Kaldırıma parketmek sorun çıkarmadı şimdiye kadar. Ayrıca kapalı alanada girerken problem yok. Kimse tahmin etmiyor lpg li olduğunu. Araba gibi rutin kontrollerini yaptırdımmı sorun çıkmazMengu16 adlı üyeden alıntı
Bir konu açıyorsan her türlü yoruma açık olacaksın. Sen bi şey yazacaksın ama bizim okuma-yazmamız yok herhalde. bende çok güzel sözler yazarım. Psikolojin bozulur.
Bence sen konuna odaklan seviye sabit kalsın. artisliğin lüzumu yok.
Karnımı tuta tuta tuta gülüyorum senin gibilerine. Biz her türlü yoruma açığızda, senin gibilere laf anlatamıyoruz, tek sorun bu. Artislik derken? Senin gibimi yapmayalım.Bir konu açıyorsan her türlü yoruma açık olacaksın. Sen bi şey yazacaksın ama bizim okuma-yazmamız yok herhalde. bende çok güzel sözler yazarım. Psikolojin bozulur.
Bence sen konuna odaklan seviye sabit kalsın. artisliğin lüzumu yok.
LPG takarsın yada takmazsın o senin sorunun. Ben bu konuya olumlu bakmak zorunda mıyım. Arabada ve motorda lpg sevmeyen biriyim nokta.
Sen istediğini yap. Bu benim kendi görüşüm.
Olumlu bakmadığın bir konuya ilgi duymadığın bir konuya girip neden yorum yapıyorsun ozaman güzel kardeşim.LPG takarsın yada takmazsın o senin sorunun. Ben bu konuya olumlu bakmak zorunda mıyım. Arabada ve motorda lpg sevmeyen biriyim nokta.
Sen istediğini yap. Bu benim kendi görüşüm.
Forumda işler böyle gidiyorsa, her seferinde benzin fiyatını eleştiren adama da minibüse bin kardeşim diyelim.
Bi konu paylaştın. Fikirleri alıyorsun. Olumlu yada olumsuz. Bence bir tarafa takılı kalma. dar görüşlü olma.
Hakkında hayırlısı olsun. Sen motoruna taktır. kaza yapmamaya çalış yeter. Art niyetli kişilik sahibi değiliz.
Sitede benzin pahalılığı konusunda onlarca konu var. Eylem yapmaya çalıştılar, şu gün benzin almalayım... İşte benimde konuya katılma amacım, alternatiflerin nasıl değerlendirildiğini göstermek. Tasarrufun motorsikleti, arabası olmaz. Markettlerde aynı ürün nerde ucuz diye aramıyormuyuz. Hepimiz dikkat ederiz buna. Olumsuz fikirlerede açığız. Sende LPG yi sevmiyor olabilirsin, normal bir durum. Burayada bu işin nasıl olabileceğinin sinyalini vermeye ve düşünenlere yardımcı olmak için yazıyoruz. Alternatif aramak, araştırmacı olmak, çözüm aramak dar görüşlülükte olamaz sanırım. Bu işin uzmanından motosiklet için olmasada, araç için sağlam bilgilendirme alsan belki fikrin değişecek. Bir konu Hakkında bilgi sahibi olunmayan, mantığa bağdaşmayan bir şeyi kestirip atmak, araştırmacı olmamak dar görüşlülüktür. İnsan nezaman ölecegini bilseimiş, dünyaya gelmek istemezmiş. Onun için kaza alın yazısı, ölümde elbetteki yaradanın bileceği iş. Bunu gazlı motorda yapmak, benzinlide yapmak, yaya yapmak.... Ben araştırdım, bilenden, uzmandan dinledim ve ekonomik olduğu için lpg kullanmaya, GÜVENLİ olduğu için karar verdim.
Allah hepimize hakkımızda hayırlısını versin.
Koyun olan protesto yapamaz. Biz haftalarca arabamıza, motorumuza dünyanın en pahalı benzinini kullanıyoruz diye kağıdmızı astık.
Alem FM, Nihat Sırdar ile aynı saatte kornalara bastık. Ancak 5 kişi gerçekleştirirken 95 kişi izlerse, Afedersin ama bu ülkede bir bok olmaz.
Kontak kapat desinler 10 km her gün yürürüm. ÖYlede keçi inadım vardır. Yeterki bazı şeyler değişsin. Bunu yapacak cesareti olmayanlar kolaya kaçar.
Ben LPG işini tehlikeli buluyorum. Kaza anında patlar. Allah Göstermesin sağ kalanlarda havaya uçar. Gaz sızıntısında patlar. Benzinde ateşi görürsün. üstünde sucuk pişirirsin.
Bana göre tehlikeli, Motorunun arkasına mutfak tüpü koyup binenleri güvenli bulmuyorum. Özel üretim tüpleri alıp motora takacak fazla kişi olacağını da sanmıyorum.
Kaliteli, Mühendisler tarafından test edilmiş, onaylanmış motosiklet tüpleri olsun. Muayaneden geçsin. O zaman fikrim değişebilir.
