ugrgnr

Maşayı da 26 janta göre al heralde bisikletin 24 jant değildir, o sitede yanılıp 24'lüğünü alabilirsin, 26 jant bisiklet kategorisine girdiğinden emin ol.

Rengi çok rahatsız ederse boyarsın. boruları gazeteyle maskeleyip boya bulaşmasını engelle tabi.

200 liralık çift amortisörlü bisikletlerin amortisöründen işte. Orta halli bir bianchinin ön maşası kadar kaliteli olmaz tabiki. Bisikletine takabilirsen biraz konfor sağlar.

mail attım fotoları yayınlarsın diye. ulaşmadımı acaba?

Peşin fiyatına en fazla 12 taksit yapıyolar, 24 ay taksit istersen fiyat 600-700 lira artar drift için. Tanıdığım bayi yok ama mondialde genelde bütün bayilerde fiyatlar ve taksit imkanları aynı.

İki motor da yeterince sağlamdır bi kere, 10-15 bin km hiç bişey değil en az 30 bin km sıkıntı olmadan gezersin. Servise bakımlarını yaptırsan da yaptırmasan da motorun sağını solunu haftada bir kontrol edersen seni yolda bırakacak motorlar değil ikisi de. Arada epey bi fiyat farkı var işte, ben olsam xcg 150'yi alırdım ikisinin arasında pek beygir farkı olduğunu sanmıyorum, drift 13 beygir diyolar ama bence 12'den fazla değildir beygiri xcg 150'de o kadar güçte zaten. Drift'in süspansiyonu biraz daha iyi olabilir, lastikleri de biraz daha büyük ve tubeless ama arada epey fiyat farkı var olur o kadar.

burdan bişey söylemek zor bi video çek youtube'a yükle foruma konu aç bakalım.

Senin yerinde olsam drift alırdım, 2. eli de baya iyi çok tutuldu drift.

Paran neye yetiyosa onu alacaksın, dediğin motorların hiçbirinin olumsuz bir yönü yok bana göre

56.5 mm silindirle gidebileceği kadar gidiyo drift, fazla da zorlamamak lazım elinde kalır motorun. 110-120 gideyim diyosan 150'lik bişeyler bak.