Başlangıç olarak CBR 600 düşünüyosan hiç başlama daha iyi :D. 0-100 ü 3 saniye civarında olan bi motorla kullanılmaya başlanmaz. Bi araba düşün 0-100 ü 3 saniye mesela ferrari 458 italia ayarında bi araba :D ilk kullandığın araba bu olsa nasıl olurdu?? küçük bir motorla başlamanın hiçbir zararı yoktur tecrübe edinirsin,öğrenirsin büyük olanla ya karşı tarafa tek taraflı bilet kesersin ya da soğursun bu işten...
Al abicim al 600 lük 1000 lik veya daha üstü motor hacimli olan motorlardan istediğini al, tabiki paşa gönlün bilir. Sen zaten kafana koymuşsun bi kere, kararını vermişsin gelmişsin burda milletin gaz vermesini bekliyorsun. Kimin ne düşündüğü umrunda olmıyacaktır zaten, üye olduğu gün salak saçma konu açıp ortadan koybolan adam çok olduğu için ve bu tür konular çok açıldığı için millet ters konuşabilir. Çünkü bu insanlar senelerdir bu sitedeler neler gördüler neler geçirdiler kimbilir. Zaten baydı millet bu tür konulardan. Sen bildiğini al, istediğini yap sonunun ne olacağı burdaki kimsenin umrunda olmayacaktır.
İlk motorunsa kalıbın ve yeteneğin 600cc motorda yeterli olmayacağını söylemek isterim...
Dersinki yavaştan alışa alışa yaparım...
Olmuyor işte...
Zurna bir yerde zart diyor ve film kopuyor....
125 lik motorlara gerçekten benzemez 600 cc...
Gene de kendin bilirsin...
gerçekten de saçma sapan insanlar var bu forumda.
adamın bi bilgiye ihtiyacı var, birşey danışmaya ya da, üyelik alıp giriyor foruma sorusunu soruyor. arama mı yapacak illa? okuma sen ilgini çekmiyorsa. senin bilgisayarında yer mi tutuyor bu başlıklar. 2 yıldır motosiklet kullanıyorum 600rr'ın 0-100 km'sinin 3 saniye olduğunu ben de bilmiyordum ne var yani. herkes de dalga geçmek için soru sormuyor ya. biraz feraset sahibi olan kimse sorunun soruş şeklinden anlar dalga mı değil mi. hemen aç kurt gibi saldırıyorlar insana..
Sevgili Halil Karamanoglu,
forumda baslik açmadan önce arama yapmak,
forum kurali.
Yani illa arama yapacak.
Yapmiyorsa, sonucuna katlanacak.
Fakat mesele o degil.
Su an forumumuzda yüzden fazla böyle baslik var.
Fakat herkesin kapasitesi ve derdi, kendine has.
Ama sanal ortamda bunlari bizlerin algilamasi zor.
Kendisini iyi ifade edebilen biriyle dalga geçilmesine karsiyim.
Bu konuyu açan arkadasimiz da bunu gayet basarili bir sekilde gerçeklestirmis.
Bu nedenle ayricalikli bir cevabi hak ediyor.
Sapla saman birbirine karismasin diye bunu yazdim.
Daha sonra konuyu açan arkadasa da bir çift lafim olacak.
Klasik horoz yorumu..coq adlı üyeden alıntı
Hep sonra, hep sonra...
Bi kerede ilk postunda anlat fransız vatandaşı olacağım...
Ne o ?
Kuluçkalara bakmaya mı gidiyon da sonra yazarım diyon
Oncelikle insanlarla dalga gecen yuzlerce uye var bu forumda,boyle bir konu acildiginda nedense bu konuda bilgili yada bilgisiz bir cok kisi dalga gecme amacli iceri girer,hic bisey bulamazsa yaninda pamuk tasi falan diyerek uslubu gayya kuyusunun dibine sokar...
Herneyse 600 cc kullanan bir forum uyesi olarak daha once bu konuda yardim isteyen bayan bir arkadasa yazdigim yorumu kopyala yapistir yapacagim,umarim isine yarar,en azindan git hayabusa al,git f16 al demekten daha iyidir,saygilarimla...
Turkiye'de SS motorlar icin egitim veren bir yer yok.SS egitimi alacagin tek yer CSS egitimleri.Ornegin hondanin egitimlerine gittin 1 ve 2. kurda 150 cc motorlarla,3 ve 4.kurlarda cbf 1000 ile egitim alabilirsin,bu egitimlerde sana sehir icinde dusuk süratlarda fayda verir,sehir ici egitimi yani..Eger SS kullanacaksan bu egitim sana yetmez,ornegin 100 km ustu hizla viraja girmek gibi..(Ama yinede hic yoktan iyidir 1-2-3.kurlari mutlaka almalisin)
600 cc ve ustu motor kullanmak atomu parcalamak gibi zor degildir,nedense bazi arkadaslar bunu boyle sanmaktalar,125 cc motoru 2-3 gun kullan,vitesi ogren,600 cc motoru yurutebilirsin,yalniz yurutmek motoru kullanmak anlamina gelmez.
