Kapat
Üye Girişi
Motovento
Motomax
espresso Hakkinda

Temel Bilgiler

Yaş
53
espresso Hakkinda
Yer:
Trakya
Motosikleti:
Suzuki Vstrom DL650 XT
Mesleği:
DevOps/SysAdmin
Kan Grubu:
B Rh+

İstatistik


Mesaj adeti
Mesaj adeti
5.440
Günlük Ortalama Mesajlar
1.84
Genel Bilgiler
Son girişi
Dün 21:10
Üyelik
07 Kasım 2016
  1. Benim bagalar yetkili serviste değişmişti. gres sürmüştü sanırım tam hatırlamıyorum, yetkili servis olunca çok başında durulmuyor.

    Maslak'ta "İşleyen Motor" adında bir yer var, usta çok iyi, yalnızca yamaha ve honda bakıyor. Gitmeme sorunu olduğunda serviste o kadar şey değiştikten sonra ona da göstermiştim, açıp bakmıştı her şey düzgün deyip yakıt katkısı kullan öyle bakalım demişti katkı ile düzelmişti benim sorun.
  2. hocam bende 2013 40binde xmax var..orjinal kayış ,yan sanayi önvaryatör takıldı fakat bagalar kendi yağından başka gres falan sürülmedi .ilk başlarda sorun yoktu şuan ara ara kasma oluyor..bagalara gres sürülürmü
Toplam ziyaretci mesajı: 2

