Kapat
Üye Girişi
|
Motovento
Motomax
Seko Hakkinda

Temel Bilgiler

Yaş
52
Seko Hakkinda
Yer:
İzmir
Motosikleti:
BMW F 750 GS
Mesleği:
Makina mühendisi
Kan Grubu:
A Rh-
Ad Soyad:
Serkan Ünal

İstatistik


Mesaj adeti
Mesaj adeti
7.443
Günlük Ortalama Mesajlar
1.06
Genel Bilgiler
Son girişi
Dün 11:37
Üyelik
20 Ağustos 2005
  1. Seko
    Bence ikisi de iyi motorlar ancak Bajaj marka olarak daha oturmuş durumda. Tabi CFMoto'yu bilmiyoruz, henüz testleri falan yayınlanmadı ve sanırım Avrupa'da satışa sunulmadı. NK150 modeli çok güzel. Bajaj tek silindirli olduğundan gücü biraz daha düşük ama torkları aynı ve Bajaj torku daha düşük devirde veriyor. Yalnız bunlar ilk motor olarak alınacak motorlar değiller, onu da söyleyeyim. Kaç yıldır araba kullandığının bir önemi yok, bence başlangıç için 250 cc'yi geçme.
  2. Sanchezdepol
    Mrb yeni üyeyim forumdaki yazıların ve yorumların gerçekten verimli. .ben 33 yaşındayım 15 yıllık araba surucusuyum. Motor merakım var..yaza motor almak istiyorum. .dominor 400 ve cfmoto nk 400 ilgimi çekti. .internetten gördüğüm kadarıyla 2 side çok güzel modeller.bunlarla ilgili yorum yapabilirmisin
  3. Seko
    NS200 tabi ki çok daha iyi bir motor ama titreşimi de NS 150'den biraz daha fazla fakat öyle çekilmeyecek gibi değil. Para varsa NS 200 almalı hatta RS 200 daha da güzel ama oraya kadar çıkılacaksa TNT 25 alınır. Özellikle çoğunlukla tek kişi binilecekse NS 200 al daha koyabiliyorsan da kesinlikle TNT 25.
  4. bennone
    Yani NS200 mü alalım NS150 mi?
  5. Seko
    Buraya mesaj yazınca gitmiyor galiba arkadaşlar.
  6. bennone
    İyi akşamlar, mesajlarınızı takip ediyorum hocam. Eski ybr kullanıcısıyım, çok paralar vermek istemiyorum. bu aralar cbf 150 alıp bineyim diyorken şu cf moto dikkatimi çekti. Forumu takip ediyorum ama ne dersiniz ne almalı?
  7. Seko
    Sorabilirsin.
  8. SlimShady1
    Hocam size birseyler sormak istiyorum.
  9. firatatalay
    Selamun aleykum abi ,megelli hakkinda yorumunu okudum da onermemissin , ornek olarak bumoto'nun bir modelini onermissin , sana bir sorum olacak http://hizliresim.com/PEJVXd , bu motoru onerir misin peki ? Forum da konu actim herkesten yorum da bekliyorum . http://www.motosiklet.net/forum/moto...ml#post3470437
  10. Seko
    Valla ikisini de tanımıyorum ama Mondial scooter konusunda çok iyi değil bence...
Toplam ziyaretci mesajı: 12
1. sayfa 12 SonuncuSonuncu

