Yüksek CC Makinadan Tırsma Sendromu

[mete_han]

.



Beyler yüksek cc makinaları olan (maddi durumu ne olursa olsun) tuzu gerçekten kurular hariç belli bir işi gücü sabit geliri olan arkadaşlar bu stresle nasıl yaşıyorlar anlamıyorum...


üç kuruşluk ınazuma aldım yeterli stresi yaşadım...malumunuz güvenlikciyim...gelirimiz ortalamanın altında..iman gücüyle ınazuma aldık ama rodaj ve yüksek borcun verdiği stresle motoru 10 gün sonra 170. km de arkadaşıma sattım...

bu bir garibanlık olarak algılanabilir ama borcu ödeyemeyecek durumda değildim...11 bin + 1000 plaka vs demirler derken baktım ben bu stres yükünü kaldıramıyorum...


yani bundan sonra ne olacak...

motoru yatırırsam ne olur...biri çarparsa ne olur diye öyle stres yaptım ki...ondan kurtulmayı bir an önce istedim...ve nihayetinde sıfır zararla plakasız motoru arkadaşıma devrettim aynı rakama...üzerimden yük kalktı...


bir arkadaşım da er 5 aldı büyük heyecanla aynı stresden bahsetti..benzin tüketimi çokmuş..bize göre değil dedi 3-5 ay içinde makinasına doyamadan sattı gitti...


yok kaza olcak yok şöyle yok böyle sendromundan kurtulacağımıda hiç sanmıyorum...6 yıldır cbf üzerindeyim ve çok mutluyum gayrısı yalan eyvallah...

ama...

bu 600 ve üstü cc deki arkadaşlar bu depresif durumları hiç yaşamıyorlar mı şaşıyorum...


abicim 15 bin liradan başlayan makinalar ve bırak kazayı belayı tüketimleri bakımları bile yeteri kadar tuzlu...


ve üst ccye binen adamda alt cc yi hamallık olarak görüyor...


bende üst segmentleri hamallık olarak görüyorum...


ortak bir noktada buluşalım...


iki teker sevgisi özgürlük vs hepsi hikaye abicim...ay sonu kredi kart hesap kesimine hangi hızla giriyosun asıl mesele bu...son ödeme yaklaştığında maaşın % 60-70 ini o ay yeme içme benzin vs borca bağlıyorsan ben bu işten ne anladım...


motosiklete harcanan para aylık maaşın %10 veya % 15 ine tekabül ediyorsa benim nazarımda ideal olan budur...


maliyet tablosunu boşverelim..

yüksek cc makina kullanan arkadaşlar benim için birer kahraman..aldıkları olağan riskler benzin maliyetleri vs. bu iş biraz cesaret istiyor...karşılığında alınan zevk malum...istenilen süratlere çıkabilme gücüne hakim olmak...

veya makinadan istenilen akselarasyonu almak...sadece bu güce sahip olmak için ödenen bedeller bazen hayat bile olabiliyor...işte bu riske dahi eyvallah ettikleri için onlar birer Gazman...


olayı tamamen paraya bağlamak hatadır...bu güce ulaşma en iyiye en güclüye sahip olma içgüdüsü neden bende yok onuda anlamış değilim...heves yok istek yok...bakış açılarıylamı alakalı...bizden geçti mi...

daha basite indirgersek benim için yıllardır 150 cc ile A noktasından B noktasına ulaşım aracı olan motosiklet başkaları için neden A noktasından B noktasına 600 veya 1000 cc ile ışık hızıyla ulaşabilmenin verdiği dayanılmaz hafifliktir...

bir makinanın grenajı şu kadar egsozu bu kadar bilmemnesi şu kadar diye kendimi kahretmekten üst cc ye geçemeyeceğimi sanıyorum...bir türlü o cesareti kendimde bulamıyorum...yani yemiyor yav..

bi parça muhabbeti dönüyor...hemen ..."ulen cebefenin motorunu sıfırlarım" o paraya diye bir refleks geliştirmişim kafamda... veya cebefenin parçasından 5 tane alırım gibilerinden deyip üst cc ye geçmenin keyfini her zaman erteliyorum...


Messı olup amatör ligde mutlu bir forvet olmaya çalışmak gibi bişey bu...

bu cesareti artık kendimde bir an önce bulmak istiyorum argedeş...hayır paramız da var Allaha bin şükür


kontra ataksız bir gol atmak istiyorum... yürü be handro...


hayır tamam aldım...ya sonra ne olacak...ulen asıl film ondan sonra...


biraz abartıyormuyum bu meseleyi acaba... bi 1000 lik makina alcaz .ötümüz başımız oynuyo valla...


parayı zor toparladık aga ondan mı acaba elimizin titremesi...

