Yarı Enjeksiyon nedir ne iş yapar, Egzosdaki çıkıntı

**makseli** · 27 Temmuz 2012, 18:04

Merhaba Arkadaşlar.

Bu gün Egzos ile ilgili işlem yaptırdım. http://www.motosiklet.net/forum/moto...ml#post2758292

Egzosu yapan usta aşağıdaki resimde görülen çıkıntı için, "yarı enjeksiyonluymuş bu, o çıkıntı ondan" dedi.

Ama bu motor karbüratörlü dedim. Tamam dedi, Karbüratör + Yarı enjeksiyon dedi.

daha da soramadım.

Peki nedir bu olay ? Teknik olarak anlatabilecek var mıdır ?

Bu linkte detaylı fotolar var bakıp yorum yapmak isteyenler için http://www.motosiklet.net/forum/moto...ml#post2729639

oradan çıkan hortumun nereye bağlandığını bilmiyorum. Hemen üstünde yağ soğutma radyatörü var !

Forumda arattım şu ibareye denkgeldim;
"yarı enjeksiyonlu yani geliştirilmiş karbüratörmüşmüş"

buda foto

---------- Post added at 17:04 ---------- Previous post was at 17:02 ----------

Bunun benzeri ama içinde kabloları olan egzos Mondial 250 MR de vardı.

250 MR nin egzosundaki Lambda sensörü imiş. Çıkan havayı koklayarak enjeksiyona beyin vasıtasıyla değerler gönderip ona göre yakıt pompalanmasını sağlıyormuş.

peki bu yarı veya yarım enjeksiyon nedir ?

**cbr125cbr** · 27 Temmuz 2012, 18:07

Katalizör dedikleri şey değil midir o, hani yeni ybr ve cbflerde olan. Egzoz emisyonunu düşürmek için ( Euro3) yanmamış benzinin egzozdan çıkmasını engelliyor diye biliyordum.

**eray_uluyazı** · 27 Temmuz 2012, 18:27

yanmamış benzini egsozdan çıkartmıyo ne yapıyo peki aydınlatırmısınız bizi?

**makseli** · 27 Temmuz 2012, 18:29

250 MR için; yok bence yanmamış benzini çıkarmama olayı değil. Çıkan gazın içerisindeki yanmamış benzini veya o gazın yoğunluğunu ölçen bi alet bu. yanmamış benzini geri gönderme gibi bir sistem yok bence !

Ben 250 MR deki olayı araştırıp bulduğum için yazdım. Tamam da benim motordaki durum ne ?

**seigen** · 27 Temmuz 2012, 18:40

Katalizör işte, kendin de euro 3 emisyon normu için eklenen parça demişsin. O parça katalizör. Çıkan egzoz dumanının çevreyi daha az kirletmesini sağlıyordu.

**~~Slayerrr~~** · 27 Temmuz 2012, 18:43

eray_uluyazı adlı üyeden alıntı

yanmamış benzini egsozdan çıkartmıyo ne yapıyo peki aydınlatırmısınız bizi?

Yakıyor.

...

**makseli** · 27 Temmuz 2012, 18:46

seigen adlı üyeden alıntı

Katalizör işte, kendin de euro 3 emisyon normu için eklenen parça demişsin. O parça katalizör. Çıkan egzoz dumanının çevreyi daha az kirletmesini sağlıyordu.

O egzos un ortalarına doğru. Arka fren peginin altında kalıyo.

benim dediğim çıkıntı çamurluk hızasında, motor bloğunun ordaki çıkıntı !

**fat280** · 27 Temmuz 2012, 19:20

yarı enjeksiyon diye bir şey yoktur motosiklet ya karbüratörlüdür yada enjeksiyonlu başka seçenek yok yarı enjeksiyon dedikleri uydurulmuş şehir efsaneleridir

**makseli** · 27 Temmuz 2012, 19:23

tamam güzel, peki egzosdaki çıkıntı ne işe yarar ?

