Kapat
Üye Girişi
Motovento
Motomax
Tab Content
Hakkımda
Beğendikleri
enable Hakkinda

Temel Bilgiler

enable Hakkinda
Yer:
İstanbul
Motosikleti:
Pulsar 200 NS, cbf150,xmax250ABS

İstatistik


Mesaj adeti
Mesaj adeti
173
Günlük Ortalama Mesajlar
0.05
Genel Bilgiler
Son girişi
20 Ocak 2020 15:26
Üyelik
02 Haziran 2015

148 Beğeni

8. sayfa BirinciBirinci ... 678910 SonuncuSonuncu
  1. enable
    enable bunu beğendi, post by berkay3212 Açık thread : Emniyet Şeridi Cezası...
    İstanbulda motor kullanmayanlar, yorumlardan fark ediliyor.
    Tarih: 08 Ekim 2015, 17:25
  2. enable
    enable bunu beğendi, post by karadenizz Açık thread : Bir motosiklet başlangıç hikayesi-RTR 150
    Merhaba dostlar..Fiilen aranıza bügün itibariyle katılmış bulunmaktayım..Bir kaç konuda benim durumumda olanlara bir şeyler demek istiyorum.. Ailemi nasıl ikna ettim.. Ailem ve çevrem tamamen...
    Tarih: 07 Ekim 2015, 16:59
  3. enable
    enable bunu beğendi, post by Sepya Açık thread : Dürüst İnsan/Satıcı Böyle Olur. Tebrik Ediyorum. Yalanla Mal Satanlara İthaf Olunur!
    Ne hale geldik be! Olması gereken şeyleri tebrik eder olduk sonumuz hayrolsun
    Tarih: 07 Ekim 2015, 10:00
  4. enable
    enable bunu beğendi, post by kdiner Açık thread : Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    Saget 2015 modellerde 2. parti gelenler evet mrf lastikli, enable koruma demiri özel yapım değil servislere bir sorun, İstanbul da bay-moto, kayalar ve Oktay motoru arayıp bilgi alabilirsiniz.
    Tarih: 02 Ekim 2015, 10:29
  5. enable
    enable bunu beğendi, post by malina Açık thread : 17500'e Enduro Önerisi?
    Yanlış anlamazsaniz size 0 km bir crf250l önereyim. Güzel bir çanta ve tur camı ile 14500e alır, kalan 3000 tl ile de 17000 km gidecek benzin koyarsiniz. Her yola girer, yolda bırakmaz, yılda bir...
    Tarih: 02 Ekim 2015, 10:16
  6. enable
    enable bunu beğendi, post by SuleymanE Açık thread : MSX 125 ten xj6 diversion f e geçiş yapılabilirmi ?
    Hocam gerçekten bu tutumunuz için tebrik ediyorum sizi. İnce düşünen insanlardansınız belli ki, günümüzde maalesef artık ülkemizde pek göremediğimiz kıymetli bir özelliktir ince düşünebilmek. ...
    Tarih: 01 Ekim 2015, 16:59
  7. enable
    enable bunu beğendi, post by barodi Açık thread : MSX 125 ten xj6 diversion f e geçiş yapılabilirmi ?
    Ben galerici deyilim aradaki fark onlar bu isi ticaret icabi yapiyorlar ben ise duygularimla yapiyorum. Bazilarina sacma gelebilir lakin ben karincayi gorunce uzerinden gecmeyen kesinlikle sagindan...
    Tarih: 01 Ekim 2015, 16:57
  8. enable
    enable bunu beğendi, post by oyunageldim Açık thread : %100 su gecirmez ve üsütmez ve de terletmez cizme
    Konu açılalı 4 sene geçmiş,bir 4 sene daha sürer gibi
    Tarih: 01 Ekim 2015, 12:23
  9. enable
    enable bunu beğendi, post by hisvarlar Açık thread : Kawasaki Versys, BMW F 700 GS ya da sizin öneriniz
    Bu memlekette motora binen herkesin sanırım orta sınıf endurolarla alakalı söyleyeceği 2 çift laf var, şahin-doğan misali. F800 olsa ayrı demişler, Şimdi %90 asfaltta sürecek hem de 1.70 boyunda...
    Tarih: 18 Eylül 2015, 16:45
  10. enable
    enable bunu beğendi, post by irfun Açık thread : Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    merhaba arkadaşlar bende bütün işlemleri hallettim çarşamba günü 200 ns yi iş yerinin bahcesine bıraktık. fakat motoru araça yüklerken sırtımı incilttim ve şuan robot gibi hareket ediyorum :) biraz...
    Tarih: 18 Eylül 2015, 10:31
  11. enable
    enable bunu beğendi, post by halilkaya Açık thread : Gidon Elcikleri Nasıl Tutulur
    Kontra basılmaz verilir bunu düzeltmek isterim ayrıca depo itme yardımcı dönüş tekniğidir esas dönüş kontra tekniğiyle olur ayrıca suratınız 30 km uzerindeyse slalom yapamazsınız peglere basmak depo...
    Tarih: 14 Eylül 2015, 09:52
  12. enable
    enable bunu beğendi, post by alfawings Açık thread : Gidon Elcikleri Nasıl Tutulur
    ELCİKLERİ TUTUŞ BASINCI Düz yolda gidiyorsunuz diyelim, ölçü nedir? Hiç. Hafif bir dönüştsiniz hızınız 60 km. Ne kadar? Yine hiç. Peki, dönüşe başlama noktasında kontra basarken? Yine hiç....
    Tarih: 14 Eylül 2015, 09:52
  13. enable
    enable bunu beğendi, post by CT.ATC Açık thread : Viraj Dönerken Vites Küçültme
    Bu kadar bilimsel teorik şeyler yazılmış ama senin başına gelen olayı kimse yazmamış. Ara sokaklarda dönerken vitesi küçültüyorsun ama motor devrini alt vitesin arka lastiği kilitlemeyecek seviyesine...
    Tarih: 11 Eylül 2015, 14:22
  14. enable
    enable bunu beğendi, post by heia2654 Açık thread : Viraj Dönerken Vites Küçültme
    Hocam sen bu yukardaki açıklamayı dinle. Bir de ek olarak; Bence konuyu basitten anlatmak lazım. Debriyaja basınca niye kaydı diye sorduğunuza göre jiroskobik kuvvetler falan bi sonraki aşama,...
    Tarih: 11 Eylül 2015, 14:19
  15. enable
    enable bunu beğendi, post by Levent Açık thread : Viraj Dönerken Vites Küçültme
    1- Lastik önemli 2- Debriyaj sıkılı viraj dönmeye kalkarsanız, bütün fizik kuralları bir anda anlamını yitirir ve hata kaçınılmaz olur. 3- Virajı alabilecek hızda girip ona göre vitesimi önceden...
    Tarih: 11 Eylül 2015, 14:13
8. sayfa BirinciBirinci ... 678910 SonuncuSonuncu