Shinko lastik faciası

[songiden]

Arkadaşlar selam...

Hatırlarsınız, Cumartesi sabahı Gürcistan'a doğru yola çıkıyorum diye bir başlık açmıştım. Şu an İstanbul'dayım.. Yaşadığım son 3 gün, kabus gibiydi. Yolda tanıdığım pırlanta gibi insanlar olmasaydı ne yapardım bilmiyorum.

Cumartesi sabahı her şey olması gerektiği gibiydi. Hava güzeldi, yol güzeldi ve evden çıkıp Samsun yönüne doğru sürmeye başladım. Gerede'ye kadar sorun yoktu. Otobandan çıktığımda motordan "pat pat" diye bir ses geldiğini fark ettim. Motorun her yanını kontrol ettim ama bu sesin sebebini bulamadım. En sonunda lastiklere bir bakayım dedim. Dememle şoke olmam bir oldu. Arka lastiğimin paletlerinden biri kopmuş, diğerlerinden bazıları da kopmak üzereydi. Tabii, oralarda DL1000 için yeni lastik bulmak imkansız. Hemen Kızıltoprak Suzuki servisi Delta Motor'u aradım. Sağolsunlar, Cumartesi gece yarısı olmasına rağmen bana yeni bir lastik gönderdiler. Ertesi gün de Motoran Kastamonu, benim için dükkanı Pazar günü açıp yeni lastiği taktı. Ama ön lastiğim de aynı marka olduğu için lastiğime güvenemedim. Bu durumu Gürcistan'da yaşamamak için geri döndüm.

Lastiğimin markası Shinko idi. Yaklaşık 10.000km'dir sorunsuz kullandığım bir lastikti. Lastiği, Moto Marketim Fatih Kılıçlı'dan almıştım. Bugün hemen onu aradım. O da beni bu lastiğin distribütörü olan Honda Otosever'e yönlendirdi. Az önce onlara mail attım durumu anlatan. Yanıtlarını bekliyorum. Eğer lastik için verdiğim parayı geri alamazsam, yasal yollardan hakkımı arayacağım. Hatta avukatıma danışıp bu davayı sıradan bir tüketici davasının ötesine götürebilir miyim bakacağım.

Otosever'in durum hakkındaki tutumu ne olacak göreceğiz. Artık bu markayı ithal etmiyorlarmış sanırım. Geçmişte sattıkları mala sahip çıkacaklar mı, yoksa "biz bunu artık nasıl olsa satmıyoruz" deyip, umursamayacaklar mı göreceğiz. Durumu size haber vereceğim.

Lastiğin fotoğrafları da böyle:

[TATLIHIZ]

Gecmis olsun.da lastign sucu ne burda

[magicboy135]

aynısı benim de başıma gelmişti, ve lastiğimin markası metzeller tourancedı. değiştirmeyi bayağı bi geçiktirmiştim suçu lastikte bulmamıştım o zaman,lastiğin üretim tarihi ve ömrü hakkında bilginiz var mı? buraya yazabilirmisiniz?

[Tsubasa]

allah korumuş
yolda cektiğin rezillikte cabası
daha kötü de olabilirdi..
sonuna kadar hakkını ara
kaza geçirebilirdin daha kötü sonuclar dogabilirdi

[ozrace]

geçmiş olsun tam heveslenip yola çıkmışken kötü olmuş bu olay....

[GP500-1st]

lastiğin üretim tarihi nedir? Artık ithalatıda yokmuş diyorsunuz. 2.5 yıldan fazlaysa normal gibi

[songiden]

Lastiğin üretimi 2011 başlarıydı ve sürekli doğru basınçlarla kullanılıyordu.

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:53 ----------

Tabii aslında lastiğin üretim tarihinin hiçbir önemi yok. Önemli olan lastiği benim aldığım tarih. Sonuçta ben bu işlerden anlamayan biri de olabilirdim. Satıcının hamur ömrü tamamlanmak üzere olan bir lastiği satmaması lazım. Bakkaldan günü geçmiş süt aldığınızda siz mi, bakkal mı suçlu..

[Olcay Avşar]

10 bin km yüksek bir rakam, kaç km kullanmayı planlıyordunuz ki?

Ya da lastiğin kaç km kullanım ömrü veya garantisi var?

