hayırlı olsun.. takip ettiğim motosiklet arasında..
kullanıp, tecrübelerini buradan paylaşırsan ilgilenenler için oldukça faydalı olacaktır..
Hayırlı olsun kazasız belasız kullan Motorun çok hoşuma gitti boyası orjinal mat siyahmı ? birde 2 tavsiyem olucak şu ondeki camı çıkart direksiyonu biraz daha racing tarza benzeyen türle değiştir son olarakta googleye duke motor yaz görsellerdeki fardan bul taktır değeri şekli çok guzel olacaktır.
Aynen banada biraz kaba gelmedi değil.Ama olsun Ön duruşu kurtarıyor herşeyiinci1903 adlı üyeden alıntı
Hayırlı olsun,mat olması çok hoşuma gitti
Sadece sinyaller ve arka stop'u beğenmedim çok kaba duruyor.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:27 ----------
Öcelikle teşekkür ederim .5bine çok daha iyi seçenekler olabilirdi fakat herkesin kendi tercihidir
Benim bildigim keawey direk çinden getirip üstüne kendi damgasını çakıyor.
fakat ayrıntılı araştırmadım orası ayrı motor iyimidir kötümüdür bilemem.
hayırlısı olsun kazasız belasız diyoruz..
Dediğim gibi keewayın scooter motorunu kullanıyordum bir senedir.
Her ne kadar rahat olmasada mekanik açıdan hiç üzmedi beni.O yüzden güvenerek aldım.Güveni boşa çıkarmaz inşallah.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:30 ----------
Teşekkür ederim
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:32 ----------
Aynen zamanında bi abim de kullanmış çok sıkıntı çekmişti sonra çıkardı elden.
Yag soğutma şehir içinde yeter sıkıntı çıkarmaz deselerde ben yine şehiriçi kullanıp öle yazarım durumu buraya.
Balansör olayıda tam bir hagi olmuş
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:37 ----------
Teşekkür ederim . Şekli yeter her daim
sahibinden de araştırmıştım almadan önce mat siyah koruma demirliklerini. Mat bulamasamda normal siyahlarda bolca vardı.Artık zımparalayım Mat siyaha boyamak bana kaldı.
Yaza dogru ufak tefek ekleme ve degişiklik yapıcam.Koruma demirligi de bunun arasında zaten.
Sagolasın önerin için
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:42 ----------
Dediğim gibi Plaka ve Ruhsat işlerini hallettik den sonra trafikde kullanmaya başlıcam.
Ona göre + ve - lerini yazıcam buraya
Teşekkür ederim
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:45 ----------
Öncelikle sağolasın.
Orjıinal rengi mat siyah.Bi arkadaş mat olmasaymış daha iyimiş diye yazmıs ama cevaplayamadan kaldırmış mesajını.
Cam olayına gelince kışın devamlı takılı olarak kullanırım zaten cam ayrı bi hava kattı motorda.Diğer tarzlarda cam çok sırıtır şeffaf olmasndan.Ama bundaki siyah cam.Ve çok hoş duruyor.
İşdeyim şuan ama önden de fotosunu çekip atarım.Hak verirsin o zaman bana.
Far için se benim en sevdiğim far yuvarlak fardır. Hatta ybr düşündüm bi ara ama uzay kafa olması hoşuma gitmedi.Eski kasalarındaki yuvarlak far kalsaymış ybr alabilirdim.
O dediğin farda KTM ye yakışmış buna gitmez bence
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:50 ----------
Sagolasın usta
Mat siyah hastalıgı sülaleden gelir bizim. Dayımda 79 model Ford Granada Station kasa vardı. Onuda mat siyah yapmak istedik ama bütçe elvermemişti.
Mat siyah bi aracım olsun isterdim hep ve Motorum oldu sonunda.
Sogutma konusunda rahatlattın beni.İnş sorunsuz devam eder.
Sagolasn dostum.aldigum firma ilan koymusti sahibinden e.odur buyuk ihtimallesahibinden.com da gordum sanırım bu ilanı bir kac gun once motosiklet magzasından satılıkdı yanlıs hatırlamıyorsam . O yada değil fark etmez. Hayırlı olsun tekerin düz gele
Sağolasın dostum.Tip olarak fazlasıyla tatmin ediyor insanı.Dostum samimi olarak söylüyorum, bu tarz motorları beğenmiyorum lâkin bunu çok beğendim. Eksiğini sorarsan çantaları!
Mekanik olarak çok eleştri aldım bugün.Kuba motor alınırmı tarzında.Moral biraz bozuldu.Umarım tipi gibi mekanigi de saglamdır
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:47 ----------
Teşekkür ederim
güle güle kullan, ilk fırsatta lastikleri ve zinciri değiştir. lastikleri michelin, avon, pirelli, metzeler, dunlop gibi bilinen belli kalitede bişeyle, zinciri de o-ringli ya da x-ringli rk ya da d.i.d. marka takmanı öneririm. ayrıca, rodaj döneminde sık yağ değiştirmeni ve mümkünse (eğer üstünde yoksa) muadil çin mallarından edinip (mesela driftte var) mıknatıslı karter tapası takmanı öneririm. çinliler çok metal tozu çıkarıyor rodajda.
fabrika çıkışı çogu motorun lastikler çöptür ama bunun dişli filan saglam görünüyor.Yagıslı havada denemem lazım ona göre hareket ederim zaten.
zinciride 500 km bakımından sonra degiştirmeyi düşünüyorum şimdilik dursun diye düşündüm. Yağ konusunda sonuna kadar haklısın aklımın bi köşesinde zaten o.
mıknatıslı karter tıpasını araştırayım hemen. Hiç duymamıştım onu
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
