arkadaşlar öncelikle herkeze hayırlı günler dilerim vesselam konuyu açma sebebim çok karasız kalmam 100-125-150-250 scooter bu tür motorları uzun süre kullandım ve şimdi 600 lüğe sardım bu fiyata olmaz demeyin elbet vardır bütçem budur 600 lük supersport tarzı bi makina istiyorum önerilerinizi bekliyorum şimdiden teşekkürler =)
madem niyetlendin kafaya koydun,
cbr 600F,
zx-6r,
bu modellerde bu fiyata bulabılırsın
sorunlarınıda yavaş yavaş yaptırırsın,
3 ay binersin 5 ay para biriktirip arızasını giderirsin,
1 ay binersin 2 ay para biriktirip lastik yağ bakımı yaptırırsın,
zaten 1 yıl içinde masrafların ile 8...10 binliraya gelmış olur motorun,
Sonra Çok Dersin İçinden ''Ulan ben buna harcadıklarımda adam akıllı makine alırdım beeeee'' diye
Kolay gelsin,
Ve Unutmadan,,,
BOL ŞANSLAR...
rapperuzi adlı üyeden alıntı
Bu fiyatlara HYOSUNG GT 650 R nasılAcil olduğu için koştura koştura yazdım
Yaşasın MEKANIK, kahrolsun elektronik | Yaşasın METAL, kahrolsun plastik | Yaşasın TORK, kahrolsun beygir | ...
bak, o fiyata bir motor alıp ustaya daimi müşteri olacağına, kredi çekip adam gibi bir bütçeyle adam gibi bir motor alıp kredi taksitlerini öde.
hiç değilse elinde elle tutulur bir makina olmuş olur...
Elbette bu fiyatlara 600 lük motor var.Ama eğer 1-2 sene içinde motora verdiğin para kadar motora harcama yapmak istiyorsan al.Yada biraz para biriktir daha yeni bir şeyler al.Diğer bir seçenek az kullanılmış,2010 üstü güzel bir 250lik almak,Hyosung GT 250R,Honda CBR 250 R,Ninja 250,SYM Wolf 250....gibi
Özgürlüğün en büyük düşmanı halinden memnun kölelerdir.
arkadaşlar cevaplar için teşekkürler ya aslında hyosung 250 düşünmemek elde değil dış görünüş olarak 600 1000 rr leri aratmıyor ama görüntüsünü veren bi sesi yok performans olarakta baya iyi 8000 tl etçeğini düşünmüyorum eğer olurda alırsam net 5000 tl ye antalyada çok temiz hyolar var herkezden aynı tepkiyi aldım 1 yılda verdiğin paradan fazla masraf edersin die aslında bile bile hata yapmakta aptallıktır ama şöyle bişeyde var insanlar hata yapmadan doğruyu öğrenemiyor çok kararsızım gerçekten =)
15 yaşında 38.000km deAha 7000 e motor
Gözüme takıldı.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-kawasaki-sahibinde-zx9-115667802/detaycanım ülkemde tüm motorlar garajda saklanıp özenle bakılıyor sokakta gördüklerimin hepsi birer seraptan ibaret
''böbreklerimi satıp miamiye tatile gitmek ve orda 18 yaşında bir best model ile aşk yaşamak istiyorum'' demek gibi birşey bu. düşündüğün şeyi hayata geçiren kişilerden motorun 2 katı para harcayanlar dahi gördüm. bir arkadaşım 99 R1 aldı 6 bin gibi bi fiyata ve şuan yurt dışından grenaj seti ve depo bekliyor. motorda aldığı haliyle kalan bir tek jantlar ve şase var,onlar da düzeltildi ve boyandı =) var gerisini sen düşün.
vallaha 4700 tlye 6 ay önce kuzenim aldı 2006 model hala kullanıyor sadece bi lastikleri değiştirdi okadar zaten hyosungların 2006-2008 fiyatı 5000 den başlıyor tabiki 5000 8000 arasında km farkı var eski modellerde devir kesicide yok o özellikleri kötü ama işte bütçem bu eğer olsaydı 3000 kredi çekçektm nakit paramla alabilceğim verebilceğim fiyat bu =(
çıplak bir gt650 kullanıcısı olarak tavsiye etmem. eğer bütçen bu kadar ise, 250'liklere yönelmen daha iyi olur.
Ben şimdi sezon alışverişi yapacağım. komple bakım. yağ değişecek. yeni bir çift lastik, balatalar bujiler açtın kapadın söktün bağladın derken 1500 lira gitcek.
gt250 olsaydı motor masraf 1000 lira anca olacaktı. kaldı ki, bunun yakıtı var. bi arıza çıkardı mı parçası var.
7000 - 8000'e iyi durumda bir gt650r bulabilirsin. Yeni modeli pek bulunmadığına göre muhtemelen 2006 - 2007 model bulursun. onlarda da kronik elektrik sorunu var. düzgün bir ustanın sorunu komple çözmesi 300 - 400 lira. eğer sorunu çözülmüş bulursan ne ala. Elektrik sorunu çözülmüş ve bakımları aksatılmamış bir gt650 öyle önemli bir sorun çıkarmaz.