[Felon]

Shinkodur normaldir,sonuçta metzeller ve michelin gibi markalardan fiyatı daha düşük olduğu için aldınız.Bu fiyat farkının nedenini şimdi anlamış olmalısınız

[songiden]

10.000 km bu tip lastikler için pek de fazla bir değer değil. Bir de bu lastiği gerçekten enduro yapmak için kullanmadığımı düşünürsek, lastiğin en azından 15000km dayanması gerekiyordu. Daha önceki Pirelli ve Bridgestone tecrübelerimde bu böyleydi. Önceki lastiklerimin hepsini en az 20.000km kullandım. Olması gereken diş derinliğini kaybettiklerinde de değiştirdim. Zaten lastiğin diş derinliğini kaybetmesi doğal, fakat paletlerinden birini düşürmesi, üretim hatası. Üretim hatası olmadan böyle bir şey yapabilmek için lastiği gerkeçten çok kötü kullanmak gerek.

Benim durumum biraz ucuz etin yahnisi oldu. Daha sonra internette yaptığım araştırmada, benden başka V Strom kullanıcılarının da başına aynı durum gelmiş bu lastiklerle bunu gördüm. Gerçekten araştırma yapmamanın kurbanı oldum.

[c3nk]

ben burada kullanıcı kusuru göremiyorum, 2011 başlarında üretilmiş bir lastiğin raf ömrünü tamamlamasına daha çok var ayrıca 10.000 km o dişlere sahip bir lastik için gecikmiş sayılmaz, doğru basınçlarda kullanıldığınıda varsayarsak, bu olayın üretim hatası olduğunu düşünüyorum.

[NoMotorNoCry]

Shinko lastik benim eski motorumda fabrika çıkışı olarak vardı.Değiştirdiğimde oh be dünya varmış demiştim.Kesinlikle uzak durulması gereken bi marka.

[ZIPPIRMAN]

CBF 150 ile karıştırıyorsunuz sanırım bu lastikleri
10,000 bu lastik için leblebi çekirdek olmalı,
daha 1 yıl olmuş olmamış hatayı sürücüye yüklemeyi düşünüyorsunuz arkadaşlar,
songideni gördükçe okurum,açmış olduğu başlıklara bir bakın ve sonra lafı ederken düşünün tekrar
bu adam 10.000 de değişmesi gerekse o lastikle o yolu göze alacak kadar acemimi?

[Ramazan Can]

geçmiş olsun allah korumuş.

[songiden]

Shinko'nun Kore'deki fabrikasına da mail attım şimdi.. Göreceğiz ne olacağını..

[Olcay Avşar]

Peki ne kadar fiyat farkı vardı ki metzeler yada pirelli yerine bunu aldın?

Yani atıyorum 20 bin km gidecek metzeler yerine 10 bin km giden şinko nun fiyat avantajı nedir?

En azından bundan sonra alacak kişiler için fiyat performans bilgisi olur bu.

[Tsubasa]

Peki ne kadar fiyat farkı vardı ki metzeler yada pirelli yerine bunu aldın?

Yani atıyorum 20 bin km gidecek metzeler yerine 10 bin km giden şinko nun fiyat avantajı nedir?

En azından bundan sonra alacak kişiler için fiyat performans bilgisi olur bu.

Ayni şeyi ben soracaktım
Metzeller ve pirelliden vazgeçme

[delileoo]

uğraştığınla kalacaksın hatta uğraşmaktan sıkılıp lanet olsun diyeceksin

[songiden]

Benim işim biraz aceleye geldi. Bir de elimin sıkışık olduğu günlerde lastik değiştirmek zorunda kaldım. Motoru hafif bir yağmurda yan yatırdım. O sinir bozukluğuyla lastik almaya karar verdim. Bildiğimiz markalar için o ara yeterli bütçem yoktu. Sonrasında da lastiklerle ilgili bir problemim olmayınca değiştirmeyi düşünmedim.

Bildiğimiz markalarla bu lastikler arasında neredeyse yarı yarıya fiyat farkı var. Diğerlerinin fiyatları 700 - 900 arasıyken bu lastiklerin fiyatı yakşalık 400 civarıydı.

[sezginkalkan]

çok büyük geçmiş olsun, lastiğin ohale gelip sizin başınıza kaza bela gelmemesi büyük şans, verilmiş sadakanız varmış..
çok büyük ihtimalle üretim hatasıdır fakat motosikletinizi nerede tutuyosunuz? nem, güneş veya bir takım etkenlerde lastiğin bileşenlerinin yıpranmasını hızlandırabilir.