ogzcngdk

1563 Beğeni

24. sayfa Birinci ... 1422232425263474 ... Sonuncu

• Sayfaya Git

1. 
   mtL bunu beğendi, post by ogzcngdk Açık thread : Hyosung/S&T Kanuni Gv250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

   O blogun yazari benim :) Eger yaparim dersen oksijen sensörünü cıkar benzin ile temizle ucunu belki duzelir. Olmazsa sensörün degismesi lazim. 3-2 kodu sanirim arka silindirin oksijen sensörü...

   Tarih: 03 Temmuz 2017, 18:09

2. 
   Akias bunu beğendi, post by ogzcngdk Açık thread : Hyosung GV250 kişiselleştirme için kafamda milyon tane soru! :)

   oradaki aslında bir yapıştırma, saç kurutma makinesiyle ısıtarak çıkartabilirsiniz, aynı şekilde aquile yazısıda çıkar ama ona dikkat etmek lazım.

   Tarih: 01 Haziran 2017, 22:37

3. 
   Mustaphalanx bunu beğendi, post by ogzcngdk Açık thread : Son günlerde motorculara artan tepkiler hakkında.

   son zamanlarda bu olayın boku çıkmış durumda, bende bunlardan değilim bu insanlar motorculuğa zarar vermekten başka birşey yapmıyor yarın öbür gün bağırıp küfür ettikleri insanlar bizlerin üzerine...

   Tarih: 01 Haziran 2017, 09:20

4. 
   bursalıali bunu beğendi, post by ogzcngdk Açık thread : Son günlerde motorculara artan tepkiler hakkında.

   son zamanlarda bu olayın boku çıkmış durumda, bende bunlardan değilim bu insanlar motorculuğa zarar vermekten başka birşey yapmıyor yarın öbür gün bağırıp küfür ettikleri insanlar bizlerin üzerine...

   Tarih: 01 Haziran 2017, 01:11

5. 
   Akias bunu beğendi, post by ogzcngdk Açık thread : Hyosung/S&T Kanuni Gv250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

   Merhabalar, fren pedalinın pozisyonu normal, bir sıkıntı yok. Cruiser motosikketlerin frenleri bu şekildedir. Frene ihtiyaciniz oldugunda ayaginizi kaldirir ve frene basarsiniz. Ayrica yakinda...

   Tarih: 30 Mayıs 2017, 19:54

6. 
   konar-göçer bunu beğendi, post by ogzcngdk Açık thread : Hyosung/S&T Kanuni Gv250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

   Reklam yok, burdan bir gelir elde etmeyi düşünmüyorum kullanicilar faydalansin yeterli ;)

   Tarih: 29 Mayıs 2017, 21:07

7. 
   mtL bunu beğendi, post by ogzcngdk Açık thread : Hyosung/S&T Kanuni Gv250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

   bir dakika sakin, adamın ayağı motora değdi diye çok ısınıyor demek komik değilmi? :) motor bu ısınacak elbette, yağına bakın eksik değilse problem yoktur. sıkışık trafikte 15 dakika beklerseniz...

   Tarih: 26 Mayıs 2017, 09:13

8. 
   rumelian bunu beğendi, post by ogzcngdk Açık thread : Hyosung/S&T Kanuni Gv250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

   1. Kilometreler düşük değil, 2014-2013 model motorların 10 bin km altı olması normal bu motoru sadece hastasonu kullanan çok var, şehiriçi kullanması zor bildiğiniz gibi. 2. Belli kronik...

   Tarih: 24 Mayıs 2017, 13:57

9. 
   DarkWheel bunu beğendi, post by ogzcngdk Açık thread : 10 Yıllık Hyosung

   bu forumdaki gv 650 başlığının tamamını oku, bir kaç kronik problemi var bu problemlerin idareten değil kökten çözülmüş olması lazım. yaşanan sorunları ve nasıl çözüldüğünü sor problemlerden sonra...

   Tarih: 24 Mayıs 2017, 11:56

10. 
    WideSea bunu beğendi, post by ogzcngdk Açık thread : 10 Yıllık Hyosung

    bu forumdaki gv 650 başlığının tamamını oku, bir kaç kronik problemi var bu problemlerin idareten değil kökten çözülmüş olması lazım. yaşanan sorunları ve nasıl çözüldüğünü sor problemlerden sonra...

    Tarih: 23 Mayıs 2017, 23:14

11. 
    efendy06 bunu beğendi, post by ogzcngdk Açık thread : Bloğu Açtım Sıra Temizlikte Ama Nasıl?

    su olmaz, gaz yağı mazot olur. Motor bloğu her ne kadar aliminyumda olsa illaki çelik yani paslanacak malzemeler vardır içinde.

    Tarih: 21 Mayıs 2017, 10:51

12. 
    MeliksahMELO bunu beğendi, post by ogzcngdk Açık thread : Hyosung/S&T Kanuni Gv250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

    motor maksimum torku 7.600 devirde veriyor, bu veriye ve kendi tecrubelerime dayanarak 8 bin deviri geçmemek lazım. 8 binden sonra zorlanmaya başlıyor.

    Tarih: 14 Mayıs 2017, 21:41

13. 
    logaritma bunu beğendi, post by ogzcngdk Açık thread : Daelim Daystar 250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

    gv de 4.5 litreyi görmek için gerçekten tapagaz gitmek lazım, en fazla 4.2 litre görürsünüz ben 100 km yolu 130km/h altına düşmeden gittim ordan hesaplamış bulundum.

    Tarih: 13 Mayıs 2017, 01:51

14. 
    siyahus bunu beğendi, post by ogzcngdk Açık thread : motorcuların zevk aldığı ufak sapıklıklar

    evet yanlıyor, sadece 1. viteste tabii :)

    Tarih: 04 Mayıs 2017, 13:55

15. 
    doghouse bunu beğendi, post by ogzcngdk Açık thread : motorcuların zevk aldığı ufak sapıklıklar

    kavşaklarda ortam müsaitse yanlamayı severim.

    Tarih: 04 Mayıs 2017, 12:08

24. sayfa Birinci ... 1422232425263474 ... Sonuncu

• Sayfaya Git