tanertc adlı üyeden alıntı
Parası olan zaten her zaman geçer konu o değil.Önemli olan gerçekten işinin olduğunda herkesin geçebilmesi.
Devlet kutsaldır, yapıyorsa bir bildiği vardır, maliyeti budur,cular da gelince konu tamamlandı. Devlet kar amaçlı bir şirket değildir, kutsal hiç değildir, insanlar devlete hizmet etmez, devlet insanlara hizmet eder. Ulaşım haktır, illa ucretlendirilecek kadar fahiş bir maliyete mal olduysa da cüz'i bir fiyat alınır, soygun yapılmaz. Taşeron şirketleri savunma amaçlı yorum yapan arkadaşlara da hayretle bakıyorum, kapitalizm ruhun bu kadar derinliklerine nasıl işlemiş diye.
Tekerleriniz hep düz bassın.
Türk telekom özelleşir alan firma 10 tl sabit ücreti vatandaşa kilitler ses yok. elektrik su dogalgaz faturalarında yok enerji bedeli yok trt payı yok atık su adı altında vatandaştan extra para talep edilir ses yok. benzin litre fiyatı olarak 1.5 tl'ye ülkeye giriş yapar vergi bedeli 3,5 tl eklenir olur sana litre fiyatı 5 tl ses yok. köprü fiyatı 95 tl olur.yine kimse ses etmez. ikdidar yanlısı halk olursa bu fiyatlar bence az bile kıymetini bilin derim
Adamlara bak ya kendi cebinden cikacak parayi dusunmuyo kopruyu yapacak sirketin kar etmesi gerektigini anlatiyor tam dumur olmus bizim millet hayirli gecisler size kopruden.sorsan savunanlara asgari ucretle calisir gecinemez amma 95 tl kopru icin uygun
arkadaşım bak benzin beş lira lpg 3 lira dizel 4.7 lira. bu kadar pahalı iken asgari ücretliden en zenginine kadar herkes arabaya biniyor. düşünsene benzinin 1,5 lira olduğunu bu sefer asgari ücretlide alır 3 araba. yakar çatır çatır benzinleri olacak olan araba aldın eurolar dolarlar gitti yurdışına, bunun yedek parçası gene yurtdışına giden eurolar dolarlar, ee benzin de dışarıdan geliyor. gene gitti eurolar dolarlar sonra cari açığın oladar büyürkü 77 milyon ödeyemez duruma gelirsin sonra bir bakmışsın amerikanın köpeği olmuşsun. O örnek gösterdiğiniz ülkerlerde ihracat hep fazladır. misal almanya da da petrol yok ama adamlar tüm dünyaya sanayi ürünü satıyorlar. 1 emal edip 10 satıyorlar. Adamlar tek başlarına tüm avrupayı finanse edebiliyorlar. sen çalışma tembellik yap hiç bir şey üretme sonra yok bu şu. Hükümete b..k atmak esas değil hangi hükümet olsa bunu yapmak zorunda . adam topladığı vergiden kendi kendine yetmiyor. 6 milyar dolarcık açığı var. yani hesabı sıfırlaması için 6 milyar dolar daha bulması gerek. hadi sen bul bir kaynak da diyelimki verigleri düşürelim.
özelleştirme gereklidir arkadaşım. çünkü siyasetin girdiği her kurum yobazlaşmıştır. Bizim ülkemizde adamını almak diye bir olgu var. Dolayısı ile bu kurumlar atrık kar eden değil zarar eden şirket durumuna geçtikleri için ne kadar zarardan dönersen o kadar iyiydir. ama bu demek değildirki özelleştirdiğin kurumun kasasında 2 milyon tl olacak sen onu alan adama bırakacaksın. parayı alırsın önemli gördüğün binaları alırsın öyle özelleştrirsin. burada Hükümet bilerek yada bilmeyerek hata yapıyor. ama kimse dillendirmiyor. Yoka Tayyip Başkan kızar haa.
