benim motor japon motorlardan kaliteli aksini iddia eden varsa alsın motorunu gelsin,kalite farkını ölçelimTİme_shİft42 adlı üyeden alıntı
benim motor japon motorlardan kaliteli aksini iddia eden varsa alsın motorunu gelsin,kalite farkını ölçelim
al bir tane hyosung kafan rahat etsin, hele ki 125sm,125rx,125rt alırsan şehir içinde sapasağlam gezersin, hiç bir şey olmaz, max ilk bakım vs ile 4000 tl'yi gözden çıkarırsan (3500 tl 2. el motor + 500 tl ıvır zıvır) motor neymiş görürsün ...şu an motorun egzozunun üstüne çıkıp kırıp attım motoru garaja kitledim çıktım hurdacıya falan satıp geçicem en az 5milyar biriktirip bi japon almadanda motor hayatım şu saat burda bitmiştir dostlar.
Çinliler sanıldığı kadar dandik değil.SAnırım birazda şans a bağlı fabrika hatasımıdır neyse işte.
Ben motorumu Haziranın sonunda aldım şuanda 5500 yaklaştı.Hiç tık demedi sorun vermedi sadece bakımlarına götürdüm servise o kadar.
200 km kontak kapamadan dip gaz gittim tık demedi.Vida gevşeme falan ise olmadı ama ben ginede yokluyorum arada.
çinden çine çok fark var gidip ras gele bişey alırsan çok normal bisiklet fiyatına.. bende drift vardı çok memnundum anasını ağlattım yinede bi gun olsun sorun vermedi şimdi inazuma ve phantom var biri çinli biri japon phantomuda 250lik yaptırdım bazı işlemlerle arada çok fark var inazuma 10 binde phantom 5 e yaklastı ama 2 side taş gibi gel gör ki kıyas almaz bi kalite farkı var ki oda normal biri 5.800 biri 11 milyar..Bugün motorun egzoz saplamaları gevşemiş biraz çok kötü bi ses veriyordu sıkayım dedim anahtarı vidaya takmamla vidanın düşmesi bir oldu baktım saplama kırılmış içinde kaldı götürdüm günahı nedir diye 100tl civarı masraf çıkarttı onu ordan çıkartıp yeni vida yuvası cart curt işte neyse dedim eve geliyorum flaşör patlak sağ sinyalin adamın tekiyle kafa kafaya giriyorduk sinyal yanmadığı için suçluyum tabi ağzımı açamadım eve geldim arka ayak basma yeri yok yolda düşmüş garaja koyuyorum motoru ön ayak basma yerinin lastiği yok ayaklığa indirdim yan ayaklık çatırt dedi gitti dieksiyon sağa doğru çekiyor abi yemin ederim motordan soğudum motosiklet hayatımı bırakıcam ya ehliyetide çerçevelettirip duvara asıcam ya daha 6-7binde bukadarmıydı satıcağınız motor ya hadi tamam direksiyon ben ilk zaman düştüğüm için hafif yamuk ama arka ayaklık nerde ya ön ayak basma yerinin lastiği nerde abi flaşörün allah belasını versin zaten egzoz saplaması senin ne işin var abi içerde çıksana vidanın yarısını çıkartıp yarısını bırakıon naptım ben sana sıkmaya kalkışmaktamı suç kardeşim yapma etme ya hele yan ayaklık abi seni yapan ellere ben ne diyim ya git banyo yap fabrikaya öyle gel ayaklık yap ya motoru yan ayaklığadamı koyamıcaz biz neye güvencez nası bişeysin nası bi montajsın sen :(( şu an motorun egzozunun üstüne çıkıp kırıp attım motoru garaja kitledim çıktım hurdacıya falan satıp geçicem en az 5milyar biriktirip bi japon almadanda motor hayatım şu saat burda bitmiştir dostlar.
iidir kardeşim geziyoz tozuyoz..arada bakıyomda çok enteresan tipler toplanmaya başlamış yazmakdan vazgeçiyom.. :D yazık o motora ne hale getirenleri duydum driftte modifiye yapılmaz..