[canerol]

mete abi allah sana kolaylık versin
yakt olayını ben şöyle yapıyorum eski motorum 4.0-.4.2 yakıyordu buda 4.5 yakıyor yakıt bana koymuyor
bakım masrafı allah şükür elim anahtar tutuyor hatta motoru komple söküp takabilirim.
yağı suyu filtereleri buji balata falan 5000 6000 km de bir 200 250 lira civarı
tabi servise gidersen 3 e katlarsın fiyatı...
tabi arıza durumunda allah göstermesin parça fiyatları çok uçuk
ama keyfi altında olan gücü hissetmek gaz verdinmi gidişi beni benden alıyor
dünyaya kaç kere gelecez arkedeş

[yusufozugenc]

s1000rr'ı falan yatırdığını düşünsene. Grenaj parasına 2 tane cebefe alınır 150cc, 250cc falan ulaşım aracı, iki tekerin keyfi, ekonomi. Ama yarım litrelik, litrelik makina falan olunca orta direği aşar, bayağı bir külfet olur. Yalnız yaşayan adama, başka masrafı olmayana falan eyvallah ama ev geçindiren adam çoluğunun çocuğunun rızkını gavur icadına yatırmamalı

[Panter38]

up up up metehan abi bakis acin cok mantikli babamda hep senin gibi dusunur elinde 50 bini varsa gider 35 binine araba alir gerisi durur pat diye bise oldu kaza oldu bela oldu allah esirgeye arkasida kuvvetli degilki soyle maasi 5 bin 10 bin olsa oda cekinmez oderik der olmuyo iste yalniz degilsin metehan reyiz

[enxdesign]

Hyosung gt250r varken haftasonu gezilerimi 400 km olarak planlıyordum. 600f alınca gezilerimi 200-240 km olarak planlıyorum. Değişen birşey olmuyor

[ergün1968]

Olm gene roman yazmışsın,ne diyorsun şimdi kısaca 130 beygir makina alıcam ama gözm yemiyomu gazı açmaya,naapmam lazımmı diyorsun? . Başı tamamda,sonundan bunu anladım valla.

[TATLIHIZ]

Max 250 cc olucak benim aldıgım litrelik makine arabadan cok yakıcaksa ne anladım ben o işten ve tek basıma gezicem,Araba+125 Ohh kebap.

[yusufozugenc]

Gaz açmayı bi nebze, usta depoyu bakımı soruyor

[ergün1968]

Gaz açmayı bi nebze, usta depoyu bakımı soruyor

cbf 150 x4 en az,maalesef.

[Okan Sinan Ocan]

Sonunu düşünen kahraman olamaz yiğennnn...

[Arda_Karaca]

Ben de memur maaşıyla kaplan beslemeye çalışıyorum. Daha yeni zincir-dişlisine 330tl, iki tane bujisine 32tl, hava filtresine 34 verdim. Vurdurdum 3 takside 3 ay kaplana et yok sütle idare edecek artık.

O bitince de yağ değişecek 2.6 litre yağ istiyor. 2 olsa olmazmış illa bir şişe daha aladıracak yani. Acaip sinir ediyor beni. Ama üstüne bindim mi sinirim geçiyor.

Alana kadar eşimle bir sürü laf salatası yaptım. Şimdi pilavdan dönemiyorum.

[tr_select]

Bu gibi düşünceler yüzünden yemeyip, içmeyip para biriktirip aldığım... Gözümden sakındığım 600RR hatunumu sattım be

GT250R aliyim diyorum... Yine aynı bok Bi yatırırsak...yedik

[alp_tunay]

Len kocakarı ayı....
Tutturmuşun cbf..
Yok ekonomikmiş miş de miş...
Olm bu merete ekonomi diye biniyorsan hiç binme..
Emin ol arabadan fazla masrafı var...

daha önce er5 ve fazerim oldu..
2 şer sene bindim..Ama hiç ya dğşerim ,arıza yapar diye paranoyaklık yapmadım...
Benden kıymetlimi...
Onu ben kazandım..
O beni değil....

Ha şimdi 250 lik eski ama güçlü bir makinaya biniyorum...
Onun parçaları er5 tende fazerdende pahalı....
Lan 90 model...
Hiç düşünmüyorum buna biniyoz ama arıza yaparsasını....
Geçen sene evalma hikayesi ile fazerim gitti...
Elde ne var ne yok verdik...
Şimdi bir tek bu motorum kaldı...
Ama ilk para denkleşmesinde fZ1 alıcam....
Yok arızaymış bakımmış onumu düşüneyim lan...
Yaş olmuş 43...
Bi 7 sene daha biner sonra atv ye transfer oluruz artık....

