Arkadaslar ben mondial 125 mg motoruma lpg takmak istiyorum. bu konuda sizlerden yardmlarinizi bekliyorum kendim takabilir miyim? yada bu isi yapanlar varsa lutfen yardm . (bu arada her zaman giremiyorum)
ya bırak bu türk işi muhabbetlerini dostum boş işler ya :D bence çok saçma ama kendin bilirsin sonuçta karar senin. hem kaza anında tehlike. ve de tüpü koyman için arkaya sepet lazım. ee artık sepetleride ruhsata işletiyorsun bir de sepet girdi verginin içine. astarı yüzünden pahalı olur kanımca :D
BildiÄŸim kadaryla lpg tamamen boÅŸalmadan patlamyor. kaza aninda zaten motor bir yana sen bir yana allah korusn
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:27 ----------
Bi zahmet gönderirseniz sevinirim. baska arkadaslarda deneyckler sayglar
LPG konusunda uzmanlaşan yamyamaha arkadaşımız ile irtibata geç. Ben 3 ay kadar oldu kullanmaya başlayalı. Bilmeyen yazmasın kafa bulandırmasın. İki zamanlıya ve dizel motorlara bile LPG takılırken motosiklete takılması kadar normal bişey yok. Bırakın güvenli değil laflarını. Nekadar bilginiz varda hemen işkembeden sallıyorsunuz güvenli değil diye. Sen kendin yapma sakın. İşi bilene, bu işte uzman olan bir LPG dönüşüm merkezine yaptır. Ben yaptırdığımdan buyana sorun yaşamadım. % 60 tasarruf. Şimdi bu yazdıklarıma istinaden dünyanın taşı gelir. Linkteki benim motor. İncele azçok bilgi verir. Havalar fazla soğumadı ama şu ana kadar donma falan olmadı. Sadece çok soğukta performans düşüyor. Ondada benzinde kullanırsın olur biter.
http://www.motosiklet.net/forum/moto...ml#post2852286
@search: sistem iyi ama 2 eksik var.
1. keşke arkaya da ön koruma demiri gibi bi parça yaptırsan. motor yere düştüğünde o demir üstünde sürünlense.
2. bakır boruyla lpg ısıtmak tehlikeli. yamyamaha nickli arkadaşımız küçük lpg beyni takmıştı. bir de sulu sistem vardı.
3. keşke arkaya dediğim demiri yaptıktan sonra kenarlarına otomobillerde bulunan "darbe anında yakıt kesen parça" taksan.
lpg sanıldığının aksine benzinden daha güvenli.arkaya bir çanta koyup lpg kazanını oraya koyabilirsin ama çantayı da kazanı da iyi sabitlemen lazım.o kazanlar o kadar sağlam ve güvenli ki öyle düşmeyle hatta arkadan vurmayla felan patlamaz en ufak bir gaz kaçağında da kesiciler devreye girer ve gazı keser.neyse güvenliği geçelim motorun hava soğutmalı olduğu için lpg beynini belli bir sıcaklıkta tutman lazım yoksa randıman alamazsın,bu sıcaklığıda nasıl yaparsın onu bilmiyorum ama yapanlar var,su ısıtmalı bir motosiklet olsaydı sorun olmazdı...eğer yapabilirsen banada haber ver bende taktırayım lpg...sonuçta ne kadar az yakarsa o kadar çok gezeriz
LPG yapmak uyanıklıksa bu benzini bize satanlar ve üstüne kalem kalem vergiyi sokuşturanlar şeytandır... 1litre benzin 1 litre gazla aynı işi görmüyor, bu bir... Zaten aradaki fiyat farkı yaptığı işe göre eşitlenmiş bu iki... Harcadığın masrafa mı yanarsın motorunu bozduğuna mı üç...
Bedava yaşamak ve benzine, telefona, ev kirasına vs vs para vermemek için bir dahaki seçimlerde milletvekili adayı olun, ne harcarsanız millete ödetin!
Haaa illa takacam ben dersen takarsın elbet ama... yanına bir tane de ızgara koy, piknikte falan balık kızartırsın.
[QUOTE=maxi97;2865898]@search: sistem iyi ama 2 eksik var.
1. keşke arkaya da ön koruma demiri gibi bi parça yaptırsan. motor yere düştüğünde o demir üstünde sürünlense.
Çanta arka kuyruğa üç saplama ile bağlı. Tankında halatları çanta tablasına kadar delinerek sabitlendi. Arka kuyruk ise şaseye dört yerden kelepçeler ve kaynak ile desteklendi.
2. bakır boruyla lpg ısıtmak tehlikeli. yamyamaha nickli arkadaşımız küçük lpg beyni takmıştı. bir de sulu sistem vardı.
6 yıldır aynı yöntemle honda africa twin kullanıyor 50000 km dir.
3. keşke arkaya dediğim demiri yaptıktan sonra kenarlarına otomobillerde bulunan "darbe anında yakıt kesen parça" taksan.
Aynı sisten bundada var zaten. Darbe anında yakıt + elektrik kesiliyor.
---------- Post added at 13:56 ---------- Previous post was at 13:53 ----------
Ekranlarda seni hiç görmedik stendapçımısın sen. İlahi yarıldım gülmektenilkerabi adlı üyeden alıntı
---------- Post added at 14:09 ---------- Previous post was at 13:56 ----------
LPG beyni çok soğuk havalarda donma yapar denildi montajda. Onada çözüm geldi arkasından. Motor ısısının bir kısmı beyine geliyor. Motorun hava kanallarının arkasına ısıya dayanıklı plastikten kapak yapıldı. Hareket halinde ısınan motorun yediği rüzgar ısınarak kapağın içine oradanda beyne geliyor. Beyini ılık tutuyor. Beyinde rüzgardan etkilenmeyecek bir yere montajlandı. Akşam gece 1 de işten geldiğimde beyin ılıktı. Sıcaklıkta 5 derece gösteriyordu. Birde egsoza sarılan bakır boruda ısınan gaz motora sıcak olarak girdiğinden daha verimli oluyor. Bakır boru kırmızılaşsada ısınırken içindeki gaza birşey olmuyor. Yerinde gösterdiler.
Önemli olan beygir değil, beygirin nekar yediği.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
