Aksam programı dehset icinde izledimmobilet diye tabir ettigimiz motosikletlerle 165 km kız yapıyorlardı bu nasıl mumkun oluyor arkadaslar dikkat ettigim bir nokta yarın esnasında belirli bir hıza gelince yatarak sürüş pozisyonu almaları idi sanırım bunu ruzgara karşı hızı artttırmak icin yapıyorlar fakat omobiletlerin 165km. hız yapması bana inanılmaz geldi o hızı yapmalarının ispatı ise o anda onları göruntuye ceken araç ın hızı 160km idi....
Açıklarsanız sevinirim arkadaslar
ARKADASLAR BEN ILK MOTOSIKLET LE 14 YASINDA TANISTIM... OZAMANLAR DEDEMIN BIR TANE PEGEOUT U VARDI .... 16 17 YASLARIMDA BIZIM BURALARDA (izmir) BIR MODIFIYE MODASI CIKARDILAR HER MOBILET VE PEJOSU OLAN FARKLI DEDIGIMIZ MAKINEYI KULLANMAYA BASLADI (glardonı ıtalyan-- polya ıtalyan ) BUNLAR SILINDIRE VERILEN ISIMLERDI BU MOTORLARA TAM 3 SENE BINDIM VE YARSMADIGIM OTOBAN KALMADI BBADAY ARKADASIMISN DEDIGI GIBI MOTORUN HIZINI ARTTIRMAK ICIN MOTORA YATMA POZISYONU ALINIR BOYLECE RUZGARIN ETKISI NERDEYSE SIFIRA INER... 180 KM HIZLA GIDEN BIR CIFT MAKINE POLYA BILIYODUM O ZAMANLAR BIR TAMIRCININDI BENDE HAYRET EDIYORUM BU MOTORLAR NASIL BU KADAR HIZ YAPABILIYO DIYE AMA BEN 3 SENE BINDIGIM ICIN BU MAKINELERE BANA PEK TUHAF GELMIYO BOLE SEYLER
Ben Yukarida Yazdigim Yaslarda Iken İzmİr Aydin Otobaninda Ruhsatina Yaris Yaparlardi Bizim Makineler O Zaman Normal 15 15 Dedikleri Makinelerdi Yani Onlarin Yaninda Cerez.... Bizde Napalim Sadece Izlerdik.... Bu Otobanda Cok Oleni Gordum Vede Duydumsizin Anlayacginiz Akilli Adamin Isi Diil Mu Ucan Tenekeler
bende izledim arkadaşlar trafiğe açık alanda ne biçim yatıyorlar öle motorun üstüne bi ara çekim yapan otomobilin ibresine göre 150-160 km hız yapıyorlardı tv den çekim yaptım ama boyutu yüksek onu küçültebilirsem sizlerle paylaşacam
ya zaten bende görünce hiç tuhafıma gitmedi.Egzosttan tutun tüm aksamla oynanıyor.2. silindiri ekleyenler bile var.Kulakları delecek bir 2 zamanlı motor zırıltısı ile 500 metre hızlandıktan sonra 150/160 km lere çıkılıyor.Bu arada gidona dokunmuyorlar ellerini iki yana açıp avuçlarıyla rüzgara karşı koyarak şerit değiştiriyorlar.Tam delilik ama yapılıyor işte
Makinede Oynama Yapiolar Karburator Emziklerini Genisletirler Ornegin.. Piston Ve Segman Buyutulur... Bunlarin Hepsi Usta Bir Torna Atolyesinde Gerceklesir Bu Islemler Bittiginde Ortaya Dehset Bir Olum Makinesi Cikar Ve Bir Suru Hiz Tutkunu Bu Makinelerin Uzerinde Hayatlarina Son Noktayi Koyar....
race toplamak = 20 milyarcıhhh
teneke toplamak = 1 milyar yani olay bu kardeşim
race donanım gerekiyor (kask, eldiven, ayakkabı, vb....)
teneke gerek yok kii
ÇOK KÖTÜ İMAJ VERDİKLERİNE KATILIYORUM, BÖYLE OLMAMALI, BÖYLE ARKADAŞLARI PİSTLERDE GÖRMEK GEREK... ama nerdeee, para herşeyi etkiliyoo
böyle yarışların çan güvenliği ve yasalar yönünden yanlışlığı tartışılamaz.
ançak olaya başak bir açıdan bakarsak böyle bir makinenin üzerinde 160km ile gitmek de 2 tane mobilet silindirini birleştirip bu hıza çıkabileçek hale getirmek de emek ve yetenek isteyen işler.gerçekten de bu kişilerin ellerinde imkan olsa
çok daha iyilerini yapabilirler.ben mobilet seven birisi olarak bunu yapmaya çesaret edemiyorum.(90km den sonra titremeyen yeri kalmıyor motorun
ançak bu yarışları izlemesi de çok keyifli o da başka bir mevzu.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Korkarak yaşıyorsan yalnızca hayatı seyredersin
ylmzzz adlı üyeden alıntı