Ha çok daha fazla para geçer falan o zaman sıfır R6 alıcam haberin olsun..

[Reşit]

Max 250 cc olucak benim aldıgım litrelik makine arabadan cok yakıcaksa ne anladım ben o işten ve tek basıma gezicem,Araba+125 Ohh kebap.

"Abi sen arabanı al o zaman, ömründe böyle gidemezsin çünkü"

Alıntıdır
Bkz Altın Elbiseli Adam


------------


Metehandro reyiz sana bi NC lazım. Hazır ben de satıyorum yabancıya gitmesin

[ferhatkars]

Len kocakarı ayı....
Tutturmuşun cbf..
Yok ekonomikmiş miş de miş...
Olm bu merete ekonomi diye biniyorsan hiç binme..
Emin ol arabadan fazla masrafı var...

daha önce er5 ve fazerim oldu..
2 şer sene bindim..Ama hiç ya dğşerim ,arıza yapar diye paranoyaklık yapmadım...
Benden kıymetlimi...
Onu ben kazandım..
O beni değil....

Ha şimdi 250 lik eski ama güçlü bir makinaya biniyorum...
Onun parçaları er5 tende fazerdende pahalı....
Lan 90 model...
Hiç düşünmüyorum buna biniyoz ama arıza yaparsasını....
Geçen sene evalma hikayesi ile fazerim gitti...
Elde ne var ne yok verdik...
Şimdi bir tek bu motorum kaldı...
Ama ilk para denkleşmesinde fZ1 alıcam....
Yok arızaymış bakımmış onumu düşüneyim lan...
Yaş olmuş 43...
Bi 7 sene daha biner sonra atv ye transfer oluruz artık....

Ha çok daha fazla para geçer falan o zaman sıfır R6 alıcam haberin olsun..

yürrü bee alper abi... kim tutar seni...
kıbrıstaki motosiklet fiyatları türkiyedeki gibi olsa ben de iyi bi makine alacağımda....
10bin tl ye 2002 model er5 var...
2000 bilmem kaç model 65000 km decbf500 4000 stg...
almıyom motur neyim.... çinli çapıra devam...
keşke patron beni işten kovsa... dönsem angaraya er6 alsam

[[Turan]]

Mesele tamamen duygusal ( $ )

[Arjantinli69]

Ülen Meto yine duygusala bağlamışsın bizim gibi gariban memurlar ne yapsın 4 silindire binerken,rampa aşağı inişlerde atıyorum boşa kontağı kapıyorum Ohh yakıt derdi yok.kırmızı ışık yandığında kontak kapıyorum tasarruf olsun zaten lpğ'de taktırmıştım az yaksın bol bol gazlayalım diye sana'da tavsiyem olur.
Üç kuruşluk dünyada nekadar yaşarız Allah bilir,senelerdir çalışırız ne için az'da biz keyif sürelim şu fani dünyada,
lafın özü,dibi; paranı ye kardeşim eli sıkı olma Panpa

[acayüp]

Yillardir senden saklanan gercegi acikliyorum .
Olm meto sen maalesef fakirsin .
Bunu yuzune vurmak uluorta soylemek istemezdim ama artik gercekleri ogrenmenin zamani geldi .
İyi tarafi da var tabiki , yalniz degilsin , hepimiz fakiriz . Fukara kuruntusu bunlar parayi bulunca yada olunce gecer uzme kendini .

[Oldjack]

Çoluğun çocuğun rızkı verilmez o alete .

[KALDERA]

.ve üst ccye binen adamda alt cc yi hamallık olarak görüyor...

Metehan selamlar;

bende tam aksi durum oluştu.Şehir içi kullanımının pratik olmayışı ve yılda anca bir kaç kez uzun yol yapabildiğim için 750 lik honda shadowumu sattıktan sonra birkaç aylığınada olsa 125 cc sym nin fiddle modelini almıştım.Otomatiğin konforuna alıştıktan sonra
büyük hacimli motorun istanbul içindeki hamallığını ve gereksizliğini kendi adıma teyid ettim..
şimdi 250 cc maxi scooter kullanıyorum ve çok memnunum.uzun yola yine yılda bir kaç kez anca çıkabiliyorum.

Büyük hacimli makinelerde özellikle cruiser kullanıcıları maliyet muhasebesini pek yapmazlar.yedek parça,yakıt giderleri onlar için önemli değildir.hatta tam aksine motorun üzerindeki aksesuar sayılan tüm ekipmanların toplam maliyeti kaliteli bir 250 cc lik satış fiyatına eşittir

Netice itibari ile herkezin kullandığı motoruyla mutlu olması çok daha önemli.Pahalı motorlara sahip olmak ucuz bir başarıdır.