Lifan 2014 yeni modeller

[Seko]

Merhaba,

KP150 modelinin 2014'te gelmeyeceğini bayiden bugün öğrenmiş bulunmaktayım. Bu sene gelecek olan 4 model varmış. Bunların resimlerini ve satış fiyatlarını aşağıda veriyorum.

LF 250-3A (Powerman 250) : 6600 TL

LIFAN model: LF250-3A(POWER MAN 250)
Dimension (L×W×H mm): 2013×740×1105
Wheel base (mm):1360
Net Weight(kg): 159
Height Of Seat (mm): 790
Fuel Tank Capacity(L): 18
Engine Type:vertical single-cylinder, air plus oil -cooling,four-stroke
Bore×Stroke(mm): 73×59.5
Displacement(ml): 249
Compression ratio: 9.6:1
Max. Power(kw/rpm): 15/7500
Max.Torque(N.m/rpm): 19/6500
Start: Electric start
Transmission: 6 gears
Brake (front/rear): disk / disk
Wheel: Al-alloy
Tire (front/rear): 100/80-17/130/70-17
Max. Speed (km/h): 120
Economical Fuel Consumption (L/100km): ≤2.2



LF 200-16C : 3930 TL

The LF200-16C if it came with this engine:
Model:163FML-Z5
Type: Single-cylinder,four-stroke air-cooled
Hand-clutched 200cc
Displacement:197ml
Compression ratio: 9.0:1
Primary reduction: 3.091
Bore*Stroke:63.5mm*62.2mm
Max.Power & Rotating Speed:12.5kw/8500r/min
Max.Net Power & Rotating Speed:12.0kw/8500r/min
Rated Power & Rotating Speed:11.5kw/8500r/min
Max.Torpue & Rotating Speed:15N.m/7000r/min
Min.Fuel Consumption:=354g/kw.h
Ldling Speed:1500r/min
Ignition:CDI
Starter:electric starter/Kick starter
Lubrication: Pressure/splash
Transmission: 5 speed



LF 200GY-3B : 4250 TL



Teknik özelliklerini bulamadım.

LF 100-3R : 2950 TL



Güç （Kw） ：5.8 @ 7500r/min
Tork (Nm) : 7.8 @ 6000r/min

Not : Başlığı yanlış yazdım ama düzeltemedim, kusura bakmayın.

[sabiht]

Gelsinler bakalım...Önce bir görelim, sonra bakarız...

[Seko]

Ben Motosun'daki Daelim Roadwin'e niyetlenmeye başladım hocam...

[Macit250]

LF 250-3A (Powerman 250) : 6600 TL

Bunun fiyatı bu motosiklet için pahalı olmuş

Gerisi normal .

[Seko]

100 cc olan da pahalı bence...

[rebel_punto]

Kp 150 ye ne oldu şimdi. Yalan etmişler güzelim motoru. Buram buram ÇİN KOKAN bu modelleri mi getirecekler.

[Seko]

Öyleymiş malesef ki ama bu 250'lik de fena durmuyor, 6 vites diyor. Diğeri de (LF 200-16C) 200 cc için gayet iyi bir fiyatta. Titreşim de olmazsa alınabilir. Tork falan çok iyi...

[rebel_punto]

Silindir Ybr 250 nin çakması ama 6600 etmez

[ots]

KP 150 Gelmiyorsa bana neden gelecek dediler anlamadım bidaha fabrikayı arasammı acaba ?

LF 200GY-3B nin teknik özellikleri

http://www.lifan.com/English/Industry/content.html?d35c7f93-08ee-4b0b-b284-a2e9e6e56d8c

[shooter1]

6 ay sonra bunlar dökülmeye başlar

[Seko]

Dökülmez merak etme. Benimkini alalı bir yıldan fazla oldu 7500 km'yi geçti daha hiç problem yaşatmadığı gibi üzerindeki etiketler bile sıfır gibi duruyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:47 ----------

Benim canımı sıkan bu modellerin EM150L ve KP150 gibi yeni modeller olmaması oldu. 250 cc olanı bilmiyorum da diğerlerinin mevcut modellere göre bir artısı yok.