Bendeki sistemde araca uygulananın motosiklete uyarlanmışı. Başından beri işi bilen yaparsa güvenliliğini savundum konunun. LPG tankı uluslar arası belgelere sahip. Adamlar takmadan tankı takmadan takılacağı yeri kuyruk kısmını sağlamlaştırdılar. Taktıkları topcasede altında dahi yalıtım malzemesi kullandılar. Beyin motosikletin param parça olsa bile zerre zarar görmeyeceği yere extra korumalı taktıllar. Bakır borular standart olup en kalın olanından. 4 gün motoru vermediler. Test aşaması, sızdırmazlık kontrolü vs. Sistemi uyarlayan da makina mühendisi ve yıllardır bu sektörde hizmet veriyor. Kaza anında patlama diye birşeyde olamaz. Çanta motordan ayrılsa bile üzerindeki valfler gaz akışını kesiyor. Kaldıki lpg tanklarının çarpışma testlerini seyrederseniz yok daha neler dersiniz. Motorun kullanacagından fazla gaz akışı olması halinde yine valfler devreye girip gazı kesiyor. Yani işi bilen yaparsa extra korumalı olarak gayet güvenli. İlk montajda gözümün önünde rekoru çektiler, anında gaz kesildi. Yani ülkemizdede bu işi yapan işinin ehli insanlar var. Benim arkadaşın motoru peugeot du. Benzinlikte yakıt alırken pompanın ucundan damlayan benzin kızgın motora gelmesiyle alevlenmesi bir oldu. Kızgın bir motorun üzerinde taşınan litrelerce benzin nekadar güvenli ise lpg ondan daha güvenli. (doğru kullanıldığı taktirde). O haberlerde lpgli araç alev aldı diye yayınlanan haberlerin kaçı lpg yüzünden acaba. Yanan araçtaki çoğu plastik olan benzin depolarımı daha çabuk patlar lpg tanklarımı. Geçen yıl yanan lpg li araçtaki patlama lpg tankından dite basbas bağırdılar. Sonrasında patlamanın benzin deposundan olduğu tankın baglantılarının dahi sağlam olduğu raporu çıktı. Bu haberi yayınlayan kanalada ceza kesildi.
Türkün aklı hep kolaya çalıştığı için işini yapanlarda arada eriyor. Bu yüzden bizim memlekette lpg motosiklette yasallaşamaz uzun zaman.
Bunu belgeli, işin ehli, işini dikkatli ve severek yapan biri olursa bir anlamı oluyor.
Benim arabamda iki kere benzin hortumu çatladı. Sanayiye gidiyorum. Adam ağzında sigara ile hortum değştiriyor.
Gaz takan yere gidiyorsun adam ağzında sigara ile kontrol yapıyor. Yaa Öküz herif sen hayattan zevk almıyorsun diye bende senle birlikte ölmek zorunda mıyım.
Bizim ülkede bir yere gelinememesinin sebebi işini doğru dürüst yapmayan eğitimsiz insanlan oluşmasıdır. işini 4-4 lük yapanlarda sırıkla atlamaktadır. her türlü biz kullanıcılar çekiyoruz.
Ben uzun bir süre boyunca bu işin burda olmayacağından adım gibi eminim. Dediğim gibi sallama mutfak tüpüne de sonuna kadar karşıyım.
Merak araştırma inceleme ile ateşi de buldu, tekerleği de buldu, atomu da buldu insanoğlu.
Tarihte hiç bir patent veya buluş yoktur ki izin alınarak yapılsın, tek bir örnek dahi yoktur.
Çünkü hukuk ve onun çerçevesindeki kurallar kanunlar yasalar yönetmelikler sadece bilineni tanımlar.
Bilinmeyen şeyler ise bilim adamlarının veya bilimsel bakış ve o zekanın işidir.
1983 senesine kadar 3222 sayılı telsiz kanununa göre her türlü osilatör (kristal veya serbest salınımlı), alıcı-verici bulundurmak izne tabiiydi,
aksi durumlar casusuluk suçu oluşturuluyordu ve vatana ihanet ile yargılanıyordu.
Önyargılar insana güven verir çünkü yabancı hiç bir bilgiye oluşuma gelişime izin vermez, tehlikelerden korur, soru yok sorun da yok yani.
İnsanın sınırlarının 1 santim dahi dışına çıkmasına izin vermeyen önyargıları-dogmaları yıkmasaydık ateşi bile bulamazdı atalarımız.
Burt MUNRO http://tr.wikipedia.org/wiki/Burt_Munro risk almasaydı başarılı olamazdı veya sıradan bir insan olarak ölürdü.
Diye yazmışım 7 ay önce hala toparlamamışım utandım.
Başlığı buldum sık kullanılanlara ekledim unutmayayım diye.
Su soğutma olmayan motorda lpg neden olmaz ? Çünkü gaz basınç altında depolanır ve silindirlere alınmadan önce basıncı regülatörde düşürülür ve basınçlı olan bir gaz basıncı azaldıkça soğur ve soğuyan bir yakıtın tutuşması oldukça zordur tutuşmaz değil ama tadı olmaz.