8 Arkadaşlar

Arkadaşlar gösterme 1 to 8 of 8

36707 Beğeni

  1. espresso
    espresso bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Tvs125 ntorq ile motora merhabalar
    Hoşgeldin , bu adamlar yüzünden "ikinci eline gücüm yetmedi sıfırını aldım" diye bir söz türedi :)
    Tarih: 09 Ekim 2024, 10:51
  2. espresso
    espresso bunu beğendi, post by killingroad Açık thread : Gittikçe sıkılaşan Euro emisyon kriterlerinin motosikletlerin içine etmesi...
    California dedik diye üstüne bir de konu mu açtın, ilahi... Hırboyu özledin sen galiba.. Birincisi Euro5+ ile emisyon sınırlamalarında en ufak bir değişiklik dahi yok. Olmayan bir şey söyleyip...
    Tarih: 08 Ekim 2024, 15:33
  3. espresso
    espresso bunu beğendi, post by hasmet Açık thread : Gittikçe sıkılaşan Euro emisyon kriterlerinin motosikletlerin içine etmesi...
    Yeni Euro 5+ standartlarına göre motosikletlerdeki katalitik konvertör artık daha büyük, uzun ömürlü ve yüksek kapasiteli olmak durumunda. Üstelik ECU, motosikletin ömrü boyunca katalitik konvertörün...
    Tarih: 08 Ekim 2024, 15:31
  4. espresso
    espresso bunu beğendi, post by lehibeny Açık thread : RTR200 mü XPULSE200 mü?
    Ben olsam xpulse tercih ederdim. Servisine önem verdiğini duydum. Kendisi de güzel motor yapılı duruyor. Blok konusunda rtr200'e göre daha sağlam ve uzun ömürlü sanırım. Aynı şeyleri...
    Tarih: 08 Ekim 2024, 15:25
  5. espresso
    espresso bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Korsan Motorcu Avına Çıkan Trafik Polisleri
    Niye yedek kask taşıyorsun diye sorabilen polise sanane lan diyede cevap verilebilir :)
    Tarih: 08 Ekim 2024, 13:19
  6. espresso
    espresso bunu beğendi, post by Cyan Açık thread : ( YARDIM ) Vadeli motosiklet almak mantıklı mı?
    Paraya ödenen her tür kira faizdir. Taksitli fiyatı ile peşin fiyatı farklı olan mal varsa aradaki fark faizdir. Faizsiz bankacılık diye bir şey de yoktur; bankacılık denen işin temeli / tarifi...
    Tarih: 08 Ekim 2024, 13:18
  7. espresso
    espresso bunu beğendi, post by ufoz Açık thread : RTR200 mü XPULSE200 mü?
    Genel olarak servislerde yedek parça bulunurluğu konusunda bütün markalarda sıkıntı olduğunu okuyup duruyoruz. Bu bağlamda adı sayılan markalarda da zaman zaman bu tarz sorunlar yaşandığını...
    Tarih: 08 Ekim 2024, 13:06
  8. espresso
    espresso bunu beğendi, post by OsaK Açık thread : RTR200 mü XPULSE200 mü?
    Bir Hero Xpulse sahibi olarak 10 bin km'dir herhangi bir sorun yaşamadım, periyodik bakımlarını zamanında yaptırdım. Facebook gruplarında blok terleme sorunu yaşayanlar gördüm ama her halükarda...
    Tarih: 08 Ekim 2024, 13:05
  9. espresso
    espresso bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : şambrelli lastik kullanmak
    Şansın varmış sana denk gelmemiş , Karaburun'da arkadaşın Africa'nın lastiği patladı tee ordan beni arıyor buna fitil niye atılmıyor diye :) otomobil lastikçisi bulmuş adam buna fitil atılmaz demiş...
    Tarih: 08 Ekim 2024, 13:05
  10. espresso
    espresso bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Gittikçe sıkılaşan Euro emisyon kriterlerinin motosikletlerin içine etmesi...
    Yukarıda verdiğim Tesla örneği 10-15 yıl önceki teknolojinin sonucuydu , günümüzde üretilen piller çok daha hızlı şarj edilebiliyor , 800 volt ile 15 dk da %80 şarj bir çok modelde mümkün , bunu niye...
    Tarih: 08 Ekim 2024, 12:23
  11. espresso
    espresso bunu beğendi, post by Motoseverrr Açık thread : Gittikçe sıkılaşan Euro emisyon kriterlerinin motosikletlerin içine etmesi...
    Abiler ne çok dert ettiniz ya, durun bakalım o günleri görebilecekmiyiz :), ömrümüz varsa görürsek o zaman düşünürüz şimdiden ne şeapıyonuz :).
    Tarih: 08 Ekim 2024, 12:02
  12. espresso
    espresso bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Gittikçe sıkılaşan Euro emisyon kriterlerinin motosikletlerin içine etmesi...
    Bu kadar dertlenmeye gerek Haşmet :) şimdi yazdıklarını okuyan gençler ne diyor biliyormusun ? ulen para olsa euro9 u bile alırım ;)
    Tarih: 08 Ekim 2024, 12:02
  13. espresso
    espresso bunu beğendi, post by erensel Açık thread : Kafa karışıklığı için bi yardım
    Abi amaç çarşı içinde sağa sola markete manava gitmekse 125cc'lik ufak scooterler işini görür. Hem topcase hemde ayak arası boşluğa torba koyabileceğin için elektrikli bisiklete göre daha kullanışlı...
    Tarih: 08 Ekim 2024, 12:00
  14. espresso
    espresso bunu beğendi, post by yec Açık thread : Kafa karışıklığı için bi yardım
    Küçük yerin güzellikleri. Elektrikli bisikletleri de yabana atmayalım. Gayet hızlanabiliyorlar. İlçeler için en temizi 50den 100e çevrilen yada 100 lük cub. Mümkünse karbüratörlü. Biraz fazla...
    Tarih: 08 Ekim 2024, 12:00
  15. espresso
    espresso bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Kafa karışıklığı için bi yardım
    İkiside güzel motor ama İstanbul'da 180-200 kg o ebatlarda maxi sukuterler trafikte pek avantajlı değil , bende Xmax vardı sattım minnak 150 lik Medley aldım sonra Peugeot Tweet de aldım elim...
    Tarih: 08 Ekim 2024, 11:59