Gozumun onunde ilk once cbf 150(muhtemelen ilk kez suruyordu),15 dakika sonra cbf 1000 ,bir 15 dakika daha sonra 600 RR kullanan bayan gordum,bizzat honda egitim merkezinde..Buna motor kullanmak denmez ama,yuruyordu motor iste..
600 ve ustu SS motorlarda onemli olan iki nokta vardir..Bunlardan ilki viraj digeri o motoru durdurabilmektir(on fren arka fren orani,motor freni vs),gaz ayari cok incedir dogru ama yarim saat sonra alisilir..Ayrica vucut pozisyonunu ve agirlik merkezini kaydirmayi bilmelisiniz..
Gelelim bayan ve 600 CC konusuna,oncelikle boyunuz onemli,ayaklarin yere degiyormu,yoksa ilk kirmizi isikta dusebilirsin..ikincisi fiziksel direncin,ornegin ben 140 ustu suratlarda depoya egilmeden zorlanirim,ama 200'e kadar motoru depoya yatmadan kullanan arkadasim var,bayan olarak buna dikkat etmelisin..
Ve en onemlisi,bayan olarak 600 CC kullanirsan kamyon bile seninle yarismak isteyecek ( mercedesleri,bmwleri ve diger motorculari saymiyorum),eger acemi olarak binersen gaz acip uzayacagin yere korkup gazi acamazsin,sagina soluna onune kirarlar..
Ayrica R6 yerine 600RR dusunmelisin,R6 yi soyle tarif edeyim hani atlar bazen delirir ya iste aynen o,onu basi ayri oynar,serttir cok zevk verir ama 600RR gibi daha rahat kullanilamaz(ikisinide kullandim,su anki motorum R6)
Ve arkadasin varsa artci binmelisin,zaten dusunuyosan ve artci binersen almadan rahat edemzsin ama motorun gucunu hissedersin..Bu motorlari kendini bilmeyen,cabuk gaza gelen,hayatinda hicbir sey basaramamis ama sadece parasiyla motor alabilen bos beles,komplexli v.b gibi tipler almasinda kim alirsa alsin
Ve son sozum bu motorlar zevk motorudur,kisin kullanilmaz,gece kullanilmaz(kullanan vardir elbette ama tavsiye etmem,gunduz kopegi gorup kurtarabilirsin ama gece muhtemelen havadayken sanki kopege carptim dersin),işe-carsiya pazara gidilmez ve uzun sure kullanilmaz,aksam is cikisi 1-1.5 saat surersin,yuzune bir gulumseme gelir, SENİ HAYATA YENİDEN BAGLAR-SENİ HAYATTAN KOPARMAZ,kapatirsin kapali garajina bakarsin keyfine..
Saglicakla kalin,hayallerinize kimsenin mudahale etmesine izin vermeyin..
Sarabim bitti doldurmaya gittim.Klasik horoz yorumu..
Hep sonra, hep sonra...
Bi kerede ilk postunda anlat fransız vatandaşı olacağım...
Ne o ?
Kuluçkalara bakmaya mı gidiyon da sonra yazarım diyon
Ne fesatsin lem sen!!!!
Ayik kafayla yazamiyorum.
Boş muhabbet yapan insanlar var ancak yeni gelen insanlarda da interneti kullanmayı ve forumda nasıl araştırma yapması gerektigi bilgisi var forum kurallarını okumalı her insan her hafta 8 10 kişi bugün ne giysem der gibi ne motor alsam 1000lik gider mi muhabbeti açıyor sorularını sorup bir daha gelmemek üzere veya ayda yılda bir ugramak üzere gidiyorlar öle olunca da kemik tayfa rahatsız oluyor yeni üyelerde bunu anlasın.Herkese allah akıl vermiş sizin düşündügünüzü başkasıda düşünür önce bir araştırın sonra konu açın başlık sahibi lafım sadece size değil tamamen üstünüze alınmayın...
şuan kullandıgım 3. 125lik motorum ve yaklaşık 60.bin km yol tecrubem var gecenlerde 600rr surdum yusufladım. gaz tepkimesi cok sert milimlik bir oynatma bile arkadan tekme hissi yaratıyor. gözümkara olmasına ragmen tırstım biraz. 600rrın ustunden 1 hafta inmiyecem kitap gibi okurum cözerim motora ama tecrubesiz adam alışamaz gazı nerde nekadar acacagını viraj cizgisini,apex cizgisini bilmedigi icin ilk virajda patlar. boru degil 200kgye yakın alet seninle birlikte 300 kg. acemi olsam cbr250lik alır yoluma devam ederdim. cbr250 seni kurtarır kardeşım boy kg bakımından kucuk kalmaz altında.