kardeş bi yerde haksızlık ediyosun, genel olarak çinli deselerde ben motorumdan memnunum... tahmin edemeyeceğin şekilde hor kullandığım mondial drift 125 mh markalı motorum var.. taş gibi taşşş... 125 cbr yada ybr 125 neymiş_? bu iki markayıda aynalarımda çok gördüm ;) mekanım belli merak eden görmek, denemek isteyen buyursun gelsin kırklareli iline bağlı, babaeski ilçesinde yaşıyorum, 125cc ve 150cc grubunda (6 ileri vites dahil) marka farkı olmadan KONTAK ANAHTARINA her motorla yola cıkarım (ancak mesafe motoruna göre değişiyo abartmaya da gerek yok) o derece motoruma güveniyorum.. savurma, titreme, vidası gevşemiş, ayaklığı kaybolmuş :D ne bilim her hangi bi sorunu yok, bakmadığım halde yok... 2 seneden fazla oldu alalı sadece periyodik servis bakımları yapıldı o kadar... ya senin şansına o motor, yada benim şansıma bu motor... ama makineme laf ettirmem, zaten şımarık karakızım kendine laf edenlerin ağızlarına veriyo payını ;) Hee şunuda ekliyeyim kızımla baya oynadım.. Orjinal fabrika çıkışlı hali değil...
yine herkes her zaman olduğu gibi çinli motorlara tabiri caizse pok atacak ama neyse. bende de vardı bir çinli güzel kardeşim vida gevşeme sorunu vardı evet ama bakımlarını zamanında yaparsan hiç bir sorun çıkarmaz sana benim motorumda tık yoktu maşallah. motorun bakımlarını iyi yaparsan ona iyi bakarsa milletin beğenmediği çinli elin japonunu yolda bırakıyor. kendimden biliyorum. bir çok japon 100lük yada 125lik benimle neredeyse yarışa bile giriyorlardı. uzun lafın kısası herşey bakımda biter ona iyi bakarsan o da seni yarı yolda bırakmaz kardeşim. ha bakımını sürekli yaptırdın mı? o zamanda gideceksin servise ekşiyeceksin güzel kardeşim motoruna suç bulmayacaksın. sorun motorunda değil servistedir adamgibi yapmıyordur bakımını. saygılarımla...
Tüm çinli motorları aynı kefeye koymamak lazım.
Yaklaşık 4 senedir Monero Xf200 kullanıyorum, sık sık 500km+ uzun yola çıkıyorum ve her türlü arazide kullanıyorum. Hiç yolda bırakmadı.
Motor 60binde ve buji-eksos dağılması ve elektrik sorunları dışında masraf çıkarmadı. Kısa süre önce piston-sekman değiştirdim, bir 50bin km daha motordan yana sıkıntı olacağını sanmıyorum.
Arkadaşın biri yazmış aslında kısa ve öz bi şekilde "Ne kadar ekmek, o kadar köfte" diye. Tabi böyle düşünenlere saygım var herkes istediğini düşünmekte özgür ama japonda ancak ikinci elini alacakken sıfıra aldığın çinli dediğin motorda en ufak sorunda lanet okuyacaksan bir anlık öfkeden başka bişey değildir bu. Ayrıca çinli dediğiniz motorlar japonlar diye tabir ettiğiniz modellere kafa tutacak hatta onlardan daha kaliteli ürünler üretmeyi de başarıyor. Tabi insanlara sağladığı iş imkanları da ayrı bir konu.
Çin motoru alıp da sıkıntı yaşayıp isyan eden kullanıcı tiplerini sıralayayım :
1) Motordan anlamadıkları için gidip ne idüğü belirsiz saçma sapan modellere para verenler.
2) Modellerin değil de ısararla markaların peşinden koşmaya devam edenler (Çin markalarından bahsediyorum). Oysa her markanın iyi ve kötü modelleri vardır, önemli olan seçmesini bilmekte.
3) Titreşimi bir sorun olarak görmeyip titreşimli olsun hızlı gitsin mantığında olanlar
4) Biz burada rodajı düzgün yapın diye kendimizi yırtarken, motorcudan çıkıp evine gelene kadar son sürat denmeleri yapıp, iki kişi şu kadar bastım, deviri sonuna dayadım diye buraya gelip hava atanlar.
5) 2006 ve öncesi modelleri kullananlar veya kullanmış olanlar.
Bu benim üçüncü motorum, ilk motorum da Çin malıydı. İkisi de bugüne dek ampül patlaması, akü bitmesi dışında arıza vermedi. Şu andaki motorumun da hiçbir şekilde bozulmayacağını biliyorum. Bundan sonra da 10 tane daha Çin motoru alayım, 10'unu da problemsiz sürerim. Çünkü seçmesini biliyorum, rodaja çok dikkat ederim, her zaman kaliteli yağ kullanırım ve motoru insan gibi sürerim. Sen yarış için üretilmemiş motorla yarış yapıp, kaldırımlardan atlarsan ondan sonra Çin motoru şöyledir, böyledir diye yazarsın.
Bütün bu yazdıklarımı yapmayıp yine sorun yaşayanlar ise gerçekten şanssız arkadaşlar.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