-Motosiklete lpg takmak hakkındaki fikrim,sistem oldukça basit ama illaki işi bilen birisi lazım aslında motosiklete gaz takmak pek mantıklı bişey değil ama ülkemizde malum benzin 5 TL bu durumda ortada olan tehlikeli durumu ortadan kaldırmaya çalışmak lazım bunun için benim fiklrim depoyu yarıp içine bir tüp(Piknik tüpü değil)yerleştirmek daha güvenli olabilir eğer ben bu işi uygularım diyosanız yeni bir depo alıp eski deponuzu bu uğurda hiçe saymalısınız bu benim fikrim daha güvenli olduğunu düşünüyorum.Eğer uygulamaya başlarsanız paylaşmanızı isteriz Kolay gelsin
LPG veya LNG faz değiştirirken çevresinden ısı alır dolayısı ile yakıtın buharlaşması için gerekli ısı sağlanmazsa homojen sağlıklı bir hava yakıt karışımı oluşturulamaz.
CNG de bu kadar büyük bir sorun yok, donma değil ama soğuk havalarda yoğunluk değişebiliyor.
Aslında sıvı halden gaz haline dönüşte mevsim yani ortam ısısı ve birim zamanda çevrilen gaz miktarı çok önemli.
Örneğin 3 kw lık jenaratörde regülatörü ısıtmaya hiç gerek kalmıyor hatta 10 kw jenaratörde bile sorun çıkmıyor.
Şöyle basit bir örnek vereyim, hani mutfakta kullandığımız 4 lü set üstü ocakların dördüde tam açıkken mutfak tüpünde kullanılan standart dedantör yani regülatör yaklaşık 10 kw enerji elde edilebilecek gazı destekler. Hatta tüplü şofbenler 12-15 kw arasıdır ve aynı dedantör kullanılabilmektedir.
Ancak lokanta gibi yerlerde büyük brülörlerin bir kaçının bir arada kullanımı ile tüpler donar, o sebeple tüpleri sıcak suya koyarlar.
Buradan yola çıkarak 3 kw jenaratörde yaptığım deneylerde ısıtmaya gerek olmadan olumlu sonuçlar aldım.
Bu Kw cinsi bilgiler umarım size bir fikir verebilir.
Burada sizle paylaşamayacağım çok basit bir kaç çözümümde var. Malum piyasada birşey üretmek artık çok riskli.
Ula bunlar rüyalarımızı bile izliyorlar galiba dediğim zamanlar oldu. Günümüzde bilgi çok kıymetli.
Size tavsiyem (aramızda kalsın) AutoCAD vs programlarla tasarım çizim yapmayın veya o bilgisayarın internet bağlantısı hiiiiç ama hiç olmasın.
ihtiyar abim olayı çok güzel özetlemiş. hava soğutmalı motorlarada takıla bilir. aksi olsaydı kimse piknik tüpünde çay demleyemezdi. kızartma yapamazdı.
kendi aramızda tartışmayı bırakalım. klasik bir alışkanlığımız var hemen tartışıyoruz, bunlar aşalım. saygımızı kaybetmeyelim. benim sarı kaçan 30000 km yol yaptı. bunun 20000 km sırf tüpte idi, hava soğutmalı olduğu halde beni hiç utandırmadı. burada mühüm olan ne istiyoruz bunun için ne yapa biliriz, ve bunları yaparken güvenlik çıtasını nasıl yükselte biliriz. buyurun bunları tartışalım.
kafamda çok feci bir cevap mevcut (feci derken baya uzun yani)Buda farklı bir görüş. Senin beyaz murtazanın naket'inede(arkadaşına) taktılar burda.
ama yazmıyacam forumda biliyorsun bi kaç sazan var atlıyolar hemensonra polemik oluyo
nakedin bi fotosu varmı bulabilirmisin, görmeyi çok isterim
Neket li arkadaş Bursa'nın bir ilçesinden gezilere katılıyor bizimle. İlk gördüğümde çekerim fotolarını. Ondaki sıralı sistem.kafamda çok feci bir cevap mevcut (feci derken baya uzun yani)
ama yazmıyacam forumda biliyorsun bi kaç sazan var atlıyolar hemen
nakedin bi fotosu varmı bulabilirmisin, görmeyi çok isterim
bu işi profosyonel yapan var kocaeli de,550 tl ye takıyo adam,2 zamanlı haricinde her motora takıyorum diyo,kullandıgı kendi motoru 150cc mondial di yanlış hatırlamıyosam öle çakma uyduruk parçalarda deil,zaten araçlara dönüşüm yapan bi yer,bulursam linkini atıcam,zannedersem yasal bi daanagı olmadıgı için reklam işine pek girmiyo millet ama piyasada lpg li motosikler tahmin ettigimizden çok olduguna eminim,form da adamlar parça tartışması yapıyodu onu takalım bunu takalım diye
---------- Mesajlar birleştirildi - 08:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:28 ----------
ahanda buldum kocaelide faruk sevgili diye bi adam,bu formdan bilgi edine bilirsiniz face sayfasıda var ..http://forum.donanimhaber.com/m_51786795/tm.htm
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
