Yamaha Türkiye'nin sitesinde bile Ybr 125'in 2014 modeli resimlerinin bulunmuyor olması 'artık Yamaha bile bu motoru sallamaz hale mi geldi' gibi bi soru getirdi aklıma.
Yamaha bütün Avrupada,Rusyada enjeksiyonlu modelini satarken sadece Türkiyede eski düzen karbüratörlü satıyor olması da ayrı bi mevzu.
Bakıyorum da millet artık Ybr'den çok Tvs Apache, Bajaj yada iyi gözüken Çinlileri almaya başladı.
Türkiyede Ybr 125'in devri kapanıyor mu ne ?
Popüleritesi de iyice düştü sanki.
yedek parça bol, kolay bulunuyor fakat orjinal yedek parçaları aşırı pahalıcrxforever adlı üyeden alıntı
dediğiniz gibi 2011 ve 2014 arasında renk desen olayından başka hiç fark yok, en azından fiyatları artırmasalardı.
kdv+ötv 'ye bi motosiklet parası ödüyoruz zaten, üstünede küfreder gibi 1 lt benzini 5tl'ye satıyorlar
---------- Mesajlar birleştirildi - 06:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 06:23 ----------
yazdığımın haber niteliği yada bir duyumla ilgisi yok, sadece yorum.
Ayrıca Yamaha,Türkiyede Ybr'den kazandığı parayı hiç bir modelinden kazanmamıştır.
Eskiden cbf mi ybr mi derdik, şimdi cbf mi ybr mi cb 125e mi apache mi bajaj mı... başka birçok iddialı model de var. Rakipleri arttı satışı düştü.
Yamaha yılda 1000tane R1 satıyor mudur bilmem ama en az 10.000 ybr kesin satıyordur diye tahmin ediyorum, fikir yürüt bakalım yamahaya en çok hangi motoru para kazandırıyordur.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