95 tl tavan ücret olabilir.Bu ücret büyük vasıtalar içindir bana göre taksiler için daha ucuz olur motor için ucuz olur orda tam detay vermemiş.Mesela adam 40 tonluk kamyonla geçecek yolu bozacak köprüyü sallıcak tabiri caizse
yani insan dogasi geregi acgozludur, yeter ki firsatini bulsun diyorsun. Bu fakirler bir zenginlesse ortaligin agzina seyaparlar diyorsun. Bu adamlari egitip gereksiz para harcamanin sacmaligini anlatmaktansa ac birakalim da ugrasmayalim diyorsun. Egitimsizligimizi dengelemenin tek yolunun yoksulluk oldugunu vurguluyorsun? 50 yasindaki adam bisiklet suruyorsa ya delidir ya da fakir gibisinden bir onyargi var. Araban, telefonun, evin ne kadar gosterisliyse o kadar zenginsin ya da "adamsin" demek oluyor. Maalesef bu sabit fikirler o cok ovundugumuz geleneklerimizden geliyor. Bu adamlar ekmek almaya arabayla giderken sorun yok, 15 lt/100 km yakit tuketen arabalari surerken sorun yok ama fakir adam parasi yetmedigi icin binemedigi seye gunde 3 kere binince sorun var.
Bu gibi kavramlarin icinde kayboldugumuzdan asil konuyu unutuyoruz.
Sosyal devlet, her vatandasin esit hizmet almasi (belli ki parasi olmayan vatandas bi zahmet uzun yoldan gecip zenginler icin hazirlanan yoldan uzak duracak) falan filan herseyi gectim. Bu koprunun bedavaya yapilmadigini herkes biliyor. Lakin gecis icin alinmasi makul ucret bu para degil. Devletin gorevi herkesin esit kosullarda yasamasi icin gerekli ortami saglamak daha fazlasi onu ilgilendirmez.
Ücret pahalı gibi görünebilir. Ama bence makul. 2 saatte geçeceğim yolu 6 dakikaya indirdiği ve hem yakıttan hem zamandan tasarruf ettirdiği göz önüne alınırsa kabul edilebilir. Sonuçta o yolu hergün kullanmayacağım. Yılda bir iki sefer geçmem gerekirse de o anki ruh halime göre ya körfezi dolaşırım yada veririm parayı köprüden geçerim. Ancak her araç tipi için aynı ücret uygulanması adaletsizlik olur. Gerçi biz İstanbul'da köprülerden alışkınız buna. Köpreden geçerken 2 tonluk jip de aynı para benim 120 kg luk duke de.
Sonuçta hizmettir. Ve özel sektöre bağlı olarak bir bedeli vardır. Beğenmeyen eski usul takılabilir.
Bence sanmalısın motorsikletli ne zmn ayrı statüye koydular bkz.Gişe geçişleri otomobillerle aynı fiyat95 tl tavan ücret olabilir.Bu ücret büyük vasıtalar içindir bana göre taksiler için daha ucuz olur motor için ucuz olur orda tam detay vermemiş.Mesela adam 40 tonluk kamyonla geçecek yolu bozacak köprüyü sallıcak tabiri caizse
Her araç için aynı ücret olmuyacak zaten orda bazı köprü örnekleri verilmiş hepsinde araç tipine göre para alınıyor mesala birinde otomobil 30 euro otobüs 90 euro, bir diğeri otomobil 10 dolar otobüs 27 dolar 95 tl tavan ücret
Bedava mı olsun ? Siz hiçbir şeye vergi vermek istemiyorsunuz ki ? Ben bu siteyi devamlı takip ediyorum, benzine veegi vermeyelim, motosiklete vergi vermeyelim otoyola vermeyelim ? Nasıl dönücek peki bu çark ? Herşeyin bedava olduğu bir ülke mi kaldı ?
peki neymiş makul ücret onu da yazar mısınız ? eskihisar topçular vapuruna binmek için bayramlarda saatlerce bekleyip 60TL öderken makul mu? ya da pendik-yalova ido hattına yolcu başına ödenen koltuk ücretleri ile arabanın içinde oturduğunuz halde 6 yaşını doldurmuş çocuğa bile 12TL koltuk ücreti ödemek toplamda 85-90 gününe göre 95TL ödemek makul mu? körfezi dolanır geze geze giderim diyenleri de görürüz. Kimse kullanmasın fiyatı düşürürler diyen zihniyet acaba bunu ciddiye alıyor mu? akaryakıttaki vergide indirim oldu mu? biraz mantıklı atın yahu.
Onlar ne anlar. Şüphesiz ki biz köprü geçirmesini onlardan öğrenecek değiliz.Geçen Sankt Petersburg'da 30 km'ye yakın bir köprüden geçmiştim, ücretsizdi. Ne güzel di mi?
Plakayı söküp geçeceğim. O tarafta işim olmasa da inadına kaçak geçmek için Yalova'ya gideceğim. Bu da benim sivil itaatsizlik eylemim olacak .
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
