Geçmişe dönüş / Menderes ÖZEL

**Gökhan** · 20 Haziran 2009, 16:50

Mac Motorcycles, 4 retro modelle motosiklet kavramını plastik ve teknoloji güdümünden çıkarmaya hazırlanıyor

Herkes motosikletinin özel ve farklı olmasını ister. Dört Japon markanın domine ettiği bir pazarda bu pek de mümkün değil. Yola çıktığınızda üç aşağı beş yukarı aynı motosikletleri görüp durursunuz.
Yine de bir gün geçmişe dönüp baktığımızda bugünleri belki motosikletin “altın çağı” diye anacağız.
“Altın çağ” çünkü, iki yılda bir teknolojiler ve tasarımlar yenileniyor. Bu ilerleme biniciye daha çok ağırlık ve karmaşıklık olarak yansıyor. Motosikletinden “deli performans” isteyenler için bu iyi olabilir ancak gerçek bir sürüş keyfi isteyenler için pek sayılmaz.
Bir zamanlar dünya pazarında önemli bir yere sahip olan İngiltere’nin artık küresel ölçekte Triumph dışında pek sözü geçmiyor. Mac Motorcycles isimli yeni bir markaysa piyasaya sürmeye hazırlandığı dört farklı modelle İngiliz motosikletlerine dünyada yeni bir ivme kazandırmaya hazırlanıyor.
Kabaca retro bir çizgiye sahip olduğu açıkça görülen Spud, Ruby, Pea Shooter ve Roarer modellerinin ortak özelliği hava soğutmalı, tek silindirli 500 cc’lik Buell Blast motorları. ABD, Kanada ve Japonya’da da piyasaya sürülecek olan bu motosikletlerin beklenen etiket fiyatları 8-10 bin sterlin arasında olacak.
Mac Motorcycles’ın kurucusu Ellis Pitt, -ki kendisinin önceden mobilya işiyle uğraştığını kayda geçelim- bu motosikletler için İngiltere’nin önde gelen tasarım stüdyolarından Xenophya Design ile dokuz ay çalışmış.
Mac Motorcycles’ın felsefesi motosiklet keyfini plastik ve teknoloji güdümünden çıkarmak. Mac Motorcycles kolay tamir edilebilir hafif dört modelin de Harley Davidson duruşuna, Ducati kavramasına sahip olduğunu, abartılı ve fazladan hiçbir parça içermediğini ilan etti. Bu ifadeler Mac Motorcycles’ın sanki damardan sürüş keyfi formülünü bulduğunun ipucunu veriyor.
Yazının başına dönecek olursak, bu motosikletlerle trafikte kendinize ayrı ve özel bir yer edinmeniz yüzde 100 garanti. Tabii önce getirtmenin bir yolunu bulmalısınız. Bunlardan birine sahip olup en az 10 yıl kullanmak isterdim.

SuperSport’ta ilk kadın yarışçı

Kenan Sofuoğlu’nun genel klasmanda “şimdilik” üçüncü olarak yer aldığı Dünya SuperSport Şampiyonası’nın Utah’da Miller Motorsports Park ayağında, bu turnuvanın tarihinde ilk kez bir kadın da piste çıktı. Kuzey Amerika’nın en hızlı kadın motosiklet yarışçısı olarak tanımlanan Melissa Paris, Yamaha YZF R6’sı ile daha yedinci turda yarışı terk etmek zorunda kaldı (Bu arada, Kenan bu yarışı birinci olarak tamamladı). Bir diğer kadın yarışçı Marie-Josee Boucher, Honda CBR 600RR’ı ile sıralama turlarını bile aşamadı. Böylece SuperSport’ta kadınları da yarıştırarak tarih yazmak isteyen organizatörlerin hevesi kursağında kaldı.

Yola çıkalım
Önümüzdeki festivaller şunlar:
20-21 Haziran: SMSK 3.Sakarya / Poyrazlar Motosiklet Festivali
3-4-5 Temmuz: Marmok Motosiklet Festivali
2-3-4-5 Temmuz: Emok Bilecik Motosiklet Festivali
16-17-18-19 Temmuz: Tosya / Dipsizgöl Hitit Motosiklet Festivali
16-17-18-19 Temmuz: Yalova Motosiklet Festivali

Menderes ÖZEL
mozel@milliyet.com.tr
Motosiklet Günlüğü - Menderes Özel'in Yazıları Milliyet Gazetesi Cumartesi Ekinde Yayınlanır.