bu linkdeki videoyu çevirebilicek biri varmı? fransızcaya benziyor:
http://www.moto-station.com/video/?i...ion%2C+danger+!
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:29 ----------
çevirmek derken basitcene sonucunu öğrensek yeterli yani
Ben de Fransızca bilmiyorum; ama Türkçe test yazısı yayınlanmış:
http://motosiklet.com/index.php?opti...alar&Itemid=74
Özetle, motor, ABS ve anti patinaj sistemi olarak Honda daha başarılı. Honda motoru BMW'ye göre daha doğrusal bir güç artışı sağlıyor. Ancak BMW'nin güç ve tork değerleri biraz daha yüksek (5 BG kadar). ABS sistemi ikisinde de iyi ancak Honda'da fren pedalına gelen tepki hissi çok daha az ve daha konforlu duruş sağlıyor. Yine anti-patinaj sistemi Honda'da BMW'ye göre çok daha konforlu ve pürüzsüz çalışıyor, tabi bunda BMW'nin iki silindirli olmasının etkisi de var.
Bunlar videoda söylenenler, yazıyı okumadım. Kendi yorumum Honda genelde bozuk yolda daha iyi ancak tabi asfaltta giderken yol tutuş ve frenleme olarak daha iyi olur mu bilemem. Daha hayatımda daha bir BMW motosikletin frenlerinin övülmediği bir test görmedim.
özetle eleman diyo ki..
Crostourer'ın GS'e göre güç arttırımı daha stabil. Ancak GS daha güçlü. İkisinin de frenleri iyi. ABSler iyi çalışıyor. Crosstourer'ın patinaj öneme sistemi daha iyi. GS yalpalayabiliyor.
Kanımca ikisi de paralı adam motoru. GS biraz daha dağ adamı, Crosstourer biraz daha cadde çocuğu formunda..
Gerçek asi ise eski model bir Super Ténéré ya da Africa Twin..
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:25 ----------
hocam benimkinden çok daha iyi bir çeviri olmuş.. kıymalı pide yerken fransızca çeviri yapmamak lazım herhaldeSeko adlı üyeden alıntı
Yukarıda linki olan test yazısının ikinci ve üçüncü bölümleri de yayınlanmış...
BMW'yle fiyat farkı çok fazla Honda'nın... öncelikleri iyi belirlemek gerekiyor galiba...
ikinci bölüm http://motosiklet.com/index.php?opti...alar&Itemid=74
bu da üçüncü bölüm http://motosiklet.com/index.php?opti...alar&Itemid=74
Test sonucunda crosstourer bir hayal kirikligi mi, ben mi yanlis okudum? Hem yavas, hem cok tuketiyor, hem agir ve hantal.. Cok kisilik sahibi gibide gelmedi bana bir africatwin gibi. O zaman ne bu ucuz 1200 gs mi? Neymis gs ten daha asfalt odakliymis, ama ayni zamanda daha yavas?? O da su anki gs le karsilastiriliyor, muhtemelen yakinda yeni cikacak olan gs citayi daha yukarilara tasiyacaktir. Transalpten sonra hondanin macera segmentinde ikinci fiyaskosu olacak gibi.
burada çeviriler, yorumlar birbirine karışmış galiba biraz... Fransızca videoda yukarıda yazılanlara bakılırsa Honda çok daha iyi gibi görünüyor; test yazısında da performansının daha iyi olduğu söyleniyor sanırım; ama neticede ağırlık, yön değiştirme ve menzil konularında Honda sınıfta kalıyor gibi... videoda ise bunları hiç değinilmemiş galiba... Test sürücüsünün öncelikleri, kullanacak kişinin öncelikleri, bir de bütçe farkı var tabii Türkiye şartlarında!
İngiltere'de bu iki motor arasındaki fiyat farkı 1000 Paund bile değil sanırım... bizde neredeyse iki katı BMW! Yuh yani!
Fransız videosunda da, yazısında da Honda daha üstün. Motosiklet.com'un yazısı ise baha daha ilk cümleden taraflı olduğu izlenimi uyandırdı. Adam sürekli olarak motorun eleştirecek bir yerini aramış. Geçen gün ilk defa yolda bir Crosstourer gördüm, sahibiyle sohbet ettim. Ortalama tüketimin şu anda 7.8 l/100 km olduğunu söyledi ve motor daha rodajdaydı. Görünüşü, kalitesi 10 numara motor.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
