150 CC'den 200-250 CC'ye geçiş

[banro]

Bu parayı emek emek biriktirdim hata yapmak istemiyorum motor alırken kafamda çok karışık başka önerisi olan varmı ama 250'lik olmak şartıyla.
Bu arada yavaş yavaş CC artırıyorum 100 CC'le başladık motora 150 CC'le devam ediyorum 250-400-600 diye gideceğim
Toplamda 50000 km tecrübem var

demişsin
sonrada

Bu arada kararımı verdim CBR 500R almaya karar verdim.2014 model az km'li bi makina bulursam alacağım

diyorsun.Bir karar ver de fikrimizi yazalım.

[eXcitinG]

Sorunları

Oluşan sorunların kaçıncı kmde olduğu parantez içindedir
Nedendir bilmem motorumda bi sorun var sadece 3. Viteste nedense titreşim artıyor (8000 km)
Kilometre teli koptu (5000 km)
Çamurluğun altından elektrik tesisatı geçiyor iptal edilip üst taraflara alınmalı (2000 km)
Kafa karenajı titreme yapıyor lock tight (yeniden civata sıkıştırma) yapmak gerekti (4000 km)
Zincirler yağlı olmasına rağmen o-ringlerden ses geliyor (6000 km)

Büyük meblalı ağrızalar çıkarmıyor 10000'e kadar

---------- Mesajlar birleştirildi - 02:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:24 ----------

Bu arada kararımı verdim CBR 500R almaya karar verdim.2014 model az km'li bi makina bulursam alacağım

10 bin km de ne kadar masraf çıkardı peki

[Farukxtm]

Hondadan şaşma derim kalite sonuçta ben memnunum.

[yavuz benli]

honda cbr 500 de denenebilir aslında gerçi bütçeyi biraz aşabilir belki ama güzel motor yapmışlar

---------- Mesajlar birleştirildi - 01:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:21 ----------

sen bu r25 e taktın kafayı almadan rahat edemiycen gelse bi Türkiye ye keşke

[copycat]

cbr 250 ye 15.000 civarı bir harcama yapmanı tavsiye etmem. hakkı 10.000 tl dir benim paramla.

[Crixa]

honda cbr 250 güzel seçim şimdiden hayırlı olsun kardeşim

[viperking]

Kimse alınmasın ama ben CBR 500'ü gereksiz buluyorum. Evet hp tork 250 ye göre yüksek olabilir ama bence 250 den sonra hedef 600cc ise geçiş olarak düşük beygir ve torklu ama 4 silindirli makinalara bakılmasında fayda var.

Konuya dönersen bence o bütçe ile seçim CBR 250 olmalı

[efizikci]

Bende şuan yazdıklarında kendimi gördüm sanki cg100 ile başladım 10.000 devirince 250 lik düşünüyorum buradan fikir edinirim. Honda 250r düşünürdüm ama yamaha çıkacaksa kesinlikle bekle derim. Lastiklere de fiyat ayırdığınızı görünce direk 600 lüğe geçsenizde sorun olmaz tecrübe oldukça fazla dedim

[karayel90]

Bakalım dostlar kafam karıştı ne yapsam ne alsam beklesemmi bilemedim

10 bin km de ne kadar masraf çıkardı peki

Kilometre teli 10 lira
Şanzımanın içinden bi parça değişti 45 lira+10 lira işçilik
Kabloların yeri değiştirildi 10 lira
Motora uygun kaliteli bi zincir alındı 80 lira

Toplam 155 lira

[SULH]

anladığımı söyliyim;

150lik motorun var.
50bin km tecrüben var.
bütçe 18 19 bin lira.

neden pulsar düşünüyosun?

50bin km az bi tecrübe değil. eğitim ile mt-07 bile düşünebilirsin.

2 silindir ve beygiri abileri kadar değil.

duke 390'a da bak derim o bütçelerle gidip pulsar alma hocam.

naked düşünmüyosan ninja 300 e bak derim.

[zaferce]

Madem ki toplam tecrübe bu kadar var, ben olsam bi Honda GS3 patlatırdım. (Eğer öncesinde GS2 alınmadıysa arka arkaya GS2 ve GS3.) GS3 esnasında büyük motorla neler yapabildiğimi görür, oradaki performansıma göre eğitmenin de görüşürünü alıp ona göre ne kadar güçlü bir motosiklete binebileceğime karar verirdim. Küçük hacimle başlayıp bir iki kademe yaptıktan sonra bence motor hacmini çok da 50şer 100er artırmaya gerek yok. Motosikleti aldı mı şöyle 20bin km yapmadan satmamak lazım.

Eğer hoca derse ki 250 ile devam et. O zaman CBR250R, yok sen az daha gazlısını kullanırsın derse CBR500R. Hatta belki de çok çok yetenekli çıkacaksın, ER6f veya CBR600F seviyesine çıkmanda hoca sakınca görmeyecek.

Yalnız hep karenajlı motorlar saydık. Çıplaklara sempati gelişirse GS2+GS3 sonrası MT07 çok cici olur.

[karayel90]

Kesin karar kıldım honda CBR500R alıcam
İnşallah bi haftaya kadar elimde olursa fotoları koyacağım