Yaa çok kanıma giriosunuz yaaa :D ahh ahh :D npsam para mı arasam biraz daha hyosung için
cem kardeşim. az cok takip ediyorum seni biliyorum nasıl biri oldugunuCEM. adlı üyeden alıntı
Dostum sıfır alsan 1 sene sonra alacagın 2nci el hyo'nun yada tvs apachenin yanına koydugunda senin keawey 10 yıllık gibi gözükür.
Geçen sene aldım dersin kimse inanmaz.
Çin malını hiç bir zaman önermemezlik yapmam takiiii... eger japon yada daha kaliteli kore yada hint malı alabilecek bütçesi varsa çin malı almak gereksiz olur.
Tsubasa.
Dostum senin artık 600lük zamanın gelmiş.
Ben her zaman şu görüşteyim.
Kişi kendini bildikten sonra 150den 600ccye geçmesi bence problem degil.
İnan ben fazeri bizim gruptaki 125cc arkadaşların arkasından gelerek takip ediyorum.
İzmir mtye sorabilirsin otobanda en arkada benim
Neden çünkü hızı gereksiz buluyorum sollamalarda açarım gazı fakat düzde stabil 220 240 seyretmek gereksiz yani.
O yüzden az evel yazını okudum 60bin yapmıssın maddi durumu düzeltip 600cc'ye adım at derim
Dışardan 100 hp motor gereksiz gözükebilir ama inan dışardan gözüktügü gibi degil ben fazerı 250cc modunda kullanabiliyorum.
Gereksiz olanlar 1000ccler mesela r1
Yavaşta gidemıyosun hararet yapıyor fan açıyor illede basacan . gazı actınmı ivmelenmesi ruhunu geriye çekermişçesine bir his veriyor
az cok da sende beni biliyorsun.
maddi engellere takılıyor malesef 2005 te a2 ehliyet aldım. o zamandan beri motosiklet üstündeyim
ama bu honda todayle oldu, pejoyla oldu, cbf ybr bora oldu şimdi tvsyle.
tvs gercekten yabana atılacak bir motosiklet değil.
oldum olası seviyorum hyosungları v motor sonuçta.
fakat 250 cc ile tapa gaz yaparsın. ama fazerle yapamıyorsun.
ben arkadaşım için bir fazer almaya gitmiştik 100 km kadar artcılı kullandım. tepkimesi touring motordan ve cogu naked den cok farklı.
ss den farksız aman diyim. sen gaza kapılma.
viraj olayı için ben motosiklete biniyorum. hızla kesinlikle işim yok.
sana şöyle söyliyim. virajı bol olan yerler var bizim bu egede altınoluktan-ayvacıga kadar 3 motosiklet
fazer 600f ve ben. virajlarda 2sini alıyorum düzlükte onlar beni alıyor =) mevzuyu anlamışsındır.
hyosung alacak arkadaş içinse tek tavsiyem gv 250 için bütceni artır 6 - 7 bin kadar. ve çinli chopperlara bulaşma. (kanuni bora hariç)
Aynen bende seninle aynı görüşteyim.
Touring bir motordan bambaşka bir ivmelenmesi var fakat bu gücü kontrol edebilmek çok kolay.
7bin devir altı fazerin torkunun çok düşük oldugundan yakınırlar ve sürekli vites düşür yükselt muhabbeti yaparlar duymussundur.
Fazer öyle güzel bir motorki resmen 2 farklı karaktere sahip.
Ben basmıcam diyorsan 7bin devir altı çok çok rahat yetebilecek seviyede ve tepkisimesi insanı korkutucak kadar degil.
Yani 7bin devir altı karakter geregi ölü oldugu için şehir içinde kullanması çok çok rahat.
Ben basıcam bune yahu böyle 600cc mi olur diyorsan 7bin devir üstüne çıkıyorsun fazer seni geriye artçı koltuguna dogru itiyor
Kendi motorumada öyle bir aşık oldumki anlatamam
Fakat 2 çift lastigi 1 milyar ve yag degişiminde 4lt 4lt alman gerekiyor.
Viraj mevzusunda karekterlerimiz aynı ozaman bende düzde basmam fakat virajda kendimi kaybediyorum
Sizin fazercan motoruna pek hakim olamamış anlaşılan ben pagleri eritmeye başladım bile
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
