TDM 850 fazlasıyla güçlü bir motosiklet, acemiler için tehlikeli olabilir. 98 temiz bir TDM 850 sana pek sorun çıkarmaz ve üzmez. Fakat gerçekten önceki sahipleri tarafından iyi bakılmış bir TDM bulman lazım.
Parça sıkıntısı diye bir şey günümüzde kalmadı. Yurtdışından ucuza parça getirilebiliyor. Bu sebeple pek kafana takma, ayrıca piyasada yedek parçaları illaki vardır.
Motorun ellenmiş olması kötü olduğu anlamına gelmez. Fakat neden ellendiğini önemli. Ben şahsen hiç ellenmemiş kilometresi ve modeli yüksek motosiklet yerine motoru ellenmiş ve olası sorunları giderilmiş motosikleti tercih ederim.
TDM 850'yi ben kullanmadım fakat fazlasıyla araştırdım. Tam bir yol canavarı, keyifli bir motosiklet.
İyi bir ustaya göstermeden almayın mutlaka. Dediğim gibi temiz bir TDM 850 sizi üzmez, keyifle binersiniz.
ANGARAJ
bi ara çok araştırmıştım ,halende aşık olduğum bi motor. parçası bulunuyo die hatırlıyorum fiyatları abartılıda olsa . iyi bi ustaya inceletmeden alma derim daha sonradan başın ağrımasın
Soykan tesekkur ederim. Yag basinci ile ilgili bir sikintisi var deniliyor. Rolantide problem yok. Ama gazi biraz actiginda yag yetistirmiyor diyor..
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:26 ----------
TheArcheus adlı üyeden alıntı
Saol tesekkur ederim.
Soykan yanlış bilgilendirme yapıp arkadaşı olası bir kazaya sebebiyet vermeyelim bence.. Yağ basıncından problem var ise ve dediği gibi yağ yetiştirmiyor ise muhtemelen yağ pompası arızalıdır ve buda motorun yüksek devirlerde yağsız çalışmasına ve bir müddet sonra motorun kitlenmesine sebebiyet verir..Aman deyim çok dikkatli olmakta fayda var zira bu alet yüksek süratlere çıkabilen bir alet ve o yüksek süratte motorun kitlenmesi çok feci sonuçlara neden olabilir,
Eğer alacaksanız da ilkin motorunuzu yaptırıp ondan sonra binmenizi tavsiye ederim.Öteki türlü almanız taraftarı değilim,
İnternetten yağ pompasını araştırınmotorun ve fiyatını motorun ücretinden düşüp öyle satın alın..
TDM 850'nin kronik olarak yağ yetiştiremediğinden bahsetti, yani alacağı 2. el motosiklete has değilde tüm TDM lerde görülen bir sorun. Fakat ben böyle bir şey duymadığım için kesin birşey söylemiyorum. O sebeple yabancı forumları araştırmasını tavsiye ettim.
TDM'nin böyle kronik bir sorunu varsa Yunus arkadaşımızın dediği gibi yağ pompasını diğer motosikletlere nazaran daha sık değiştirmen gerek.
Yakıt hakkında iyi olduğunu söyleyebilirim. İnternette yakıt tüketimi ile ilgili farklı farklı bilgiler var o yüzden ne desem yalan olurfakat ortalama 5-6 lt civarı bir şey, uzun yolda dahada düşer.
Konuyu hortlatmak istemezdim, fakat 3 aylık bir TDM850 ci olarak görüşlerimi belirmek isterim. Öncelikle gerçekten 850 cc lik 82 beygirlik çift karbüratör-çift silindirli motorun ürettiği güç ve tork inanılmaz keyifli. 220 km lik kadrana ve son hız olarak 190 a aşırı zorlanmadan çıkmakta. Hafif enduro sayılabilir çünkü aslen asfalt motorudur. Motor yüksek fakat motorun altından geçen egzoz alçak kalıyor, yer yer kaldırımdan dahi inerken altını vurabilirsiniz. Gidişi çekişi çok güzel, çekişinde tek yada çift kişi binmek çok da fark etmiyor ama çift kişi de son sürat 160 lara düşüyor. Yakıt konusunda ise şehir içinde 50 TL ile 140 km yol yapıyor, buda bu günkü benzin fiyatlarına göre km/0,38 kuruş yapar. Şehir dışında mutlaka fark edecektir ama daha uzun yol imkanım olmadı. Ayrıca benim tdmimde orjinal egsozları çıkarıp 2 adet yoshimura abartı egsoz koymuş eski sahibi, bu da 10,20 kuruş etkiliyordur, orjinal egsoz ile 0,35 lere düşeceğine inanıyorum yakıtın. Ayrıca makinada çok enteresan bir şekilde benzin göstergesi yok
- Üst conta 150 TL
- Alt conta 50 TL
- Sekman takımı 100+100 TL (çift silindir için)
- Sübopların adeti 50 TL (Bu arada makina 10 sübap, piston başına 3 hava 2 egsoz sübabı bulunmakta)
- Egzantrik zinciri 50 TL
- Duman lastikleri 10 adet 200 TL
bu fiyatlardan parçaları temin ettim, şimdi motorum kız gibi oldu
Bunlar haricinde kullanışı dik, rahat kesinlikle zerre kadar vibrasyon bulunmayan, kullanımı çok keyifli ama az tecrübeliler için tehlikeli, hızlı, çevik, taş gibi bir motor.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
