de takmıştım bi dönem, ben de 1.90ım. Bana tek artısı montum sineklenmiyor sadece kaska yapışıyodu sinekler, bir de top speed denerken altına saklanmaya çalışıyordum. Öyle yolda giderken rüzgarımı kessin vs işi olmuyor maalesef. Onun için r1200rt alıp koltuğa gömülmüş gibi oturmak lazım ☺️

[okanbagiscan]

Çok uzun tur camından ziyade deflektör denenenbilir.

[arndiol]

Yorumum yanlış olabilir ancak fikrim; tur camının ekstra yakıt tüketimine fazla bir etkisi olmadıgı.

Modele göre değişir ancak dik poziyonlu bir motorda zaten tur camı kadar direnci kendi bünyemiz yapıyor; yani direnc zaten var. Tur camı sadece bizim ebatlarımızdan taşan kısım kadar bir direnc yaratır.

[levend84]

Abi mt07 de takmıştım bi dönem, ben de 1.90ım. Bana tek artısı montum sineklenmiyor sadece kaska yapışıyodu sinekler, bir de top speed denerken altına saklanmaya çalışıyordum. Öyle yolda giderken rüzgarımı kessin vs işi olmuyor maalesef. Onun için r1200rt alıp koltuğa gömülmüş gibi oturmak lazım ☺️

Ruzgarin camdan sekip kaska gelmesi ve turbulans yapmasi daha sakat,kafa agrisi yapacagi kesin..deflektor işide bir yere kadar

Eyvallah serkanim,tur camindan vazgeçtim

[moonspell07]

Bende 185 boyundayım pcx 150 ve sonrası xmax 250 En uzun tur cami deneyimim hüsran ile bitti ,rüzgar direkt kaska çarpıyor ve inanılmaz bir gürültü yapıyordu.Yani uzun boylu sürücüler için faydadan çok zarar sağlıyor.Yakıtı ise etkilediğini düşünmüyorum top speed düşebilir, ama önemsiz bence. Boyu kısa olanlar için inanılmaz lüks, kafayı tospa gibi eğince ne bir rüzgar ne ses sanki arabadasın süper bisi ,ama uzun boylulara haram

[levend84]

Bende 185 boyundayım pcx 150 ve sonrası xmax 250 En uzun tur cami deneyimim hüsran ile bitti ,rüzgar direkt kaska çarpıyor ve inanılmaz bir gürültü yapıyordu.Yani uzun boylu sürücüler için faydadan çok zarar sağlıyor.Yakıtı ise etkilediğini düşünmüyorum top speed düşebilir, ama önemsiz bence. Boyu kısa olanlar için inanılmaz lüks, kafayı tospa gibi eğince ne bir rüzgar ne ses sanki arabadasın süper bisi ,ama uzun boylulara haram

İşin tuhafi,trafikteki her 10pulsarin 9u tur camli,uzunuda biniyor kisasida..

[blueway2]

Gp kompozitte boyuna göre 3 çeşit Xmax Camı var 59cm,65 cm ve 72 cm olarak istediğini seçebilirsiniz 10 numara

[reo]

Bende 185 boyundayım pcx 150 ve sonrası xmax 250 En uzun tur cami deneyimim hüsran ile bitti ,rüzgar direkt kaska çarpıyor ve inanılmaz bir gürültü yapıyordu.Yani uzun boylu sürücüler için faydadan çok zarar sağlıyor.Yakıtı ise etkilediğini düşünmüyorum top speed düşebilir, ama önemsiz bence. Boyu kısa olanlar için inanılmaz lüks, kafayı tospa gibi eğince ne bir rüzgar ne ses sanki arabadasın süper bisi ,ama uzun boylulara haram

Arkadaşım ciddimisin gerçekten? Ben de pulsar kullanıyorum ve kısa boyluyum, acaba tur camı taksam mı diye düşünüp duruyordum. Eğer dediğin gibi bizde işe yarıyorsa taktırayım.

[espresso]

Bende xmax 250 var. orjinal camı rüzgarı kesiyor ama bütün rüzgar kaska vuruyor bu yüksek hızda (120-130) rahatsız ediyor. 90-100 ile giderken fazla sıkıntı yok. uzun tur camı yerine orjinal camın üzerine takılan parçalardan edinmeyi düşünüyorum ama çok da önemsemediğim için sanırım bir türlü almadım.

[arndiol]

Bu arada söyle bir durum da var; kask yapısı ile de alakalı olabilir ama ses yapıyor.

Gecen devrildim acaba kask mı catladı vs. diye düşünüyordum ama alakası yokmus.

Gögüs hizamı kapatan tur camı taktırdım asagıdaki gibi; camdan sonra kaskın içinde daha fazla rüzgar sesi almaya başladım; camı cıkardım sıkıntı yok çözemedim, acaba psikolojik mi bilemedim.

[Metela]

Tur camının sıkıntıdan çok faydası olur, yelken gibi takarsan da sıkıntı olur ama senin vücudunun direncinden daha az direnç yaratır, bana göre asıl topcase daha büyük sıkıntı, hem daha çok ses çıkartıyor, hem de hız arttıkça daha çok sallıyor.

[hn33]

bence degil

[iptaluyelik02]

Tur camı faydalıdır,ama doğru yapılmışsa faydalıdır.Tur camını yaptıracaksanız yapana sorun kullandığı malzeme "policarbonat"değil de plexiglass ise işini tam anlamıyla bilmeyen birine denk gelmişsinizdir,koşarak uzaklaşın.
polikarbonat malzeme bildiğiniz 19 lt lik pet şişelerin malzemesinin daha kalınıdır.
Orijinal tur camları ile Givi vs gibi markalı tur camları polikarbonat malzemeden yapılır,polikarbonat plexiglass a göre daha pahalıdır,daha yumuşaktır,çizilmesi daha kolaydır ama parçalandığında plexiglass gibi boynunuzu kesme ihtimali çok azdır.
Tur camından herkes aynı faydayı alamayabilir,boy,oturuş şekli,cüsse ,camın açısı önemlidir.Geriye yatma açısı yüksek bir camı uzatsanız da fazla avantaj elde edemeyebilirsiniz.
Tur camı takmak yerine öncelikle deflektör veya tur takılmış aynı model bir motoru denemek sizin icin daha fikir verici olacaktır.
Bazen deflektör daha uzun tur camından bile fazla etkili olabiliyor.

[Cyan]

Polikarbonat pleksiglasstan serttir, güvenlik malzemeleri (gözlük ve kask) polikarbonattan yapılır... Pleksiglass tur camları dayanıksız ve kalitesizdir. (Hem daha yumuşak olmasından hem de UV dayanımının polikarbonattan zayıf olmasından...)