**fat280** · 27 Temmuz 2012, 19:32

makseli adlı üyeden alıntı

tamam güzel, peki egzosdaki çıkıntı ne işe yarar ?

arkadaşların da dediği gibi emisyon ayarı çin yani zehirli gazların salınımını azaltmak için yapılmış bir sistem zaten euro3 normlarına uymayan bir motor türkiye ye giremiyor tabi bu sistemde motorun biraz gücünü azaltıyor

**makseli** · 27 Temmuz 2012, 19:35

fat280 kardeşim. ben teknik bilgisi olan diye yazdım.

bana detaylıca TEKNİK olarak ne işe yaradığını söyleyebiliyorsan yaz.

deki bana; o çıkıntının ucundaki hortum şuraya gider, bu kontrolden geçer ve şu işi görür.

böyle cevap verebilir misin ?

**babaduru** · 27 Temmuz 2012, 20:14

Okulda öğretilen bi sistem vardı eksoz gazını bi kısmını silindirlere alıp daha yüksek ısıda yakıt hava karışımı sağlıyodu(kolay tutuşma için) bu o sistem olabilir.

**maxi97** · 27 Temmuz 2012, 20:33

geri dönüşüm ded derler.

bujinin yakamadığı benzin egzoza gidince orada hava filtresinden gelen bir hortumla tekrar karbüratöre gönderir. 150 zc'mde de vardı. iptal edince motosiklet daha rahat hava almaya başlamıştı. yani emisyona uyacak diye gücü düşüren bir şey. iptal edince motorun rahatlaması lazım.

çünkü zaten yanmış ve oksijen bakımından fakir bir havayı tekrar silindire gönderiyorsun. bu hava hem sıcak hem benzini yakacak oksijen bakımından fakir. sadece yanmamış gazları çevreye vermemek için yapılmış bir sistem.

yalnız egzoz kısmını iptal etmişsin; bence oraya gelen hortumu da iptal ettir. kör tıpa taktır.

**ferhatkars** · 28 Temmuz 2012, 00:04

benım motorda da bunlar var...ben de mi iptal etsem acaba... bı ara üstteki sıyah kutucugu cıkarmıstım lö lö lö lö diye eksoz sesi geliyordu... eksoz baglantı yerınde mı iptal etsem acaba

**adem80** · 28 Temmuz 2012, 00:07

Allahtan benim motorlarda yok öyle bisey. Hiç uğraşamam.

**ferhatkars** · 28 Temmuz 2012, 00:21

aha bu kırmızı ile işaretlediğim yerdeki gri kutuyu eksoza baglantı yerınden kökünden kesip kaynakla kapatacagım... bi işe yaradıgıda yok... birde onun içinde uzun bır yay var... ha bıre zırıltı yapıp duruyor...gıcık ediyor benı...

**zeda3000** · 28 Temmuz 2012, 00:39

Ne o , parasini yetmeyene enjeksiyonun yarisinimi takiyorlarmis? Su sanayide uydurup uydurup duruyor adini koyamadigi her seyde. Yeterki bilgili gozuksunler.

**mterayes26** · 28 Temmuz 2012, 01:16

Adamım motoruda fazla zorlama istersen ve cruıser motora bınıyorsun bıraz temız tut
mct 250 de de aynı sıstem vardı ıcınebaktıgımızda sadecehava vardı :D
yarı enjecsıyon masalıvarya orda olsam sana onu ızah ederdım karburatör üstünde ;)

**ferhatkars** · 28 Temmuz 2012, 01:22

mterayes26 adlı üyeden alıntı

Adamım motoruda fazla zorlama istersen ve cruıser motora bınıyorsun bıraz temız tut
mct 250 de de aynı sıstem vardı ıcınebaktıgımızda sadecehava vardı :D
yarı enjecsıyon masalıvarya orda olsam sana onu ızah ederdım karburatör üstünde ;)

abi benim motorum temiz yaa...kesinlikle pis göremezsin...gördüysen zaten o gün yıkacagım demektir

kameram kötü oldugu ıcınkirli görünüyordur...
kıbrısta motor yata yata bagzı yerleri korozyon olmuş, solmuş... ona da yapacak birşey yok...