23 Yıllık motosiklet binicisiyim, aklına gelebilecek her türde ,güçte sayısız motora sahip oldum veya kullandım.
Şu anda aktif olarak motosiklet ileri sürüş eğitimleri vermekteyim.
Sanırım yeterince kendimi tanıttım ...
CBR600RR burada uzun uzun anlatmayacağım çeşitli teknik ve güvenlik gerekçeleri ile başlangıç motoru olarak uygun değildir. Avrupada böyle bir motoru kullanacak ehliyeti yapabilmek için uzun süre çalışman ve küçük motorlar ile tecrübe edinmen gereklidir. Maalesef ülkemiz ehliyetlerinde böyle bir sınır söz konusu değil A2 ehliyete sahip herkes bu motoru kanunen kullanabilir.
Ama,
Güvenlimidir ? Asla
Ne seni geliştirip pişirir ne de güvende olursun . Seçmiş olduğun motoru elbette birgün kullanacaksın ama o gün bugün değil. Boyun kilon Enduro tarzı bir motor için çok uygun kendine bu tarz tek silindirli bir makina ile biraz zaman tanırsan motosiklete gerçekten hakim duruma çok daha hızlı ve güvenlik içinde gelebilirsin.
Sevgilerimle
Önemli Not: Ben genellikle bu konulara daha radikal yaklaşan kişilerden biriryim ama nedense bu sefer daha yumuşak bir üslubu tercih ettim şanslı adamsın
---------- Post added at 01:45 ---------- Previous post was at 01:36 ----------
CSS de sadece SS eğitimi verilmez ,her türlü motor için ileri sürüş eğitimi verilir . İlk motorum 600RR tecrübem ise hiç yok diye CSS e başvurursan seni sopayla kovalarlar.
Temel eğitim için Honda uygundur ama orada da 150cc ile başlamak zorundasın. Hiçbir aklı başında eğitmen veya eğitim kurumu 600RR ile gelen bir öğrenciyi programına dahil etmez illaki öncelikle altına küçük bir motor verilir.
Saygılar
DAHA GİDİLECEK ÇOK YOL ,ÖĞRENECEK ÇOK ŞEY VAR
Ustalara katılıyorum ve o canavardan uzak dur diyorum.
Peki arkadaşlar benim durum için ne diyorsunuz. Bende mi acele ediyorum?
Üsttekiler kadar sert tepkiyi hak ediyormuyum?1998-2000 yılları arasında Hyosung mx125 trophy kullanmıştım amatörce
Boy:183 kilo:77 Yaş:38
Hız meraklısı değilim.
5 yıllık manuel vites araçla trafik tecrübem var
Bu hafta Honda güvenli sürüş 1 kursunu aldım. Bulunduğum yer trafiksiz geniş alanlarla dolu bir yer. Ev ve işim arası 2 km (trafik 0). yani uzuuuun bir süre trafiğe çıkmayacağım.
Motorla tecrübemi artırmaya çalışacağım, 1 ay sonra da Honda Güvenli Sürüş 2 ye gideceğim.
Kararım Honda XL600 V Transalp Enduro.
taziye bölümünde konun açılmaması için burada alay eden üyeler haricinde oturaklı mesajlar yazan arkadaşları dinlemeni öneririm, bu arada ben de aynen senin gibi düşünürken benzer konuları okuyarak cbr 250 ile başladım, honda eğitim ve tecrübeli arkadaşların fikirleri sayesinde halen yaşıyorum ve kaza yapmadım istanbul trafiğinde
bu başlıklar ya dejavu ya da korku filmi gibi...
ama yine de tavsiye edeyim ki; bu tip bir tecrübeyle 600RR alırken kaskonu, hayat sigortanı, mezardaki yerini, kefenini vs hazırda bulundurmalısın. haaa, bir de spatula gerekebilir ( asfalttan kazımak için )
üzgünüm ama istatistikler böyle :(
Bence 600 rr uygundur hatta ben 1000 in sesini daha çok beğeniyorum , zaten ıkı uc ay sonra az gelıcektır bence 1000 cc aldirek bosuna al sat masraf yapma boyuna , kilona , cüssene en uygunu bu olacaktır.
Edit: duymak istediklerini yazdım , yuklarıda seni önemseyip sağduyulu davranıp cevap veren kişilere cevap tenezzülünde bulunmadın belki buna birşeyler yazarsın umudu ile.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
KALMAK KADAR ESKİ, GİTMEK KADAR YENİ OLMAYANDIR ÖZLEMEK!
KEŞKE, KÜFÜRLERE DE DUADAKİ GİBİ, "AMİN" BENZERİ BİR ŞEY DİYEBİLSEK....