Ama bu sefer sarf masrafları ağır gelir. gt650'ler 250'lerden çok farklı yakmıyor. uzun yolda 250'lerden biraz daha fazla yakıyor sadece. ama şehir içinde epey farklı durum.
gt250'nin komple bakım masrafı 150 ise, gt650r'nin 250
Devir kesici hiç bir hyosung'da yok benim bildiğim
Ki, ben gt250 ararken temiz güzel bakılmış bir gt650 buldum. gt650 almamdaki bütün olay bu tesadüf... gt250r neden istemiyorsun bilemedim.
yan ses elbette birinci unsurdur senin için de, Yani ses için 4 - 5 kat daha güçlü, daha hızlı ve daha masraflı birşey satın almayı aklım ermiyor benim
Yanlışınız var, 2008 den sonra hyosunglar hem enjeksiyonlu hemde devir kesicilidir.çıplak bir gt650 kullanıcısı olarak tavsiye etmem. eğer bütçen bu kadar ise, 250'liklere yönelmen daha iyi olur.
Ben şimdi sezon alışverişi yapacağım. komple bakım. yağ değişecek. yeni bir çift lastik, balatalar bujiler açtın kapadın söktün bağladın derken 1500 lira gitcek.
gt250 olsaydı motor masraf 1000 lira anca olacaktı. kaldı ki, bunun yakıtı var. bi arıza çıkardı mı parçası var.
7000 - 8000'e iyi durumda bir gt650r bulabilirsin. Yeni modeli pek bulunmadığına göre muhtemelen 2006 - 2007 model bulursun. onlarda da kronik elektrik sorunu var. düzgün bir ustanın sorunu komple çözmesi 300 - 400 lira. eğer sorunu çözülmüş bulursan ne ala. Elektrik sorunu çözülmüş ve bakımları aksatılmamış bir gt650 öyle önemli bir sorun çıkarmaz.
Ama bu sefer sarf masrafları ağır gelir. gt650'ler 250'lerden çok farklı yakmıyor. uzun yolda 250'lerden biraz daha fazla yakıyor sadece. ama şehir içinde epey farklı durum.
gt250'nin komple bakım masrafı 150 ise, gt650r'nin 250
Devir kesici hiç bir hyosung'da yok benim bildiğim
Ki, ben gt250 ararken temiz güzel bakılmış bir gt650 buldum. gt650 almamdaki bütün olay bu tesadüf... gt250r neden istemiyorsun bilemedim.
yan ses elbette birinci unsurdur senin için de, Yani ses için 4 - 5 kat daha güçlü, daha hızlı ve daha masraflı birşey satın almayı aklım ermiyor benim
Kardeşim 4-5000 km civarında hyosung gt650 comet kullandım.. naked olanlardan yani, torku mükemmel, şehir içi de dışıda ne kadar sıkıştırırsan sıkıştır 7lt den fazla yakmıyor.. parçasını bolca bulabiliyorsun.. tek kötü yanı viraj kabiliyeti ve frenleme.. honda cbr600f vs almanı tavsiye etmem kullanmadım ama yakıt ve temizini bulmak zor.. 2008den itibaren hyosung 650lerin enjeksiyonlu ve damla farlı olanaları var.. olmadı 2007lerinin temizinden bulursan 7000-8500 aralığında fiyatları var.. ama kesinlikle sağlam bi lastik ve çelik fren hortumu lazım, yoksa benim korkudan bidaha binemeyebilrsn o motora =)) lastik 700-800, frende 150 yi gözden çıkarmak lazım tabi..
Senin yaşadığın kararsızlığı bende yaşadım.. en son hiç aklımda olmayan bi tarz, süpermoto aldım 250lik sıfır çin malı bi tane.. hyosung kadar derdi yok en azından..
O paraya alacağın her motor, eğer vaktin yok ve motor arızalaryla uğraşmayı sevmiyorsan sana bol bol küfrettirir
7000-8000 Tl'ye 600 lük sıkıntılı veya bence güvensiz ve parçaları çok pahalı Olan Ss alacağınıza CBR250R alın.... Aman aman 600CC kadar hız yapmasada bi eksoz vs değişimi ile şehir içinde ses (apaçilik derecesinde değil) , şehir dışındada makul hızı ile tatmin edecektir.
+1 Katılıyorum,
* Üstelik "0" ayarında,
* Parçası ucuz ( kaza bela harici yıllarca ihtiyacın bile olmayacak, olursa bile 1/2 yıl garantisi devam eden bi motosiklet alınabilir o paraya
* Yakıtı gayet iyi
* Ağırlığı, kullanım kolaylığı ( scooter sonrası çok daha rahat olur )
* Elinde patlama riski hiç yok ( hele ki 600cc 7/8000 lik bi motosiklete oranla
* Bi alt vergi dilimi(damlaya damlaya mevzusu )
Veee en önemli mevzuya gelelim muattabın HONDA
Yani enfes bi motosiklete yetecek bi meblağ ayırmışsın aslında, 600cc ısrarı etmediğin sürece
Güvensiz 200kmh denemektense, güvenli 165kmh süratle gidiver gideceğin yere. Ki o süratte bile suç işleyen birisin haberin olsun
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
KALMAK KADAR ESKİ, GİTMEK KADAR YENİ OLMAYANDIR ÖZLEMEK!
KEŞKE, KÜFÜRLERE DE DUADAKİ GİBİ, "AMİN" BENZERİ BİR ŞEY DİYEBİLSEK....
