İnternette ki habere göre ;
Türkiye'de satışa sunulacak Pleasure, Glamour ve Thriller modellerinin biri scooter diğer ikisi vitesli motosiklet olacak.
Motorlar güzel de Karizma yoksa hepsi boş. Thriller CBF150 motorlu ama 14 BG. Glamour 125 cc enjeksiyonlu bir motor. Karizma yoksa benim için Hero konusu kapanmıştır. Tabi şunu da düşünüyorum bir yandan, 2014 model Karizma'nın henüz tek bir kullanıcısı bile yok. Daha Hindistan 'da bile satılmıyor. O yüzden henüz gelemeyecek olabilir.
Valla ben de bilmiyorum artık, orada karar vereceğim. Yetkililere yine de Karizma'yı sorarım, ilerki aylarda gelecekse onu beklerim. Bajaj'ı da alabilirim ama titreşimden dolayı tereddütüm var. Gönlümden geçenlerse Hyosung X5 ve Inazuma...arslan26 adlı üyeden alıntı
Xtreme modeli artık Thriller olarak isimlendirilmiş.
Modeller hayal kırıklığı yaratsalar da, yeni başlayacak arkadaşlar için Thriller çok güzel bir seçenek. Ben motoru kesin değiştireceğim kafaya koydum, o yüzden 4 bin TL civarı veya altında olursa, para durumu diğerlerine yetmezse son çare Thriller'ı düşünebilirim. Dedeiğim gibi çok büyük olasılıkla CBF 150 motorunun aynı mekaniğine sahip ve onun gibi titreşimsizdir. Glamour'a tekrar baktım da bunun karbüratörlü olanı da varmış. Bir motorun hem iyi hem de biraz daha kötü versiyonu varsa, bizim ticaret mantığımız gereği hep kötü olanı satışa sunulacağından bize muhtemelen karbüratörlü olanı gelecektir. Bu modelin çok bir özelliği yok ama maksimum torkunu 4000 devirde veriyor, o yüzden şehir trafiğinde sürüşü gayet zevkli olacaktır. Bunu kullananlardan torku çok yüksek yorumları duyacağız bol bol
Bu videonun en sonunda Xtreme'in sesini duyabilirsiniz. Ben çok beğendim.
http://www.youtube.com/watch?v=4JV8vg8yb94
Serkan abi hyosung u bilmem ama 250cc motorlar içinde kullanma fırsatı bulduğum tek motor inazuma, karşılaştırma yapamam ama tek geçerim gönül rahatlığıyla tavsiye ederim, bende çok kararsız kaldım lifan mı rks mi derken biraz daha bekleyip pulsar 200 e karar verdim, titreşim olayıda yüksek hızlarda olduğu söyleniyor zaten zangır zangır titreyen motor kullanıyorum yani titreşim önemli değil
Titreşim kesin benin motordan da azdır. O yüzden çok kafaya takılacak bir sorun olmayabilir. Inazuma gözü kapalı alınabilir, satarken de sıkıntı olmaz ama motorda tek sıkıntı 140 km/saat hızda giderken 10 bin devirde olması... 140'la gideceğimden değil de çalıştığı devirler bana sanki biraz yüksek gibi geliyor. Tabi bu iki silindirli olmasından da kaynaklanıyor olabilir. Ninja 250'ye baktım o da yaklaşık olarak son viteste Inazuma ile aynı devirlerde geziyor. Hyosung'un gidişi falan kesin Inazuma'dan iyidir ama tabi duruşu, yol tutuşu nasıldır bilemem. Artçı konforu da yok gibi...
Glamour'a tekrar baktım
bu firmalar neden milleti eşek yerine koyuyor anlamadım
ulem memleketteki bütün motosiklet kullanıcıları 15-25 yaş arası hiç bi halttan anlamayan salaklardan mı ibaret nedir?
hele 250 ve 400 cc kategorisinde neredeyse hiç bir motosiklet getirilmiyor
düşünsenize bi fazer 250 gelse ülkeye hanginiz diğerlerine bakarsınız
hiç bir hyosung kullanıcısı bir daha hyosunga binmez bence mesela
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
isimler
