motosiklet elektiriğinden anlayanlar lütfen baksın

**rambomert** · 07 Temmuz 2013, 13:01

arkadaşlar şimdi bende birtane xenon lamba var bunu motora bağladım yakmadı çünkü motor akülü değil motor minsk 125 dinemolu olduğu için gücü yetmiyor benim sorum bu motora nasıl akü bağlarım sadece xenon lamba için motorun aküyü şarz etmesi için nasıl bağlantı yapmam lazım lütfen yardım edin

**brtvrdrl** · 07 Temmuz 2013, 14:09

rambomert adlı üyeden alıntı

arkadaşlar şimdi bende birtane xenon lamba var bunu motora bağladım yakmadı çünkü motor akülü değil motor minsk 125 dinemolu olduğu için gücü yetmiyor benim sorum bu motora nasıl akü bağlarım sadece xenon lamba için motorun aküyü şarz etmesi için nasıl bağlantı yapmam lazım lütfen yardım edin

Ilk once bir tane dogrultucu ac-dc dogrultucu alacaksin. motorcular konjektor diyorlar yanilmiyorsam. Statorden cikan kablolardan beyine giden haricindekileri konjektore baglayacaksin. konjektor cikisinida akuye baglayacaksin.

**okan4037** · 07 Temmuz 2013, 14:13

Aklıma vizontele geldi, Baba akü komple yok

)

**rambomert** · 07 Temmuz 2013, 14:46

brtvrdrl adlı üyeden alıntı

Ilk once bir tane dogrultucu ac-dc dogrultucu alacaksin. motorcular konjektor diyorlar yanilmiyorsam. Statorden cikan kablolardan beyine giden haricindekileri konjektore baglayacaksin. konjektor cikisinida akuye baglayacaksin.

konjektör nerden temin ederim bağlamanın bir görseli veya videosu yokmudur

**extrem_015** · 07 Temmuz 2013, 20:22

xenon farın yanmamasının sebebi xenonun balansının dc akımla çalışıyor olmasıdır
konjektör hem elektriği doğru akıma çevirir hemde voltajı 13 14 volt seviyelerine çıkarırki akü şarj olabilsin 12 volt ile aküyü sarj edemessiniz

**ilkerabi** · 07 Temmuz 2013, 21:12

rambomert adlı üyeden alıntı

konjektör nerden temin ederim bağlamanın bir görseli veya videosu yokmudur

Konjoktör, motorun tesisat voltajına göre uyumlu bir model motosiklet parçacısından alacaksın.
Alternatörden konjoktöre, aküye kablo çekmen lazım. Aküden de kontak ve lambaya..
Biraz uğraştırır.
Bütün kabloların nereye bağlandığını tam ve eksiksiz bilmeniz gerekir.

Tabii motorunuzun tesisatı 6 VOLTluk ise o zaman işiniz ağır,
Eski, aküsüz motorlarda 6 VOLT oluyor genelde..

**rambomert** · 07 Temmuz 2013, 23:46

ilkerabi adlı üyeden alıntı

Konjoktör, motorun tesisat voltajına göre uyumlu bir model motosiklet parçacısından alacaksın.
Alternatörden konjoktöre, aküye kablo çekmen lazım. Aküden de kontak ve lambaya..
Biraz uğraştırır.
Bütün kabloların nereye bağlandığını tam ve eksiksiz bilmeniz gerekir.

Tabii motorunuzun tesisatı 6 VOLTluk ise o zaman işiniz ağır,
Eski, aküsüz motorlarda 6 VOLT oluyor genelde..

yok motor 12volt üretiyor katoloğunda yazıyor