Mengu16 Hakkinda
- Yer:
- Ankara
- Motosikleti:
- Bajaj 200NS, Mondial 210MX
- Mesleği:
- Mühendis
Mesaj adeti
- Mesaj adeti
- 13.933
- Günlük Ortalama Mesajlar
- 1.92
Genel Bilgiler
- Son girişi
- 31 Temmuz 2017 01:07
- Üyelik
- 13 Aralık 2004
111 Arkadaşlar
Arkadaşlar gösterme 1 to 10 of 111
4305 Beğeni
-
hakanens bunu beğendi, post by Mengu16 Açık thread : İlk defa motor sürdüm harikaydı
Yazın çok zor anlaşılıyor 25 ocak'a kadar motosikletleri bir kenara bırakıp, kitap okuyup türkçeni geliştirsen iyi olur.
Tarih: 23 Aralık 2015, 13:22
-
sedailke bunu beğendi, post by Mengu16 Açık thread : İlk defa motor sürdüm harikaydı
Yazın çok zor anlaşılıyor 25 ocak'a kadar motosikletleri bir kenara bırakıp, kitap okuyup türkçeni geliştirsen iyi olur.
Tarih: 23 Aralık 2015, 12:58
-
kdiner bunu beğendi, post by Mengu16 Açık thread : Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
Öyle bişey yok bakım aralıkları 450-500km 4950-5000km 9950-10000km diye gidiyor.
Tarih: 23 Aralık 2015, 08:37
-
tinerci bunu beğendi, post by Mengu16 Açık thread : Silindire gömlek çaktırma konusunda bilgi paylaşımı
Reklam niye olmasın, işini düzgün yapan firmaları herkes tanımalı.
Tarih: 23 Aralık 2015, 00:52
-
07DFB18 bunu beğendi, post by Mengu16 Açık thread : Silindire gömlek çaktırma konusunda bilgi paylaşımı
Reklam niye olmasın, işini düzgün yapan firmaları herkes tanımalı.
Tarih: 23 Aralık 2015, 00:16
-
yigitap bunu beğendi, post by Mengu16 Açık thread : Motorumun rölantisi neden yüksek kafayı yicem (videolu)
Bu motor Cg öyle amerikadan gelen parçası olmaz. Gaziantep'ten Adana'dan falan getiririz parçasını :cherry: Modifiye yaparken türkiye'nin dört bir yanından parça topladım iyi biliyorum.
Tarih: 22 Aralık 2015, 14:12
-
Cavalry bunu beğendi, post by Mengu16 Açık thread : Motorumun rölantisi neden yüksek kafayı yicem (videolu)
Subap ayarı berbat, çok ses yapıyor o yüzden rölanti saçmalıyor olabilir. Subap ayarı bozuk motor rölantide durmaz stop eder, rölantisini yüksek ayarlıyosundur bu durumda sıcak ve soğuk rölanti...
Tarih: 22 Aralık 2015, 00:09
-
viper17 bunu beğendi, post by Mengu16 Açık thread : Bajaj Pulsar 150 NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
Bayiileri Hindistana tatil niyetine eğitime götürebilmek için fiyatlar yüksek bence :cherry: Başka bir markada görülmemiş bir durumdur bu heralde. Bi tane motoru söker toplar öğrenirler herşeyini,...
Tarih: 21 Aralık 2015, 16:18
-
Hakanbingol bunu beğendi, post by Mengu16 Açık thread : Avrupalı Fren Yapmayı Bilmiyo Yea
Bu ABS şart diyenlerin yüzde kaçı kışın yağmurda karda motora binmeye cesaret edebiliyo veya binmeye hevesli çok merak ediyorum.
Tarih: 21 Aralık 2015, 02:37
-
Mr.[T] bunu beğendi, post by Mengu16 Açık thread : Avrupalı Fren Yapmayı Bilmiyo Yea
Evet :cherry: kuru havada arka lastiği bile kolay kolay kaydırmıyorum.
Tarih: 20 Aralık 2015, 22:54
-
berkcigdem bunu beğendi, post by Mengu16 Açık thread : Avrupalı Fren Yapmayı Bilmiyo Yea
Bu ABS şart diyenlerin yüzde kaçı kışın yağmurda karda motora binmeye cesaret edebiliyo veya binmeye hevesli çok merak ediyorum.
Tarih: 20 Aralık 2015, 22:25
-
telike bunu beğendi, post by Mengu16 Açık thread : Motorunuzu Basit, Ucuz, Zevkli Bir Şekilde Süsleyin (Tank Pad, Sticker vs.)
Öğreneceğin çok şey var gibi dostum. O amortisörlerin en az 15 cm esneme payı var amortisör borusunda o kadar yeri bantsız bırakman lazım.
Tarih: 20 Aralık 2015, 21:14
-
berkcigdem bunu beğendi, post by Mengu16 Açık thread : KONTRA TEKNİĞİ nasıl işler ?
Gidon aşağı doğru hareket edemeyeceğine göre düz itmen gerekiyor.
Tarih: 20 Aralık 2015, 16:14
-
Cavalry bunu beğendi, post by Mengu16 Açık thread : KONTRA TEKNİĞİ nasıl işler ?
Gidon aşağı doğru hareket edemeyeceğine göre düz itmen gerekiyor.
Tarih: 19 Aralık 2015, 22:02
-
manofsteel bunu beğendi, post by Mengu16 Açık thread : KONTRA TEKNİĞİ nasıl işler ?
Gidon aşağı doğru hareket edemeyeceğine göre düz itmen gerekiyor.
Tarih: 19 Aralık 2015, 17:51