Hyosung Gt250R Diz Verme Denemesi

[CEM.]

Tekniğinde bir yanlış yok.En azından benim öğrendiğim kadarı ile.Fakat Felon'un R6 da ki fotoğrafına dikkat edersen omzu daha geride.Bu da ani bir düzelmede gidon kontrolünü kaybetmemene yardımcı olur.Olay gidonun kontrolünü kaybetmemek yani High Slide denilen olaya tutulmamak.Her nasıl doğru tutuş olmadan yüksek süratlerde Tank Slap e tutuluyorsak aynı şey iç viraj tekniğinde High Slide içinde geçerli...O depoyla da doğrusu biraz zor sanırım ama ince mevzular bunlar.Bu tatta ki çalışmalarda dert olmaz...

http://www.youtube.com/watch?v=lM3J4YfBj24

Buda moto gpde olanlarından Yüksek süratte böyle oluyor.Kimi zaman şans ve pozisyon yardımı ile düzeliyor.Hiç başıma gelmedi şükürler olsun...Tank Slap'e tutuldum birkaç kere.Aman düşman başına...

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:03 ----------

Hatta ekliyeyim asıl olay belin kıvrılması,kalçanın seleden ayrılmasında...Ben biraz geç anlayan bir adam olduğumdan 5 6 ay oturtmakta zorluk çekmiştim.İlkini yaptıktan sonra otomatiğe biniyor

Alper abi bize çalışmak için alan lazım

Olmadı senin 600fde bi iç viraj çalışması yaparız

[flame]

Alper abi bize çalışmak için alan lazım

Olmadı senin 600fde bi iç viraj çalışması yaparız

Hala çıkmadı o ya :D Yatıyor öyle :D Malzeme bekliyoruz...Bu ay içinde çıkar herhalde.Stunt aparatlarını söker gideriz kardeşim sen iste :D

[BatuhanK]

high side cbr da başıma gelmişti. Önce arka teker tutuşu tamamen bıraktı, peg üstünde biraz yan gittikten sonra arka yere tutundu. Sonrası boğanın üstüne oturmak gibiydi. Bence high side için yapılabilecek en iyi şey, onu hiç başlatmamak Ama mümkün olduğu kadar teknikle dönmekte fayda var, biraz daha çalışmalı.

Cem benimki kırmızı idi. Öncesinde comet kullandığım doğru fakat arada bir de cbr var. Motoron torro, cbf 150, gt250, cbr 125, er5, salcano wolf ve en son gt250r
bir gün toplu bir şeyler yaparsak güzel olabilir, eminim ki çok kalabalık olacaktır. Ama önce şu vizeler bitmeli...

[Wazaa.35]

high side cbr da başıma gelmişti. Önce arka teker tutuşu tamamen bıraktı, peg üstünde biraz yan gittikten sonra arka yere tutundu. Sonrası boğanın üstüne oturmak gibiydi. Bence high side için yapılabilecek en iyi şey, onu hiç başlatmamak Ama mümkün olduğu kadar teknikle dönmekte fayda var, biraz daha çalışmalı.

Cem benimki kırmızı idi. Öncesinde comet kullandığım doğru fakat arada bir de cbr var. Motoron torro, cbf 150, gt250, cbr 125, er5, salcano wolf ve en son gt250r
bir gün toplu bir şeyler yaparsak güzel olabilir, eminim ki çok kalabalık olacaktır. Ama önce şu vizeler bitmeli...

Bende taytanik 150 var başkan geliiimmi her türlü peg,yan sehpa,orta sehpa sürtülür eksik kalmam yani Her yerede gelirim 100km/2.2lt

[CEM.]

high side cbr da başıma gelmişti. Önce arka teker tutuşu tamamen bıraktı, peg üstünde biraz yan gittikten sonra arka yere tutundu. Sonrası boğanın üstüne oturmak gibiydi. Bence high side için yapılabilecek en iyi şey, onu hiç başlatmamak Ama mümkün olduğu kadar teknikle dönmekte fayda var, biraz daha çalışmalı.

