Arkadaşlar ilk motorum olacak, daha önce bu motoru kullanan ya da test yapmış olan var mı? Tavsiyelerinizi bekliyorum.
Bu arada motor tecrübem sadece ehliyeti alırken kullandığım 5 dakikalık scooter ve de yeni aldığım honda güvenli sürüş eğitimi ama güvenli sürüş eğitiminde bayağı rahattım, dar konilerin arasında çok rahat manevra yapabiliyordum. Senelerdir bisikletli olmanın faydaları galiba.
kullanmadım ama xt125 kullanmıştım o motosikletten daha gelişmiş bir motosiklet olduğundan çok rahat edeceğini söyleyebilirim, hayranım zaten yamahanın o tasarımına biraz fiyatı uygun olsa 2. motosiklet olarak alabilirdim. 125liğe göre çok pahalı bir model ama mükemmel. kazasız belasız kullanın sadece yüksekliği rahatsız edebilir bayır gibi yerlerde dur kalk yaparken ama bacaklarınız uzunsa sorun yok
Evet crf250l'ye de baktım ama tekerleri daha çok araziye uygun sanki asfaltta yol tutuşu o kadar iyi olmaz gibime geldi. Sonuçta çoğunlukla tekerler asfaltta gidicek arada sırada toprak yollara girerim. Bir de cross motorların ön çamurluğuna takığım biraz, upuzun
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:53 ----------
Çok uzun sayılmasa da wr125x'in üstüne oturduğum zaman 2 ayağımı birden yere basabiliyorum. Sadece topuklarım 1 parmak falan havada kalıyorichiroo adlı üyeden alıntı
Motosiklet almadan önce şunları da düşünmek faydalı olur.;
Hafif endurolarda veya super motolarda sele dar ve kısa oluyor. Sürücü için tek başına çok rahatsızlık vermese de yolcu binince hem sürücü hem de yolcu rahatsız olabilir. Ona göre tek mi yoksa iki kişi mi bineceğine göre düşün. İlla ki arazi aracı istiyorsan derbi'nin endurosu var daha rahat görünüyor ama ne olduğu belirsiz bir model.
Arkadaşın dediği gibi o fiyata crf 250l almak daha mantıklı olabilir. İkinci elde Honda'lar daha kolay satılabiliyormuş. İleride sıkılıp satmak istersen ikinci eli çok değer kaybetmeyen kolay satılan modellere bakmak mantıklı olur.
[QUOTE=oralet07;2952393]Motosiklet almadan önce şunları da düşünmek faydalı olur.;
Hafif endurolarda veya super motolarda sele dar ve kısa oluyor. Sürücü için tek başına çok rahatsızlık vermese de yolcu binince hem sürücü hem de yolcu rahatsız olabilir. Ona göre tek mi yoksa iki kişi mi bineceğine göre düşün. İlla ki arazi aracı istiyorsan derbi'nin endurosu var daha rahat görünüyor ama ne olduğu belirsiz bir model.
Arkadaşın dediği gibi o fiyata crf 250l almak daha mantıklı olabilir. İkinci elde Honda'lar daha kolay satılabiliyormuş. İleride sıkılıp satmak istersen ikinci eli çok değer kaybetmeyen kolay satılan modellere bakmak mantıklı olur.[/QUOTE
Evet 2. El konusunda haklısınız ama istediğim motor tam olarak cross değil. Surekli arazide gidecegimi sanmiyorum agirlikli olarak asfalt olacak ya da en fazla köy yolları ve patikalar.
Keşke Honda Türkiye crf250l nin supermoto versiyonu olan crf250m yi de getirseydi, işte o zaman ibre honda'ya yonelirdi.
ben de supermoto istiyorum ama supermotonun supermoto olabilmesi için gereken 400-450cc motor türkiyede yok :(
10000 bütçen varsa kesinlikle crf250l, 125 cc bir süre sonra yetmiyor, tıkanıyor. ayrıca wr125x i kolay kolay elden çıkaramazsın. ha bu arada crf başlangıç motoru olabilir ama doğrusu uzun yıllar binilebilecek bir motor. ben olsam honda alırdım.
supermoto diyorsan da bence koreli çinli bi şey alkalanla da shoei hornet kask, çizme, suit falan alırsın
aslında kesin supermoto diye bi ısrarım yok açıkcası
ama düşününce %75-80 asfaltta kullanıcam motosikleti, cross motorlara o yüzden soğuktum.
2.el piyasasını gözden geçirince biraz yamaha'dan vazgeçer gibi oldum çünkü 125cc diye çoğu kişi tercih etmiyor.
olmadı crf250l yi alıp daha sonra supermoto tekeri olmasa da enduro teker takarım biraz artı maliyet olucak ama ne yapalım katlanıcaz artık
Supermoto görüntüsünde supermoto olmayan bir motor malesef. Çoğu yurtdışı forum sitesinde motor gücü zayıf olarak değerlendiriliyor. Fuardaki Yamaha yetkilisi bile aynı şeyi söylüyordu yani. Ayrıca başlangıç motoru statüsü için yüksek bir motor. Scooter tercüben yok. Bayırda, bi yolda vs ters kaldığında ayaklarını açıp basmak isteyeceksin. Bu kadar yüksek motoru tutabilecekmisin her koşulda? Scooter gibi her iki ayağı açıp yere basmak olmuyor viteslide.
Tecrüben olsaydı 6 bin daha koyup WR250R al derdim.
Bence KTM DUKE 200'e bak. Daha alçak, daha güçlü, daha hafif. Azcık daha pahalı o kadar. Hoşuna gidebilir.
CRF250l'nin üstüne oturmadım ama WR125X'e bindiğimde 2 ayağım da yere basabiliyordum tabii topuklar hariç
Amacım şehir içinde tenha yollarda acemiliğimi attıktan sonra şehirdışı gezip tozmak duke o yüzden fazla bana hitap etmiyor. Arkaya topcse takıp çadırımı tulumumu yükleyebilmeliyim.
Bu arada ilginiz için teşekkürler..
üstüne 30bin koyup r1200gs de alabilirsin
Paylaşımlarınız için teşekkürler.
Tercihim honda crf250l'den yana oldu :D dün teslim aldım motosikletimi
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
