Aynı zamanda işitsel olarak bizleri uyarır.
İkinciden birinci vitese geçtiğinde çıkan o "Klank!" sesi: "Vay anasını ine ine bire inmişiz! Debriyajı bırakıp arkayı sıyırmayayım!.." demeye de yarar. Zira birinci vites oranı kısadır ve diğer viteslerden bir alta inmek gibi değildir.
Sevgili kardeşim ,
Bu senin söylediğin "motoru çalıştırınca egsozdan ses geliyor bu sorunu nasıl çözerim" demekle aynı şey o klank sesi gelir , gelmelidir , gelecektir. Klank sesini engellemeye hiçbir kurum ve zümreni gücü yetmeyecektir. Klank sesi hakkımızdır söke söke alırız
Sevgilerimle
[MENTION=54420]Chronix[/MENTION], Yanlız ben bir kere çok yavaşladığımda 1. vitese taktım ve çok fena bir şekilde TAAAk diye ses geldi ama benim yüreğime indiren birkaç onmetre boyunca altımdan "Tak Tok Tuk Tak Tah..." diye ses gelmesiydi. Dedim dağıttım sanırım, kenara çektim. Gaz açıp kapattım, vites değiştirdim felan, harekete geçince geçti allahtanChronix adlı üyeden alıntı
o ses ile ilk kez tanıştığım da motoru durudurup aha dağıttık şanzımanı demiştim ve kalbim kriz geçirme noktasına gelmişti
Daha sün ilk racing motorumu aldım aklım gitti uykularım kaçtı kitleriler şanzımanı bozuk motoru hatta sabah ekspertiz yaptığım yere gidecektim neden sürmediniz motoru, bilsem almazdım kaça mal olacak gibi deli soruları gece saat 4 te düşündüren bu klank normalse vay arkadaş dedirten bir rahatlama geliyor ama ben Sormaktan kendimi alamayacağım servise
Scooter zaten bu sorun hiç yok. Cbf 150 de böyle ileri atlama falanda olmuyordu. Çalınan bir KTM 200 geçmişim var ona 2 hafta bindim ama adam akıllı ilk motorumu aldım ve 1. Vitese ilk atışta bu ileri hamleyi yapınca yani ilk defa konuya dahil oldum ama eminim şu bilgiler sayesinde geceleri uykuya geri dönecek çok insan vardır. Öylemi işe geç kaldım ama mutluyum.2015 den beri foruma üyesiniz
1. vitesteki klank sesi mutlaka gelir diye bir durum yok , debriyaj ayarı balataları biraz daha ayıracak şekilde yapılırsa ses gelmez , ayrıca motor durduğunda boşa atmanıza da gerek yok 1 de bırakın , sadece sabah soğuk motorda iyi bir ayar yapsanızda ses gelebilir motoru çalıştırmadan önce vitese takın maneti 4-5 defa çekip bırakın çekin ve marşa basın..klank sesi normaldir zararıda yoktur diye de düşünmeyiniz , maneti çekince hızla dönmeye devam eden metal dişliler birbirine sert bir şekilde çarpıyor !
Bazı motoskletlerde kronik sanırım ancak debriyaj balatasının da önemi büyük.
Ben de bu durumu normal zannederdim, sonrasında debriyaj balatamı değiştirdim, şimdi boştan 1 e, ya da 1 den 2 ye atıyorum yağ gibi, benimki bariz debriyaj balatasındanmış.
Bu da bir feed back olsun.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