[rebel_punto]

KP 150 Gelmiyorsa bana neden gelecek dediler anlamadım bidaha fabrikayı arasammı acaba ?

LF 200GY-3B nin teknik özellikleri

http://www.lifan.com/English/Industr...4-a2e9e6e56d8c

Ara da bizi de bilgilendir.

[6PaTLaR]

Beylikdüzü ne yakın servis isteriz.

[celikat]

250cc motorları ne zaman iki silindir yapacak acaba bu çinliler? nasılsa ellerinde tek silindir teknolojisi var diye sürekli ver tek silindiri ver titreşimi. herifler binlik motor çıkarsa utanmadan tek silindir koyacaklar. hadi len ordan diyorum kendilerine.

birde bu lifan reklamında tek silindir dandik motorlarına dört silindir race motor sesi montajlayan firma değil mi? tam sahtekar bunlar be.

[Blackeagletr]

200cc olan commuter Arora Tiger'ın ön kafası değişmiş hali sanırım.

[fat280]

250cc motorları ne zaman iki silindir yapacak acaba bu çinliler? nasılsa ellerinde tek silindir teknolojisi var diye sürekli ver tek silindiri ver titreşimi. herifler binlik motor çıkarsa utanmadan tek silindir koyacaklar. hadi len ordan diyorum kendilerine.

birde bu lifan reklamında tek silindir dandik motorlarına dört silindir race motor sesi montajlayan firma değil mi? tam sahtekar bunlar be.

çelikat çinlikerde 2 silindir 250 cc var daha 2005 modelden beri ama titreşim makinesi diye herkes laf ederken sen 2 silindir yok flan diyorsun bence öncelikle tek çift değil güçlü atak seri uzun ömürlü titreşimsiz bir motor yapsınlar bence

200cc olan commuter Arora Tiger'ın ön kafası değişmiş hali sanırım.

tuna aynen ve araoranın sıfırı 3 civarı idi bu biraz daha pahalı olmuş ama 250 cc modeli bence fena değil cbf 250 ybr 250 tipinde ona uyarlanarak yapılmış fiyat 5-5,5 civarı olsa daha da iyi olurmuş

250 nin piston silindir çapı cbf 250 ile bire bir aynı ancak motor tipine bakarsanda ybr 250 gibi galiba iki motorunda karışımı birşey yapılmış

[celikat]

ya var ama yok işte. sorun burada zaten. son zamanlarda gelen tüm motorlarda tek silindirli. belki arada kaçırdığım çift silindir olabilir ama cidden ne gördüm ne duydum.

[Tİme_shİft42]

LF 200-16C : 3930 TL

Cb125 e parasına

[rebel_punto]

LF 200-16C : 3930 TL

Cb125 e parasına

125 cc çinli parasına 200 cc çinli. İnsan güvenip te alası gelmiyor.

Özellikle 250 lik olanı canlı canlı görmek lazım. Yine de 6600 TL çok. 5000 - 5500 TL verilebilir. 20 hp, 19 nm tork, yağ soğutma (yazıyor ama ben göremedim), Ybr 250 çakması motor bloğu.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:06 ----------



[IMG][/IMG]

http://www.universalmotors.ru/motorcycles/lifan/

Yahu arkadaş bu Lifan Türkiye form sitelerini hiç takip etmiyor mu. Fiyatlara baksana: Kp 150 yi getirseler en fazla 3800 - 4000 e satacaklar, patlama yaşayacaklar.

[Seko]

200cc olan commuter Arora Tiger'ın ön kafası değişmiş hali sanırım.

Ben de benzetiyordum ama hangi model olduğu aklıma gelmedi. Evet Arora Tiger'ın aynısı sanırım bu, ki o da iyi bir motordur.