Motosikletini Göster !

**Tvs01** · 16 Ekim 2017, 21:08

**levend84** · 16 Ekim 2017, 21:21

TİCARİ KULLANIM

HUSUSİ KULLANIM

**Salurbey** · 16 Ekim 2017, 22:30

Özellikle FZ , bu model çok hoşuma gidiyor. Bir ara düşünmedim değil. İş ciddiye binerse sorucam. Birde z900 gördüm,o da var aklımda. Zamanı gelsinde

**serkanADH13** · 16 Ekim 2017, 22:37

**~~stupid~~** · 16 Ekim 2017, 23:58

**levend84** · 17 Ekim 2017, 00:04

stupid adlı üyeden alıntı

https://i.hizliresim.com/ZOYGD0.jpg

https://i.hizliresim.com/9DGk5Q.jpg

Zincir çamaşir ipi gibi bol,ön dişliyi sardirip eline alirsin dikkat et.

**Carbondioxid** · 17 Ekim 2017, 00:28

levend84 adlı üyeden alıntı

Zincir çamaşir ipi gibi bol,ön dişliyi sardirip eline alirsin dikkat et.

Cross/enduro/sm'lerde o iş sizin bildiğiniz gibi olmuyor , sürücüsü üstünde iken ağırlığına göre alt zincir 1,5 cm boşluk yapacak şekilde ayarlanıyor , zira bu tip motorların esneme kabiliyetleri olağan üstüdür , ve ön dişliyi ele vermiyorlar pek , zinciri koparıp altta bulunan zincir klavuzuna asar veriyor(başıma geldide ondan şe edim dedim) ancak güzel bir gözlemcisiniz , tebrik ederim.

**levend84** · 17 Ekim 2017, 00:55

Carbondioxid adlı üyeden alıntı

Cross/enduro/sm'lerde o iş sizin bildiğiniz gibi olmuyor , sürücüsü üstünde iken ağırlığına göre alt zincir 1,5 cm boşluk yapacak şekilde ayarlanıyor , zira bu tip motorların esneme kabiliyetleri olağan üstüdür , ve ön dişliyi ele vermiyorlar pek , zinciri koparıp altta bulunan zincir klavuzuna asar veriyor(başıma geldide ondan şe edim dedim) ancak güzel bir gözlemcisiniz , tebrik ederim.

Rica ederim,zincir resmen salincak(arka maşa) profilinin ust kismina yapişmiş,esneme,hareket kursu vs.tum durumlar soz konusu olsa bile,buradaki durum normal degil,bu olayin teknik detaylarini anlatirim lakin mevzu uzar gider.