Cem benimki kırmızı idi. Öncesinde comet kullandığım doğru fakat arada bir de cbr var. Motoron torro, cbf 150, gt250, cbr 125, er5, salcano wolf ve en son gt250r
bir gün toplu bir şeyler yaparsak güzel olabilir, eminim ki çok kalabalık olacaktır. Ama önce şu vizeler bitmeli...

Olur umarım toplanırız birgün

High side için direksiyon damperi öneririm .

Dostum karıştırmıyorumdur umarım neyse tanıştıgımızda mutlaka hatırlarım

[Emodog]

Bende taytanik 150 var başkan geliiimmi her türlü peg,yan sehpa,orta sehpa sürtülür eksik kalmam yani Her yerede gelirim 100km/2.2lt

mash'ın varyatör kapağını unutma virajda itina ile delinir

[BatuhanK]

motorunu sürtme, dizini sürt :D güneşli ilk günde kuşadası var, bilginize

[ea1925]

motorunu sürtme, dizini sürt :D güneşli ilk günde kuşadası var, bilginize

Titreye titreye ordayım

[Emodog]

motorunu sürtme, dizini sürt :D güneşli ilk günde kuşadası var, bilginize

statör yana yana ordayım

[Wazaa.35]

statör yana yana ordayım

Bende kesiciyle geleyim bari unutturmayın egsoz alalım hiç ses gelmiyo aletten

[erro]

valla izlediğim kadarıyla sen dizi değdirmek için sarkıyo gibisin..motor diz sürtme olayına göre baya dik....felon un koydukları resmen yatma

[BatuhanK]

dizi değdirmek için sarkmak... Güzelmiş.
Peki diz sürtme olayına göre yatış açısı kıstasınız nedir?
Motorun daha yatabileceğini biliyorum, yapamayacağım bir şey de değil ama yazdığım gibi zorlamak istemedim. Yeni, grenajlı aleti mermer tozu kaplı zeminde yatırmak da biraz şey istiyor. Sonuçta dirsek değdireni de var.
sizden de görmek isteriz daha iyisini, Ankara asfaltı kalitelidir.

[çelikatlı]

kaskı yere sürtücen kardeşim dizlik mizlik kesmez bizi

[AlperTopcu]

Lastikler orjinal mi değiştirdiniz mi ?

[BatuhanK]

Lastikler orjinal mi değiştirdiniz mi ?

lastikler orjinal. Yeni üretimdi, çok yumuşaktı lastik. Hala çoğu lastikten yumuşak durumda. Bir kaç ay sonra hala bu yumuşaklığını korur umarım.
Ilk denemelerdi, şimdi çok daha iyi yatış açıları yakalayabiliyorum.

[zealous]

illa gv 250 ile yaptığım virajların fotolarını koydurtcan bana batu sola girdiğin virajda sağ dizliği sürtmeden gelip buralarda konu açma beğenmeyen arkadaşlar olabilir bu aksamda k. parka gelmedim içimde patlamış hissi var şuan:D:D

[BatuhanK]

illa gv 250 ile yaptığım virajların fotolarını koydurtcan bana batu sola girdiğin virajda sağ dizliği sürtmeden gelip buralarda konu açma beğenmeyen arkadaşlar olabilir bu aksamda k. parka gelmedim içimde patlamış hissi var şuan:D:D

Sende de var apaçilik de tarzın yanlış
Yağmur vardı zaten, gece tekrar başlayınca döndük

[ea1925]

Sende de var apaçilik de tarzın yanlış
Yağmur vardı zaten, gece tekrar başlayınca döndük

Bizim bütün grup apaçi hele İbrahim Comanche'nin satışını yaptığımız gün kaybettik çocuğu

[AlperTopcu]

2013 modellerde orjinal shinko lastikleri beğeniyosunuz yani ) bunu duymak beni şaşırttı çünkü ilk defa sizden duyuyorum ve performans ortada )