Gsx-R'ın yanına kardeş alıyım diyorum.
İlanlara bakarken 1998 model temiz görünümlü ducati gördüm.
16 yaşında olması ne gibi problemler çıkarır?
Motor 30 bin km'de ama ben en az 50-60 olduğunu düşünüyorum ve bunu göze alarak alıcam.
Okuduğum bütün konularda parçaları pahalı deniliyor. Tamam arkadaş pahalı ama ne kadar pahalı? Kime göre pahalı?
4 mevsim motorcuyum sıkıntı çıkarır mı soğuklarda?
Ben teknik eleman değilim fazla teknik bilgim de yok fakat şöyle bir durum var. O motora 16 yıl boyunca ne oldu, nasıl kullanıldı? Bildiğim kadarıyla bu motorun sağlamlığı ve ömrü için önemli bir konu. Tekrar masaya yatır ve kararını ver. 16 yıl az bir süre değil. Evlendirsek çocuğu olur denen yaş
Km konusu muamma, yalnız Ducati gibi Türkiye koşullarında gerek bakım masrafı gerek parça fiyatı nedeniyle ulaşılması zor bir markada böyle düşük km olup çok az kullanılmış olanlar çok. Zaten biraz inceleyince belli olur km'nin doğru olup olmadığı.
Alınır mı, o modele özel ilginiz varsa alınır, mantıklı mı, tartışılır. Burada motorun modeli ve fiyatı da önemli.
Fiyatı 6000 tlBlackeagletr adlı üyeden alıntı
Ducati 600
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:12 ----------
Birde sebebini söyleseniz ortaya bir laf atıp kaçmışsınız1998 Kawasaki - 00 Yamaha al ama ducati alma
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:18 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:16 ----------
6000 tl'ye sağlam r6, r1,1000rr veya 600rr olsa düşünebilirdim.o motor en az 100.000 km de olacak 2-3 ay anca ya binersin ya binmesin onun canı alınmış olacak var ama yok arası bir şey buna kendini hazırla tavsiye etmem .
kendine iyi bir yamaha r6,r1 veya cbr 100rr 600rr alabilirsin
Zaten o motorların hepsini az çok kullandım içlerinden gsxr'ı seçip aldım.
Biraz farklılık olsun diye ducati'ye yönelmiştim
Haci bu is sans isi belki tas gibi cikacak ufak masrafla aslan gibi ducatin olacak...Sansi denemeye deger ..Ducati bu boru degil...
dostum dikkat ettin ise DUCATİ'lerin çoğu 98 modellerinde ekseriyyet 35,,38 binlerdeler,
şu anda cbr 600f...cbr 600rr 'larda dahi 2005,,2012 modelerinde en düşük km olanları neredeyse 30,,40 binlerdeler,
km'ler hiç inandırıcı değil,
kaldıki 98 model motosikletten bahsediliyor,
yazık edersin kendine bıkarsın motordan,
Yerek yedek parça olsun,
gerek yakıt sarfiyatı olsun Çooook Düşündürecektir diye düşünüyorum...
Hocam zaten 30 binde olmadığını bende biliyorum en az 60 binde bunu düşünerek alıcam zaten.
60tan bile fazladır ama neyse
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:37 ----------
Hayır, bu ilan değil hocam
hacım 16 yaşında bi enduro daha iş yapar bence bakılır alınır ama o yaşta bi çıplak yada ss az paran varsa yani aldıktan sonra bile bi okadar kalıyosa biraz internetten kırank, kol, piston, yatak, iyi duruma çıkma şanzuman bakıver zira o yaşlarda o tip motorların sağlam çıkma olasılığı % 10 un altında kanımca ha bunları göz önüne alıyorum diyosan şasesini granajlarını kontrol et içine sinerse al...
Başına gelmesi muhtemel en kötü şey yatak sarma arifesinde olmasıdır. Krank değişirse düzgün bi şekilde yapılması en iyi ihtimalle 7-8 bin tl. Diğer ıvırı zıvırı adam etmen ağız tadıyla binmen 10 binden başlar. Bu tarz motorları alıp binmek zevk-para işi çünkü piyasada düzgünü yok. Türkiye'deki belli yaşı geçmiş her motosiklet (özellikle SSler)maalesef ciddi birer yatak sarma adayıdır. Bu yüzden ağır krank masrafından yırtmak adına motorunu alır almaz yatakları ve açılmışken segmanları falan yenilesen iyi edersin. Ha işte bu esnada da ducati yedek parçalarının güzel fiyatlarını göreceksiniz.
1998 model Ducati Monster 900 sahibi olarak cevap yazayım.
Ducatileri herkes sever, herkes sahip olmak ister ama kimse almaya cesaret edemez.
Ben yaklaşık 1.5 yıldır kullanıyorum. 1.5 yılda işim dolayısıyla 1.000 km anca kullanabildim.
Aldığımda 40.000 km'de idi (Gösterge de öyle yazıyor en azından
Özetlemek gerekirse, ikinci el sitelerinde değil de, memleketin gizli saklı köşelerinde gerçekten eski model ama temiz motor bulmak mümkün.
Bahsettiğim cesareti gösteremeyenler sadece alma diyebilirler, kimileri çoğunluğu dinler,kimileri Ducati sahibi olur
Yani, temizse al.
Benim kafada birini buldum sonunda1998 model Ducati Monster 900 sahibi olarak cevap yazayım.
Ducatileri herkes sever, herkes sahip olmak ister ama kimse almaya cesaret edemez.
Ben yaklaşık 1.5 yıldır kullanıyorum. 1.5 yılda işim dolayısıyla 1.000 km anca kullanabildim.
Aldığımda 40.000 km'de idi (Gösterge de öyle yazıyor en azından
Özetlemek gerekirse, ikinci el sitelerinde değil de, memleketin gizli saklı köşelerinde gerçekten eski model ama temiz motor bulmak mümkün.
Bahsettiğim cesareti gösteremeyenler sadece alma diyebilirler, kimileri çoğunluğu dinler,kimileri Ducati sahibi olur
Yani, temizse al.
Aklıma ne gelirse sorucam savulun
-100km'de kaç lt yakıyor?
-Km'sine inanmadığım için bakım zamanı geldiğini nasıl anlarım?
-Motoru alırken nelere dikkat edeyim?
-Diyelim motorda bir sorun oldu ortalama kaç bin tl harcarım?
Birde özelden link atıcam hocam size bir incelerseniz çok iyi olur
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:25 ----------
Enduro merakım olsa bende o aletlerden alabilirdim gerçekten güzel
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
