Fren yaparken motor çırpınıyor !?

**Memolale** · 13 Eylül 2013, 17:36

Arkadaşlar 75cc'lik scooter'ım var. Daha alalı 2ay oldu. Yokuş aşağı giderken ön fren'e bastığımda (2pistonlu disk) motorun ön tarafı çirpiyor, sanki amörtisörler hızlı ve sert bir şekilde yaylanıyormuş gibi oluyor. Bundan 1ay öncesi motoru bakım'a götürmüştüm. Bakım sonrası usta "amörtisörlere yağ koydum" dedi. Yani amörtisörlerden kaynaklanmadığını düşünüyorum... Sizce problem nedir?
Ön frenimle ilgili bazı şeyler daha yazıyım belki yardımcı olabilir :

1. Ön fren levyesi tam çekilemiyor,1- 2cm çekiliyor ondan sonra baskı altındaymış gibi duruyor.

2. Bazen giderken ön fren (heralde balatadan) gıcırtı sesi geliyor

3. Hidrolik yağ dolu.

Bu kadar arkadaşlar , lütfen sorunu bulabilen varsa yazsın

---------- Mesajlar birleştirildi - 16:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:19 ----------

Bundan anlayan yokmuuu??

**~~Ose~~** · 13 Eylül 2013, 17:39

Ön freni kullanma

**sessizsakin** · 13 Eylül 2013, 17:57

Muhtemelen gidon bağlantılarında boşluk var. orta sehpa varsa motoru orta sehpaya al. ön teker havada iken gidonu ileri geri sallamayı dene. bir boşluk hissediyorsan sorun muhtemelen budur.

Değilse, fren kaliperin veya fren diskin gevşek olabilir. yani sanki gevşek birşeyler var.

**speed_dream** · 13 Eylül 2013, 18:09

diskin eğilmiş olabilir

**Memolale** · 13 Eylül 2013, 19:08

sessizsakin adlı üyeden alıntı

Muhtemelen gidon bağlantılarında boşluk var. orta sehpa varsa motoru orta sehpaya al. ön teker havada iken gidonu ileri geri sallamayı dene. bir boşluk hissediyorsan sorun muhtemelen budur.

Değilse, fren kaliperin veya fren diskin gevşek olabilir. yani sanki gevşek birşeyler var.

Bunu kendim çözebilirmiyim??

**Amelih** · 17 Eylül 2013, 00:20

evet bencede diskin eğilmiş olabilir.

**zerzura** · 17 Eylül 2013, 00:21

Disk yamulmuş gibi geldi bana da.

**ferhatkars** · 17 Eylül 2013, 00:26

ön amortisörlere fazla yağ doldurulmuş ise amostisörler yaylanmaz ve motor titrer... sen amortisörleri tekrar kontrol et...

**mustang256** · 17 Eylül 2013, 01:19

ön firene hafif bastığında (motor öne yığılmıcak şekilde) direksiyonun çırpınması, vurması filan ön takımda boşluk olduğundan. Bendede aynı sıkıntı var iki kez servis düzeltti ama 50 km sonra yine sıkıntı cıkarttı 3. ye gidicem bakalım.

**ferdinandd** · 17 Eylül 2013, 01:37

ferhatkars adlı üyeden alıntı

ön amortisörlere fazla yağ doldurulmuş ise amostisörler yaylanmaz ve motor titrer... sen amortisörleri tekrar kontrol et...

Abi tam bağlantıyı bilgi eksikliğim olduğundan kuramadım.

Nasıl bir etki tepkiden dolayı titremeye sebep olabiliyor ve bu titreme nerede, hangi koşullarda (ne yaparken, kalkıştamı, frenlemedemi normal seyrederken mi...) kendini belli ediyor.

Hakkaten çok merak ettim

**adem80** · 17 Eylül 2013, 02:30

ferhatkars adlı üyeden alıntı

ön amortisörlere fazla yağ doldurulmuş ise amostisörler yaylanmaz ve motor titrer... sen amortisörleri tekrar kontrol et...

tamamen katılıyorum. Fazla yağ konulmuşsa amarsitörler çok sertleşmiştir. Esneme payı minimumdur. Frene asılınca kütürtt.

**alp_tunay** · 17 Eylül 2013, 02:39

Diskin eğri...
Değişmesi ya da tornacıda düzeltilmesi gerek...

**COQ** · 17 Eylül 2013, 03:00

Yag fazla olsa ön taraf ziplar.
Ben kendimden biliyorum havada 7 takla atmisim.
Ben saymadim beni hastaneye götüren adam söyledi.
Muhtemelen abartmistir.

Ama hastaneye götürürken söylemedi.
Yani söylesede ben duymadim çünkü 3 gün ben yokum bu dünyada.
Sonra söyledi.
Ben tesekkur için gittigimde;

Yani mevzu titrememi ziplamami sen hele bir karar ver,
sonrasi kolay.

**tr_select** · 17 Eylül 2013, 03:54

Başlığı okuyunca aklıma ilk disk geldi

Direksiyon boşluğu öyle bir şey yapmaz. Adı üstünde boşluk....

**Salih_T** · 17 Eylül 2013, 11:41

malum motor yok ama arabamdaki disk eğildiğinde ön frenden dolayı, direksiyonda titreme ve fren tutmada biraz zayıflık yapıyordu.. Diskin eğriliğini fren tutma şeklinde anlayabiliyordum..resmen doğal abs olmuştu.. bir tutup bir bırakıyordu...

diskin eğri olabileceğini düşünüyorum..

