Kapat
Üye Girişi
Motovento
Motomax
espresso Hakkinda

Temel Bilgiler

Yaş
53
espresso Hakkinda
Yer:
Trakya
Motosikleti:
Suzuki Vstrom DL650 XT
Mesleği:
DevOps/SysAdmin
Kan Grubu:
B Rh+

İstatistik


Mesaj adeti
Mesaj adeti
5.443
Günlük Ortalama Mesajlar
1.84
Genel Bilgiler
Son girişi
Bugün 10:42
Üyelik
07 Kasım 2016
  1. Benim bagalar yetkili serviste değişmişti. gres sürmüştü sanırım tam hatırlamıyorum, yetkili servis olunca çok başında durulmuyor.

    Maslak'ta "İşleyen Motor" adında bir yer var, usta çok iyi, yalnızca yamaha ve honda bakıyor. Gitmeme sorunu olduğunda serviste o kadar şey değiştikten sonra ona da göstermiştim, açıp bakmıştı her şey düzgün deyip yakıt katkısı kullan öyle bakalım demişti katkı ile düzelmişti benim sorun.
  2. hocam bende 2013 40binde xmax var..orjinal kayış ,yan sanayi önvaryatör takıldı fakat bagalar kendi yağından başka gres falan sürülmedi .ilk başlarda sorun yoktu şuan ara ara kasma oluyor..bagalara gres sürülürmü
Toplam ziyaretci mesajı: 2

