su zamanla buharlasır sorun olmaz, o lastik olmaz :) sonu arka için 18 , ön için 21 olmalı, öndeki rakamlar lastik genişliği km ilerleyince 1 de 2 ye tam döner , o da sorun olmaz yani.
Tarih: 13 Şubat 2015, 14:53
motorun yag değişim zamanında yani 1000 km civarı yag ölçümünde 100-200 ml yag eksiltmesi sorun olmaz, yag yakmıstır ama motor kitletmez. her biniş yada araziye cıkmadan-motoru zorlamadan...
Tarih: 13 Şubat 2015, 13:23
motorun yag değişim zamanında yani 1000 km civarı yag ölçümünde 100-200 ml yag eksiltmesi sorun olmaz, yag yakmıstır ama motor kitletmez. her biniş yada araziye cıkmadan-motoru zorlamadan...
Tarih: 11 Şubat 2015, 19:14
ama bence istenilen fiyatın motoru değil. üstten egzantirikli cg tip motor ve hava sogutmalı. sadece mondial max ın 233 cc versiyonu.
Tarih: 04 Şubat 2015, 14:57
tolgacan bu sayfanında köklü üyesidir face kullanıcı grubununda kurucusudur. burada bir cok arkadas zaten ellerinden geleni yapıyorlar, bende dahil. blogda da yazım mevcuttur. Tolgacan ın...
Tarih: 03 Şubat 2015, 20:30
2236 tane mesajım varmıs:) http://www.motosiklet.net/forum/search.php?searchid=5241363 profile girip tum msj lları göster dersen cıkar. ama bence sen öncelikle bu baslıgı bastan sona sıralı...
Tarih: 03 Şubat 2015, 20:29
tolgacan bu sayfanında köklü üyesidir face kullanıcı grubununda kurucusudur. burada bir cok arkadas zaten ellerinden geleni yapıyorlar, bende dahil. blogda da yazım mevcuttur. Tolgacan ın...
Tarih: 03 Şubat 2015, 17:46
cok sagol engin eksik olma.
Tarih: 02 Şubat 2015, 17:07
emme daha buyuk oluyor, patlama sonucu genişleyen,ısınan gazların cıkısında sorun olmuyor ama taze soguk karısım emilirken giriş çapı önem arzediyor
Tarih: 02 Şubat 2015, 15:19
sende sagolsin dostum dualarin eksik olmasin, bugunlerde herseyim ters yada olmasi gerektiginden uzakta gidiyor iken dualarin ilac gibi geldi, eksk etme,sende eksik olma.
Tarih: 30 Ocak 2015, 20:29
emme daha buyuk oluyor, patlama sonucu genişleyen,ısınan gazların cıkısında sorun olmuyor ama taze soguk karısım emilirken giriş çapı önem arzediyor
Tarih: 30 Ocak 2015, 18:43
1-hız gösterge redüktörü ön lastik sök tak sırasında tırnakları egilince genelde bozulan bir parcadır yaglanıp dikkat edilirse bişey olacagını sanmıyorum. 2-akort ayarı her telli jantı olan motorun...
Tarih: 30 Ocak 2015, 09:48
1-hız gösterge redüktörü ön lastik sök tak sırasında tırnakları egilince genelde bozulan bir parcadır yaglanıp dikkat edilirse bişey olacagını sanmıyorum. 2-akort ayarı her telli jantı olan motorun...
Tarih: 29 Ocak 2015, 17:36
sorun yok soguktan debriyaj balataları yapısıyor olmasın dersen , motoru calıstırmadan önce debriyaj sıkılı iken 1 e tak motoru ileri geri 15-20 cm hareket ettir debriyaj balataları oynadıktan...
Tarih: 27 Ocak 2015, 18:27
yanlis 1 o motor ancak 250cc bilemedin 260cc ancak olmustur yanlis 2 o motorla neyi nasil yaparlarsa yapsinlar sehir ici 3litre bir hayal, orjinali dahi 3.5-4 litre yakar yanlis 3 uslubunuz...
Tarih: 26 Ocak 2015, 01:21
Tüm Mesajlarını Göster
Aldığı Beğeni (2767)
