puser adlı üyeye ulaşmak için aşağıdaki iletişim kanallarını kullanabilirsiniz.
ilovetechn0, o normal bir durum. 2008'den 2013'e kadar olan bütün enjeksiyonlularda var. giderken, silindirlerden birinde güç kaybı, boğulma olsaydı bunu çok rahat anlardın. çekişte bariz fark edilir...
Tarih: 16 Kasım 2013, 14:05
bana da beyin arızasını kafadan atmışlar gibi geldi. f1 hatasının ne olduğuna baktılar mı, hala f1 ışığı yanıyor mu? yalnız fazla boşa marş ile aküyü enerjisini dibe indirsen, bu sefer gerçekten...
Tarih: 16 Kasım 2013, 09:11
aslında durum bundan biraz farklı. ecu(beyin) rolanti devrini şu şekilde tayin edip, yönetir. gt 250'de iki adet ısı sensörü vardır. biri motor bloğunun diğeri hava filitre kutusu içerisindeki ısıyı...
Tarih: 12 Kasım 2013, 12:59
aslında durum bundan biraz farklı. ecu(beyin) rolanti devrini şu şekilde tayin edip, yönetir. gt 250'de iki adet ısı sensörü vardır. biri motor bloğunun diğeri hava filitre kutusu içerisindeki ısıyı...
Tarih: 11 Kasım 2013, 23:56
of! barış hocam akşam akşam yüksek lisans bitirme bitirme tezi verdin bize :) üzerinde eğilmeye değer, önemli bir konu. işin ucunda insan sağlığı var. şimdilik elimden geldiğince şu şekilde...
Tarih: 02 Kasım 2013, 01:42
kaskı sakın boyamayın. boyadaki kimyasallar dış kabuğun mukavemet gücünü büyük ölçüde azaltacaktır. bir kask ancak yapısına uygun üretilmiş özel boyalarla boyanabilir.
Tarih: 29 Ekim 2013, 00:49
@hissizadam, almayı düşündüyün aksesuar nedir? 75 degree v-tvin açıklamasını ekleyeyip, fotoğraf koyman yararına olabilir. @gt250-bora, statör, konjektör sorunu baş göstermiş gibi duruyor....
Tarih: 23 Ekim 2013, 13:28
hava ile temas eden yağın kilometresi gelmese bile 6 ay sonra değiştirilmesi önerilir.
Tarih: 27 Eylül 2013, 20:15
ölçüsü önemli. yani kaç litre benzine, nekadar mili litre katkı ilave edeceğiniz. shell'de satılan araba deposuna göre ölçeklenip ambalajlandıysa sizin deponuzda komple hepsini kullanmanız sakıncalı...
Tarih: 28 Ağustos 2013, 22:41
havalı bir kılıf bul da aynından biz de kaplatalım.
Tarih: 27 Ağustos 2013, 09:26
debriyaj kolunu iyi çekseniz de kavrama tam olarak kesilmediğinden çalıştıramıyor olabilirsiniz. debriyaj kavrama yarını kontrol ettirin. zaten sağlıklı olan boş viteste iken marşa basmanız.
Tarih: 15 Ağustos 2013, 01:00
öncelikle çok geçmiş olsun. zenon'un da bahsettiği gibi kozmetik kusurları gidermekte acele etme derim. neticede daha yeni yeni alışmaya başlıyorsun. muhtemelen durduğu yerde bile olsa o motosiklet...
Tarih: 14 Ağustos 2013, 12:26
ilanlardaki gt 650 liler 2005 ve 2006 model. 7 yıllık motosiklete bakıp ta motorun açılmamış olmasını yeğliyorsanız bence bir doğru bir beklenti değil. egzantirik zinciri kontrolü (gerekiyorsa...
Tarih: 11 Ağustos 2013, 13:05
ilanlardaki gt 650 liler 2005 ve 2006 model. 7 yıllık motosiklete bakıp ta motorun açılmamış olmasını yeğliyorsanız bence bir doğru bir beklenti değil. egzantirik zinciri kontrolü (gerekiyorsa...
Tarih: 31 Temmuz 2013, 16:54
vay be gıcır gıcır :cat: ---------- Mesajlar birleştirildi - 22:19 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:48 ---------- dün bu motosiklet ile en yüksek hacimli benzin alımımı gerçekleştirdim,...
Tarih: 27 Temmuz 2013, 20:48
Tüm Mesajlarını Göster
Aldığı Beğeni (187)
