Lastiğin yumuşak hamuru zaten acayip farkedio, daha önce michelin pilot street de kullandım, o lastik daha sert kesinlikle, ilk defa virajdayken sabit bir yörüngede gittiğimi farkettim, nasıl giriyosan öyle çıkıyor motor, en kısa sürede viraj yapmak için yol yapıcam artıksürüş keyfi başka bişey oldu.
hocam ben kullandım kalınını bilmem ama yumuşak ve çabuk ısınan bir lastik al kesinlikle tavsiye ederim fayans gibi zemin haricinde kaydığı olmamıştır güven veren ve frenlemeye mükemmel derecede iyi bir etki yapan lastiktir. Viraj alma nedir o lastik ile öğrendim güvenle ter temiz viraj performansı var.
not: en ucuzu motolastikte bulursun muhtemelen.
bu lastiğe kötü diyen yok zaten benim sormak özellikle yüksek cc (600 ile 1000 cc süpersport makinelerde )de yüksek hızlarda hep gazlıyarak sürme durumunda tahmine ömrü kaç km dir kullanan varsa
yoksa bu tip makinalar için rosso 2 değil de rosso corsa mı daha iyi olur farkı bilen varsa açıklarmı lütfen ( 2çift hamur ,3 hamur vs )
benim motora rosso çorsa olur gibi geldi de bir de anlayanlardan yorum alalım
Tanıtımlarında ızledım bende rosso 2 ortada sert yanlarda yumusak bolum yuzde 30 dıyordu.rosso corsa ıse orta sert yanlar yumusak en kenarlar daha da yumusak yanı sokak artı pıst gunlerı içşn diyordu.rosso 2 ortalama omru 5000 mil rosso corsa ıçin ise 3000 mil diyordu.fcmoto nun sayfasında ıngilizce olarak anlatıyordubiyeybaraküs adlı üyeden alıntı
rosso corsayı pistte iyi bir sürücünü 30 40 turda (yarışçı değilde bu işi bilen birisinin ) bitirebileceğine duymuştum bu işleri az çok bilen bir abimden , rosso 2 için ise yüksek cc de en fazla 5000 km demişti (iyi gazlayarak ) kullananlardan yorum alalım varsa
Super corsa sp modeli dediginiz gibi tek bir pist gununde tukeniyormus ama tamamen piste ozel bir lastik o.hep ben atliyorum biliyorum benden degil kullananlardan yorum bekliyorsunuz ama ben de motoruma rosso 2 taktim taktirmadan once bayagi arastirmistim onun icin paylasmak istedim.buyuk motor icin rosso corsa daha uygun ama 3-5 bin km de bitebilir kullanima bagli olarak
hocam rosso 2 lerin 2 farklı versiyonu var bi H modeli yani hızı maksimum 210 km/s olabilecek motorlara takılan bi de Z modeli var 240 km/s+ hızlara dayanıklı olan. 600 cc için Z modeli taktırabilirsin, denemediğim için perfomansına bi yorum yapamıcam ama sonuçta pirelli adamı yolda bırakmaz
doğrudur hız endeksi yüksek olanından bahsetmiştim zaten tekrar söylüyorum rosso ve rosso çorsa güzel lastik ama hamurun yumuşak olmasından dolayı bana söylenen yüksek cc de (600 1000 cc )iyi gazlamada rosso nun maksimum 5000 km de ,rosso corsanın bir pist gününde biteceğidir bir de kullanan varsa yorum almak istemiştim malum yeni motor aldıkhocam rosso 2 lerin 2 farklı versiyonu var bi H modeli yani hızı maksimum 210 km/s olabilecek motorlara takılan bi de Z modeli var 240 km/s+ hızlara dayanıklı olan. 600 cc için Z modeli taktırabilirsin, denemediğim için perfomansına bi yorum yapamıcam ama sonuçta pirelli adamı yolda bırakmaz
dunlap sportmax d 214 yazıyor japon malıymış made in japan yazıyor
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:57 ----------
sen sorunca bende baktım fiyatına bu lastik rosso dan da ,rosso corsa dan da pahalı imişnasıl iş anlamadım millet kötü diyor ya
Şuraya da bir kaç foto atayım hazır takmışken
Ircler ile son poz..
Artık Diablo rosso2 vakti!
Karaburu virajları sonrası ve rodajı biter
Rosso Corsa , Kullanıyorum Yeni Aldım, 600rr taktım Ciddi anlamda değişiklik olduğunu farkettim.. motorun üzerindeki orjinal lastiklere göre her anlamda %70 fark var.. Sürüş, Yol tutuş, Fren mesafesi vs..
çakmışım rosso corsa yı http://www.motolastik.com/pirelli-di...7-73w-pmu26387 karada ölüm yok bana diz yerde dönerim artık
eski lastikleri uygun veririz http://www.motosiklet.net/forum/sati...14-lastik.html
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