8 Arkadaşlar

Arkadaşlar gösterme 1 to 8 of 8

36739 Beğeni

  1. espresso
    espresso bunu beğendi, post by levend84 Açık thread : GIVI Markasının Aşırı Pahalı Olması
    İtalyan mali olup ucuz olan birşey var mi? En azindan çanta demirinin,desmo bakimi yok
    Tarih: 28 Mayıs 2020, 10:02
  2. espresso
    espresso bunu beğendi, post by Reşit Açık thread : Ducati 1.000km bakımı ücreti 749 TL :O
    Basit japon xmax 250'nin 1000 bakımı filtre dahil 250 lirayken 1260 Multi'nin bırakın 750 olsun. Zaten bu şekilde olaya yaklaşan birinin sıfır Multi ile işi ne :) 100 dolar arkadaşlar, pahalı gibi...
    Tarih: 26 Mayıs 2020, 22:35
  3. espresso
    espresso bunu beğendi, post by hasmet Açık thread : Hayat boyu 250 cc sürmek
    Ekonomi kötüleşmesi ile 250cc'nin herşeye yeteceği fikrinin benimsenme oranı arasında bir korelasyon var mıdır acep? :)
    Tarih: 25 Mayıs 2020, 22:13
  4. espresso
    espresso bunu beğendi, post by levend84 Açık thread : Hayat boyu 250 cc sürmek
    Abi çekirdekten zengin olmus tanidigim var,onceki motorum xmax in bakimi icin servise gittigimde denk gelmiştim,bir kask için resmen çingene pazarligi yapti.ben utandim bu durumdan. Bir an yaa...
    Tarih: 25 Mayıs 2020, 22:12
  5. espresso
    espresso bunu beğendi, post by nyk Açık thread : Ducati ler neden km yapamiyor !?!?
    Bu kadar neyi neyi tartışıyorsunuz anlamadım. Japon markalarının stratejileri her zaman dayanınıklık ve basitlik üzerine kuruludur. Avrupa markaları ise lüks algısı, kalite ve tasarım üzerine. hiç...
    Tarih: 25 Mayıs 2020, 21:55
  6. espresso
    espresso bunu beğendi, post by Felis Leo Açık thread : Hayat boyu 250 cc sürmek
    250cc şehir içine fazla sehirdisina az gelir. Paran yoksa iki durum için 250 kullanmaya katlanirsin sehiricinde çile çeker, uzun yolda iç çekersin.
    Tarih: 25 Mayıs 2020, 21:54
  7. espresso
    espresso bunu beğendi, post by levend84 Açık thread : Hayat boyu 250 cc sürmek
    Dostum, Benim kedi,500-600 gram hindi salaminin dibine vuruyor,akşama dogruda 200gram yaş mamayla gargara yapiyor.:cherry: Ama ciddi hareketli,bahçeye birakiyorum 5-6 saat takilir,piyasa...
    Tarih: 25 Mayıs 2020, 21:54
  8. espresso
    espresso bunu beğendi, post by hasmet Açık thread : Hayat boyu 250 cc sürmek
    İnsanlara parayı verin, kimse 250cc vitesli motosiklete binmez... Ama pratiklik için hafif skuter binen yine binmeye devam eder. Çünkü vitesli motosiklet zevk aracıdır, ulaşım aracı değil. Ulaşım...
    Tarih: 25 Mayıs 2020, 21:51
  9. espresso
    espresso bunu beğendi, post by BOO_74 Açık thread : Hayat boyu 250 cc sürmek
    Motosiklet biraz keyif işi biraz da lüks.- işi bu olanları tenzih ediyorum. İş keyif olunca tabiiki yüksek cc, yüksek bg konuşuluyor. Kimi daha hızlı gitmek için, kimi daha çabuk hızlanabilmek için...
    Tarih: 25 Mayıs 2020, 21:50
  10. espresso
    espresso bunu beğendi, post by AzÇok Açık thread : Hayat boyu 250 cc sürmek
    Kabul etmek istemesek de gerçek bu. Attığımız palavralar gerçek durumunuzu değiştirmez. 200 cc. kullanıyorum. Hayalim 125 cc. den aşağıya düşmemek. 50 cc. ye düşersem yine de halime...
    Tarih: 25 Mayıs 2020, 21:49
  11. espresso
    espresso bunu beğendi, post by TVS 26 Açık thread : Hayat boyu 250 cc sürmek
    Apache RTR 200 4v aldım 20 buçuk beygir yakıt 2.5 litre civarı. 42 yaşında hız merakı olmayan için biçilmiş kaftanlar. Düşük maliyetli keyif aracı olarak kullanıyorum. Yeni dominari da alabilirdim...
    Tarih: 25 Mayıs 2020, 21:46
  12. espresso
    espresso bunu beğendi, post by hasmet Açık thread : Ducati ler neden km yapamiyor !?!?
    Niye ki? 1600cc K1600'ü 1800cc Goldwing'le karşılaştırdın ya? Ben de 1000cc Honda'yi 1200cc Monster'la karşılaştırdım. Olmadı mı? "Ne kadar param olursa olsun Honda tercih ederim" müzmin fakir...
    Tarih: 25 Mayıs 2020, 19:19
  13. espresso
    espresso bunu beğendi, post by Nikkfurie Açık thread : Hayat boyu 250 cc sürmek
    Şehir içi kullanılacaksa 250 cc bile fazla zira 250 likler 180 kg civarı , 125-150 cc 50 kg daha hafif çok daha kıvrak ve tüketimleri daha makul motorları tercih etmek akıllıca , yok ben arada 300 km...
    Tarih: 25 Mayıs 2020, 19:18
  14. espresso
    espresso bunu beğendi, post by ulkerhan Açık thread : Hayat boyu 250 cc sürmek
    defalarca yazdım. artık cc işini kafaya takmayın. motorun beygir gücüne odaklanın. mondial mct 250cc 15 beygir. bajaj pulsar 200cc 24 beygir. yamaha mt25 250cc 35 beygir. şimdi hangisini...
    Tarih: 25 Mayıs 2020, 19:17
  15. espresso
    espresso bunu beğendi, post by tommygun Açık thread : Sarı Yelekli Endurucular :)
    Bu yelekli agaların çoğunluğu yol eğitimi alıyor. Bakışlar ileride ve ufuk çizgisinde diye öğretiliyor ama ya periferik bakışta sıkıntı yaşıyorlar ya da o düşük hızda bile tünel görüşüne geçiyorlar....
    Tarih: 25 Mayıs 2020, 12:14