**ferhatkars** · 17 Eylül 2013, 13:01

ferdinandd adlı üyeden alıntı

Abi tam bağlantıyı bilgi eksikliğim olduğundan kuramadım.

Nasıl bir etki tepkiden dolayı titremeye sebep olabiliyor ve bu titreme nerede, hangi koşullarda (ne yaparken, kalkıştamı, frenlemedemi normal seyrederken mi...) kendini belli ediyor.

Hakkaten çok merak ettim

motorun amortisörü yaylandıgı zaman yoldaki çukurlarda felan motor zıplar ama amortisör yaylandıgı için sen bunu fark edemezsin...
kısaca konforlu yolculuk yani... cross motorların amortisörler daha yumusak olur daha cok engebelı arazıde dolastıgı ıcın sürücüyü rahatsız etmez...
yada baska bır örnek vereyim.... amortisörsüz bisiklete binmişsindir... zıplaya zıplaya insanın kıçı ağrır... çünkü yoldaki darbeyi emecek bir şey yok...
kendi motorumdan biliyorum, amortisöre çok yağ doldurmuştuk ve amortisörler hiç yaylanmıyordu... seke seke gidiyordu motor...
buda haliyle aşırı derece titreşim yapar...
bu arkadaşda usta amortisöre yağ doldurdu diyince aklıma bu geldi...

**Sinan Aksu** · 17 Eylül 2013, 13:31

Arkadaşlar ısrarla disk'in yamuk olduğunu söylemiş.
Fakat söylediklerinize bakılırsa ben disk'in yamuk olduğunu düşünmüyorum.

**alp_tunay** · 17 Eylül 2013, 14:03

SinanAksu adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar ısrarla disk'in yamuk olduğunu söylemiş.
Fakat söylediklerinize bakılırsa ben disk'in yamuk olduğunu düşünmüyorum.

Motorunda ABS yoksa kesinlikle disk yamuk....
Israrla söylüyorum...

**sessizsakin** · 17 Eylül 2013, 14:23

eğer disk yamuksa, ön teker yere basmıyorken çevir. zaten diskin yamukluğundan kaynaklanan bir sürtme sesi duyarsın.

Fakat lakin, herkesin kendine göre bir fikri olsa da, direksiyon milinde boşluk olması kuvvetle muhtemel, burda o muydu bu muydu diye yorumlarla gece karanlıında yol bulmaya çalışmak yerine, kaldır motorun önünü, tekeri bi çevir. gidonu ileri geri sağa sola ( döndürmeden ) salla. Gidonun hiç bir boşluk yapmaması sıkı sıkıya motoru sağa sola ve ileri geriye doğru tutması gerekir. eğer itip çekerken, bir boşluk oluşuyorsa, fren yaptığında tak tuk öne arkaya bu boşluğu hissedersin. boşluğun miktarı büyük olamayacağından gidonda en fazla 2 - 3 cm'lik ileri geri yada yukarı aşağı gibi sarsındı hissedersin.

disk yamuksa tekeri çevirdiğinde anlarsın zaten. eğer ilk çevirmende birşey hissedemiyorsan çok yumuşak fren yapıp dene. teker bi zorlanıyor bir rahat dönüyorsa disk de yamuktur.

karanlıktan çık

5 dakkanı almaz bunları denemek. denemezsen burda 30 kişi daha dil dökecek. sonra sen götürüp bir ustaya vereceksin. kimse de tam olarak ne olduğunu anlamayacağı gibi başlık da bir işe yaramayıp gürültü kirliliğinden öteye geçmeyecek

**Memolale** · 17 Eylül 2013, 17:03

sessizsakin adlı üyeden alıntı

eğer disk yamuksa, ön teker yere basmıyorken çevir. zaten diskin yamukluğundan kaynaklanan bir sürtme sesi duyarsın.

Fakat lakin, herkesin kendine göre bir fikri olsa da, direksiyon milinde boşluk olması kuvvetle muhtemel, burda o muydu bu muydu diye yorumlarla gece karanlıında yol bulmaya çalışmak yerine, kaldır motorun önünü, tekeri bi çevir. gidonu ileri geri sağa sola ( döndürmeden ) salla. Gidonun hiç bir boşluk yapmaması sıkı sıkıya motoru sağa sola ve ileri geriye doğru tutması gerekir. eğer itip çekerken, bir boşluk oluşuyorsa, fren yaptığında tak tuk öne arkaya bu boşluğu hissedersin. boşluğun miktarı büyük olamayacağından gidonda en fazla 2 - 3 cm'lik ileri geri yada yukarı aşağı gibi sarsındı hissedersin.

disk yamuksa tekeri çevirdiğinde anlarsın zaten. eğer ilk çevirmende birşey hissedemiyorsan çok yumuşak fren yapıp dene. teker bi zorlanıyor bir rahat dönüyorsa disk de yamuktur.

karanlıktan çık

5 dakkanı almaz bunları denemek. denemezsen burda 30 kişi daha dil dökecek. sonra sen götürüp bir ustaya vereceksin. kimse de tam olarak ne olduğunu anlamayacağı gibi başlık da bir işe yaramayıp gürültü kirliliğinden öteye geçmeyecek

Disk'de bir yamukluk göreniyorum? Bazi yerlderde çok küçük kahverengimsi paslanmalar var, ama onlar zaten balataların deymediği yerde..