26 Arkadaşlar

Arkadaşlar gösterme 1 to 10 of 26
1. sayfa 123 SonuncuSonuncu

3042 Beğeni

  1. Blackeagletr
    Blackeagletr bunu beğendi, post by Seko Açık thread : Cbf 150 ile Lifan Emisol 150 Motorları aynı olabilir mi ?
    Motorları aynı değil, alakaları yok diyecektim ki baktım da çap ve strok değerleri 57.3 x 57.8 birebir aynı... Aslında CBF150 ile Kanuni Leopar'ın motorları tamamen aynı. Ayrıca tüm 150 cc...
    Tarih: 07 Aralık 2013, 12:33
  2. Adem Balkan
    Adem Balkan bunu beğendi, post by Seko Açık thread : Suzuki Inazuma Gw 250/ Inazuma F Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    Lifan EM150L için de koruma demiri lazım İrfan usta. Gerçi pek satmıyor ama... Dün ilk defa kırmızı Inazuma'yı bayide gördüm. Bu rengin aksesuar paketinde verilen ön cam kırmızı renkteymiş. Biraz...
    Tarih: 06 Aralık 2013, 23:55
  3. Adem Balkan
    Adem Balkan bunu beğendi, post by Seko Açık thread : Suzuki Inazuma Gw 250/ Inazuma F Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    Doğru dürüst aksesuar paketli resmini görmedim, o yüzden ekliyorum : http://imageshack.us/a/img542/207/60p4.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/542/60p4.jpg/)
    Tarih: 06 Aralık 2013, 23:36
  4. dockerengin
    dockerengin bunu beğendi, post by Seko Açık thread : Honda CBR 650F (Yeni)
    Daha düşük güç ve daha düşük devirde daha yüksek tork. Bu sınıf için doğru yolu bulmuşlar.
    Tarih: 05 Aralık 2013, 14:50
  5. xawa
    xawa bunu beğendi, post by Seko Açık thread : İkinci Motor Olarak KTM Duke 390 vs Yamaha MT09
    Hızlı bir geçiş olur. Hazır kasaya da alışmışken ikinci el CBR 250 kullanıp sonra geçmekte fayda var. Bu tip motorları toplamda 25 - 30 bin km yol tecrübesi olmadan almamak lazım. BMW'nin test...
    Tarih: 05 Aralık 2013, 01:28
  6. Volki34
    Volki34 bunu beğendi, post by Seko Açık thread : Honda CBR 650F (Yeni)
    Daha düşük güç ve daha düşük devirde daha yüksek tork. Bu sınıf için doğru yolu bulmuşlar.
    Tarih: 04 Aralık 2013, 18:11
  7. tinerci
    tinerci bunu beğendi, post by Seko Açık thread : Buna Cesaret Edebilecek Var mı Aranızda ?
    Benim iyi dememin sebebi yabancı kaynaklı test videoları. Oysa kötü diyenlerin hiçbir dayanağı yok. Tek dayanakları Mondial'in bugüne dek getirdiği birçok uyduruk model. Halbuki Mondial'in bunların...
    Tarih: 02 Aralık 2013, 23:54
  8. tinerci
    tinerci bunu beğendi, post by Seko Açık thread : 50 Tane MT-09 Satmak mı 5000 Tane 250 cc Satmak mı
    Sorunun cevabını otomobil fabrikasında çalışan bir makine mühendisi sıfatıyla cevaplayayım. Bu bahsettiğin işleri yapabilmek için öncelikle iyi mühendislere ihtiyaç var. Peki iyi mühendis nedir ? İyi...
    Tarih: 01 Aralık 2013, 03:01
  9. xawa
    xawa bunu beğendi, post by Seko Açık thread : 50 Tane MT-09 Satmak mı 5000 Tane 250 cc Satmak mı
    Sorunun cevabını otomobil fabrikasında çalışan bir makine mühendisi sıfatıyla cevaplayayım. Bu bahsettiğin işleri yapabilmek için öncelikle iyi mühendislere ihtiyaç var. Peki iyi mühendis nedir ? İyi...
    Tarih: 01 Aralık 2013, 01:32
  10. amaninmb
    amaninmb bunu beğendi, post by Seko Açık thread : Buna Cesaret Edebilecek Var mı Aranızda ?
    Motor enjeksiyonlu, karbüratörlü değil. Yazılanları okudukça kafamda bazı düşünceler şekillendi, onları bir yazayım dedim : - Motorun fiyatı gerçekten markasına göre yüksek ancak 650 cc Touring...
    Tarih: 29 Kasım 2013, 20:36
  11. Carbondioxid
    Carbondioxid bunu beğendi, post by Seko Açık thread : Ön dişli 13 Arka dişli 43 yaptım
    Ne demek istediğini anlayamadım. Mesela 13-51 olursa çevrim oranı 51/13 = 3.923 oluyor. Oran ne kadar büyürse tork o kadar artar, hız da (teoride) o kadar düşer. Örneğin 13 - 39, 14-42 ve 15 - 45...
    Tarih: 27 Kasım 2013, 13:56
  12. ectuna
    ectuna bunu beğendi, post by Seko Açık thread : 16 yaşında ki genç hayatını kaybetti
    Bence ehliyeti olmayana motosiklet satışı yasaklanmalı. Başkası alıp ehliyetsize verirse de hapis cezası olmalı ya da motosikletine el koyulmalı. Bu en azından çoluk çocuğun motora binmesini önler.
    Tarih: 27 Kasım 2013, 12:07
  13. Osırıs
    Osırıs bunu beğendi, post by Seko Açık thread : Ön dişli 13 Arka dişli 43 yaptım
    Önemli olan arka diş sayısının ön diş sayısına oranıdır. Oran değişmedikçe birşey değişmez, istediğiniz kadar ekleyip çıkartın.
    Tarih: 27 Kasım 2013, 02:31
  14. RODWIN250R
    RODWIN250R bunu beğendi, post by Seko Açık thread : Buna Cesaret Edebilecek Var mı Aranızda ?
    Hyosung'un motoru V motor, bununki düz iki silindir yani naked modeldeki motorun aynısı. Motor dökülecek bir motor değil, idare eder kalitede. Forumda kaç kişiye anlatmaya çalıştım ama anlatamadım....
    Tarih: 26 Kasım 2013, 23:06
  15. seyyid47
    seyyid47 bunu beğendi, post by Seko Açık thread : Apaçilere sağlam ders verdiğimi düşünüyorum :)
    Polisin de çok umurundaydı. Polis vazifesini yapsa, zaten bunlar sokakta dolaşamazlar. İşin içinde silah, bıçak, ciddi yaralama olmadığı sürece ufak bir dayaktan zarar gelmez.
    Tarih: 26 Kasım 2013, 00:11