Kapat
Üye Girişi
|
Motovento
Motomax
pasa216 Hakkinda

Temel Bilgiler

Doğum Günü
01 Ekim 1992 (32)
pasa216 Hakkinda
Yer:
Gaziantep/Nizip
Motosikleti:
Asya AS 100 2012 Kırmızı :)
Mesleği:
Öğrenci
Kan Grubu:
A Rh+

İmza


Tehlikeleri nasıl dibine kadar bertaraf edeceğini bilemiyorsan sakın motosiklete binme, çünkü o zaman bu işi beceremezsin demektir.

İletişim


Mesajlaşma & Chat

pasa216 adlı üyeye ulaşmak için aşağıdaki iletişim kanallarını kullanabilirsiniz.

İstatistik


Mesaj adeti
Mesaj adeti
323
Günlük Ortalama Mesajlar
0.06
Genel Bilgiler
Son girişi
12 Mart 2015 01:05
Üyelik
22 Eylül 2009
  1. semih2424
    s.a kardesim
  2. osmandamgaci
    Merhaba balansör dişlisini çıkardım iptal ettim demişsiniz yükseltme ile ilgili konunuzda, balansör motoru olumsuz yönde etkiliyormu acaba hız çekiş gibi
  3. çıta100r
    selam aleyküm kardes kuba çıta1oor almayı düşünüyorum bana motor hakkında biraz bilgi versen? :) Şimdiden Teşekkürler
  4. selamınaleyküm kardeş bende 2000 model honda titan var 125cc ben buna 200 silindir piston 200 üst kapak komple almayı düşünüyorum fiyatları uygun ikisine 120 tl vercem sıfır parçalar sence ne yapsam alıp taksam nasıl olur performans artarmı veya antepe yollasam sen hallede bilirmisin bide yollasam bana neye patlar cep yaz istersen cepten konuşalım
  5. pasa216
    arkadaşlar msn adresim niziplipasa@hotmail.com dur.Ekleme yaparken yanında MT. deki nikinizi belirtirseniz daha iyi olur. Facebook adresinde de arama yerine niziplipasa@hotmail.com yazın,profilim çıkar zaten Facebook'ta.


    Ayrıca kuba cg 150 deki o vitesin geçmemesi veya debrajın sıkılıp bırakılıyor gibi olmasının sebebi, 3-4 ve 4-5 vites aralarının boş olmasıdır.O da şanzımandan kaynaklanıyor.Çok tehlikelidir onun için cg 150 si olanlar 4 e veya 5 e atarken dikkatli olsunlar,vitesin geçtiğinden emin olsunlar.

    Birde 4 te 120 yi görüp 5 e cekince 90 a düşen arkadaşım,Motoruna 16-36 dişli tak ve eksozunu değiştir öyle dene,farkı görürsün.Eksozu sağlam bişey al mesela mondial ML DH001 eksozu var onu al tak.Ayrıca ağırlıkları çıkar motorun üstünden.Çelik jant ağır yük yükleyen adama iyidir,sen normal gezmeye ve arada hız yapmaya almıssın mtorunu demek ki sana da tel jant lazım.Classic model her zaman iyidir sport kubalara bulaşmayın.
  6. slm
    ben silindir hacmini büyütmek istiyorum 165cc yapmak istiyorum ...200cc daha iyi olurdu ama maliyeti fazla...
    165cc liği denedigini yazmissın ...permonmasinda belirgin bir artış olup olmadığı nasıl bir değişim oldugu konusunda bilgi vere bilirmisin simdiden teşekkürler
  7. vioLence
    kardeş facen varsa faceni facen yoksa bana msn adresini ver. konusalım 200 lük hakkında.
  8. Re!S*33
    bna bi msn adresini falan vereblir misn. ?
  9. kuba cg 150 nin sport modelini aldım çok sorunu var 3 ve 5 . viteslerde takılma yapıyor, ön dişliden ses geliyor, yokuş yukarı giderken sanki debriyajı sıkıp bırakıyomuşsun gbi kendini öne atıyor , 4 viteste 120 yapıyorum 5 attığım zaman 90 a düşüyor bu motoru geri verip yerine kuba cg 150 classic almayı düşünüyorum bide çelik jant mı iyi tel jant mı ve 125 le 150 cc motorun yakıt farkı nedir ? bilgilerini paylaşırmısın şimdiden teşekkürler .
  10. pasa216
    askon kardeş 100 cclik kubalar iyi motorlar yanlız yatay ya da dik motor olması fark ediyoz biraz.Dik motorlular biraz daha atik ama yatay motorlular da cok cabuk sogur.Yani motor ısındığı zaman motor cabuk soguyor.o farkları geri kalanları aynı.Hayırlı olsun kardeşim.Benim motoru da dün çaldılar arıyorum hala.
Toplam ziyaretci mesajı: 12
1. sayfa 12 SonuncuSonuncu

9 Arkadaşlar

Arkadaşlar gösterme 1 to 9 of 9