uzun far mı? kısa far mı?

[logan07]

motosiklette uzun far mı kısa far mı kullanıyorsunuz? fark edilmek için hangi far daha iyi? bir eğitmenin videosunda uzun farın kullanılmasının fark edilmek adına daha etkili olacağını izlemiştim. Sizler hangi farı tercih ediyorsunuz? (sellektörden bahsetmiyorum. gece sürüşleri dahil)

[motorcu48]

arkadaş uzun far kısa far bir şeçim değildir ikiside ayrı durumlarda gerekliliktir.

[logan07]

rutin kullanımda?

[oguzhanlal]

Gündüzleri uzun farı kullanıyorum. Gece ise kısa

[zaferce]

Gece kısa. Karşıdan gelen yoksa ihtiyaç duyuyorsam kısa sürelerle uzun.
Gündüz ve hava güneşliyse uzun.
Gündüz önümde birlikte sürdüğüm bir motorcu varsa kısa.
Hava alacakaranlığa çalmaya başladığında veya bulutlu karanlık bir gün ise kısa.

[harung]

Gunduz uzun farlar aynada dikkat çekiyor fakat gece göz alacagi için gece kisa far kullanmaliyiz ayrıca gece selektör yapmak için de kisa far kullanmak doğru olan

[logan07]

Gece kısa. Karşıdan gelen yoksa ihtiyaç duyuyorsam kısa sürelerle uzun.
Gündüz ve hava güneşliyse uzun.
Gündüz önümde birlikte sürdüğüm bir motorcu varsa kısa.
Hava alacakaranlığa çalmaya başladığında veya bulutlu karanlık bir gün ise kısa.

bu sizin tercihiniz mi yoksa genel-geçer bir doğru mu?

[zaferce]

Benim tercihim.

[telike]

kural değildir ama doğrusu budur diye düşünüyorum ben.

[xbuky]

Gündüz uzunlar, gece kısalar.

Çünkü arabadayken uzunları yakanlara güzelce sövüyorum. Ayrıca zaten motoru sevmeyen herifler var birde gözlerini alırsanız. O da sizi alabilir.

[Selçuk Keleş]

Yasal düzenlemelerde, ister gece ister gündüz olsun uzun far kısa süreli olarak kullanılabilir, sürekli kullanmak diğer sürücüleri rahatsız edeceğinden yasaktır. Farkedilmeyi sağlamak için ledli gündüz farı kullanmak gerekir, normal farlara göre enerji tasarrufu da sağlar.

[xcom]

Xbuky ve Selçuk keleş kişilere katılıyorum.. Fakat 2 ay önce e5 te Küçükçekmece de yaşadığım olayı anlatayım.. avcılar yönüne giderken Küçükçekmece metrobüs durağının oradaki viraja gelmeden köprünün üstünde oldu olay (bilen bilir 3 şeritli yol) orta şeridin ortasında artçım ile giderken Sol şeritteki jipi tam geçecek iken sinyal vermeden orta şeride geçti yani üstümüze doğru.. korna sellektör yaptım ama kornanın nerden geldiğini anlayana kadar orta şeride girmişti abimiz.. allahtan sağ şerit boştu hızım 110-125 arası idi.. Sonra ben yavaşlayıp aracın yanına gidip saydırırken.. Aracın içinde hanımı çocuklarıda vardı hepsi korkmuş vaziyette idi.. Ve şoför valla aynayı kontrol ettim farını görmedim kusura bakma dedi.. Sonra basıp gittim zaten.. o günden beri ben gündüz de gece de uzun kullanırım.. Biraz bencilce ama ben yere düşme tehlikesi yaşamak yerine onların gözlerini almayı tercih ediyorum..

[hsk]

Gündüz uzunlar hep açık giderim ki öyle bile görmeyen oluyor gece yolun durumuna göre önümde kimse yoksa uzun varsa kısa zaten benim uzunlar onların kısalarıyla aynı ölçü de aydinlatma yapıyor.