Bu Hurda Motorun Fiyatı 150 Bin Lira

[ByR3D]

haberin başlıgı hiç hoşuma gitmedi ama yinede ilgimi cekti http://www.haber365.com/Galeri/Bu_Hu...50_Bin_Lira/3/

[adem80]

hacı su motorumu o?

[mezit]

irfan görmesin bu motoru..

[quezzap]

ilginç

[burdurlu1985]

Ybr dende saglami varmis motor konusunda
markasi ne acaba :-):-):-):-)

[adem80]

bu hurda okadar para ediyosa benim hurda kaç para eder acep?

[Ramazan Can]

Ybr dende saglami varmis motor konusunda
markasi ne acaba :-):-):-):-)

ehehehehehheheheheheh

[zeda3000]

Bahsi gecen motor Indian Camelback 1901- 1908 seneleri arasinda uretildi

311 cc ,
Tek vitesli
Hedstrom tarafindan tasarlanmis bir motosiklet

Yaglamasi manuel olan bu motorda geri freni kontra sikistirma ile yapiyordu.
Basit ama kompakt bir tasarim , ve nadir bir parca,

Yurt disinda hic bir basinda hurda denmez iken , beyinsiz Turk basinin bu hurda 150.000 tl ediyormus duyda inanma der gibi aptalca bir manset atmasina hic sasirmiyor. Seviyesiz ve cahil bir basindan baska bir sey beklenemez.

Indian firmasi 1. Dunya savasinda motosiklet tarihine buyuk yon vermis bir firma, ve antika degeri tartisilmazdir. Malesefki race motordan baska motor bilmeyen ulkemizdeki motor kulturunun boyle bir eseri asagilamasi bazi seylerin kolay kolay degismiyecegini gosteriyor.

Motorun gercek tum resmi bu sekilde

[Tolga Can]

Zeda3000 katılıyorum. Bizim ülkenin haber anlayışı biraz farklı, gerçek haber değil dikkat çekici haber peşindeler.
Bence müzede kalmalı. O tarihlerde bu motora hayabusa gözüyle bakıldığına adım gibi eminim.

[TATLIHIZ]

Bu motoru yapana ne küfür ediyorum biliyormusuunz 2 tekerlekli ilk motoru bu bulmus ve onca insanın kanına girmiş

İşin sakası bide bizde o etti bu etti yazık abi ya 150 binlik hurda motor diyor adama dicen orda o motor olmasa arabanda olmazdı susup kalır bide calısmasını görsek calısıyormu acaba?

[ysn17]

Bahsi gecen motor Indian Camelback 1901- 1908 seneleri arasinda uretildi

311 cc ,
Tek vitesli
Hedstrom tarafindan tasarlanmis bir motosiklet

Yaglamasi manuel olan bu motorda geri freni kontra sikistirma ile yapiyordu.
Basit ama kompakt bir tasarim , ve nadir bir parca,

Yurt disinda hic bir basinda hurda denmez iken , beyinsiz Turk basinin bu hurda 150.000 tl ediyormus duyda inanma der gibi aptalca bir manset atmasina hic sasirmiyor. Seviyesiz ve cahil bir basindan baska bir sey beklenemez.

Indian firmasi 1. Dunya savasinda motosiklet tarihine buyuk yon vermis bir firma, ve antika degeri tartisilmazdir. Malesefki race motordan baska motor bilmeyen ulkemizdeki motor kulturunun boyle bir eseri asagilamasi bazi seylerin kolay kolay degismiyecegini gosteriyor.

Motorun gercek tum resmi bu sekilde

http://farm5.staticflickr.com/4040/4...b593f5d1_b.jpg

Tasarım olarak güzelmiş, bir an hani bisiklet üzerine monte edilen motorlar olur ya onu hatırlattı. Elin adamı taa 1900 lerde yapmış üstelik geri vitesi bile var.

[zeda3000]

Tasarım olarak güzelmiş, bir an hani bisiklet üzerine monte edilen motorlar olur ya onu hatırlattı. Elin adamı taa 1900 lerde yapmış üstelik geri vitesi bile var.

Motorda geri vites yok , benmi yanlis yazdim diye baktim , degil , benim bilmedigim bir seymi biliyorsunuz. Pedal motor freni gibi calisiyor. Arkada gorunen depo yag deposu , yag pompasi ile ayaklarin kendisi.

[ysn17]

Motorda geri vites yok , benmi yanlis yazdim diye baktim , degil , benim bilmedigim bir seymi biliyorsunuz. Pedal motor freni gibi calisiyor. Arkada gorunen depo yag deposu , yag pompasi ile ayaklarin kendisi.

Hata sizde değil bende, geri kelimesini okuyunca vites olarak düşündüm, sanırım dikkat eksikliğinden.
Şimdi fark ettim de bu kontra pedal dediği eski bisikletlerde vardı. Böyle pedalı geri doğru çevirince fren yapıyordu sanırım öyle bir şey.

[zeda3000]

Hata sizde değil bende, geri kelimesini okuyunca vites olarak düşündüm, sanırım dikkat eksikliğinden.
Şimdi fark ettim de bu kontra pedal dediği eski bisikletlerde vardı. Böyle pedalı geri doğru çevirince fren yapıyordu sanırım öyle bir şey.

Ok , motor zaten tek vitesli , adam nereye geri vites koymus olabilir diye de resime iyice baktim acikcasi. O zaman icin cok kompakt bir cozum bence. Bu motorun bundan tam 110 sene evel uretildigini unutmamak lazim. Kawasaki yada Honda motor o zamanlar daha Sushi de vitamindi

[beyazit60]

zeda3000 verdiğin bilgi için teşekkür ediyorum. Biraz antika meraklısı biri olarak böyle bir motora hurda demek kesinlikle cahilliktir. Hurda dediğin şey her çöplükte bulunan şeylerdir. Tamam mücevher değil ama değeri bence normal.

[Syanur]

Bahsi gecen motor Indian Camelback 1901- 1908 seneleri arasinda uretildi

311 cc ,
Tek vitesli
Hedstrom tarafindan tasarlanmis bir motosiklet

Yaglamasi manuel olan bu motorda geri freni kontra sikistirma ile yapiyordu.
Basit ama kompakt bir tasarim , ve nadir bir parca,

Yurt disinda hic bir basinda hurda denmez iken , beyinsiz Turk basinin bu hurda 150.000 tl ediyormus duyda inanma der gibi aptalca bir manset atmasina hic sasirmiyor. Seviyesiz ve cahil bir basindan baska bir sey beklenemez.

Indian firmasi 1. Dunya savasinda motosiklet tarihine buyuk yon vermis bir firma, ve antika degeri tartisilmazdir. Malesefki race motordan baska motor bilmeyen ulkemizdeki motor kulturunun boyle bir eseri asagilamasi bazi seylerin kolay kolay degismiyecegini gosteriyor.

Motorun gercek tum resmi bu sekilde

http://farm5.staticflickr.com/4040/4...b593f5d1_b.jpg

Kral şahsiyetsin, bu tespiti herkes yapamaz işte.

Verdiğin bilgilere hastayım bu arada(genel olarak).