Kapat
Üye Girişi
Motovento
Motomax
cenkito Hakkinda

Temel Bilgiler

Doğum Günü
26 Şubat
cenkito Hakkinda
Biyografi:
motosiklet = özgürlük
Yer:
Adana/Çukurova - Muğla/Fethiye
Motosikleti:
MONDİAL X-TREME MAXX 200
Mesleği:
ögrenci (makina müh.)
Kan Grubu:
A Rh+
Ad Soyad:
Cem

İmza


Adım CEM
MOTOSİKLET = ÖZGÜRLÜK
Motora ölmek için değil, Yaşamdan daha fazla zevk almak için binmeliyiz

İstatistik


Mesaj adeti
Mesaj adeti
4.681
Günlük Ortalama Mesajlar
0.86
Fotoğraflar
Toplam Albüm
1
Toplam Resim
0
Genel Bilgiler
Üyelik
26 Ocak 2010

22 Arkadaşlar

Arkadaşlar gösterme 1 to 10 of 22
1. sayfa 123 SonuncuSonuncu

2767 Beğeni

  1. rain planet
    rain planet bunu beğendi, post by cenkito Açık thread : Mondial 150 X-treme Max Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    hosgeldin, -öncelikle modifiye güç ve tork artısı saglar, daha sonra sanzıman ve dişli oranı gelir. son hız artısı için ikinci dediğim sey gerekir. sadece güç artısı : motorun birde cıktıgı...
    Tarih: 23 Aralık 2013, 21:38
  2. rambomert
    rambomert bunu beğendi, post by cenkito Açık thread : YBR 125 ESD Enjeksyondan KARBÜRATÖR e çevirme ?
    ybr ekonomik olarak tasarlanmıs motordur, enjeksiyonda hava yakıt ayarını beyin yapar müdahele yapılamaz ama karburatörde yakıt ve hava girişine müdahele etmek cok daha kolaydır. çekişi arttırmak...
    Tarih: 23 Aralık 2013, 20:14
  3. Carbondioxid
    Carbondioxid bunu beğendi, post by cenkito Açık thread : Kuba STR 250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    cok güzel olmus geziniz, ama araziye tek cıkmak tehlikeli olabiliyor, motor arıza yapabilir, zincir kopabilir. cukura girer cıkamayabilirsiniz vs vs . . . ben araziye en az iki kişi cıkma...
    Tarih: 23 Aralık 2013, 19:51
  4. ozrace
    ozrace bunu beğendi, post by cenkito Açık thread : Kuba STR 250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    cok güzel olmus geziniz, ama araziye tek cıkmak tehlikeli olabiliyor, motor arıza yapabilir, zincir kopabilir. cukura girer cıkamayabilirsiniz vs vs . . . ben araziye en az iki kişi cıkma...
    Tarih: 23 Aralık 2013, 19:10
  5. 35emre35
    35emre35 bunu beğendi, post by cenkito Açık thread : Kuba STR 250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    cok güzel olmus geziniz, ama araziye tek cıkmak tehlikeli olabiliyor, motor arıza yapabilir, zincir kopabilir. cukura girer cıkamayabilirsiniz vs vs . . . ben araziye en az iki kişi cıkma...
    Tarih: 23 Aralık 2013, 15:52
  6. rain planet
    rain planet bunu beğendi, post by cenkito Açık thread : Mondial 150 X-treme Max Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    TR de ilk ben olabilirim subatta iki senem doluyor :)
    Tarih: 22 Aralık 2013, 21:14
  7. drumstar
    drumstar bunu beğendi, post by cenkito Açık thread : Mondial 150 X-treme Max Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    TR de ilk ben olabilirim subatta iki senem doluyor :)
    Tarih: 22 Aralık 2013, 21:01
  8. suatt
    suatt bunu beğendi, post by cenkito Açık thread : Mondial 150 X-treme Max Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
    TR de ilk ben olabilirim subatta iki senem doluyor :)
    Tarih: 22 Aralık 2013, 20:59
  9. Carbondioxid
    Carbondioxid bunu beğendi, post by cenkito Açık thread : Apachi XZ250RM Cross ON/ Off road / Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı
    http://www.sprocketcalculator.com/ değerler dogru. ama bu tarz enduro saseli motorlarda arka dişliyi cok küçültmek sorun olabilir, nedeni ise yaylanma anında zincirde olacak gerilmeyi...
    Tarih: 22 Aralık 2013, 19:49
  10. rambomert
    rambomert bunu beğendi, post by cenkito Açık thread : Atv Motor Alıcam Yardım Edermisiniz :)
    +1 bakarsan daha gec dagılır, arazide zaten japonda hakkıyla kullanıldıgında dagılıyor. çin cok daha cabuk dagılır. tabi bakmazsan, sagı solunu kontrol etmen vidalarını sıkman, bakımlarına özen...
    Tarih: 22 Aralık 2013, 00:22
  11. Carbondioxid
    Carbondioxid bunu beğendi, post by cenkito Açık thread : Apachi XZ250RM Cross ON/ Off road / Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı
    bence dişlileri tek tek deneyerek üretin, örnegin sadece bir tane 43 yapıp kendi aranızda değişip iki taraflı memnuniyet olursa ikincisini uretin. begenmezseniz diş sayısını azaltıp-arttırıp ona...
    Tarih: 22 Aralık 2013, 00:19
  12. yunusus
    yunusus bunu beğendi, post by cenkito Açık thread : Apachi XZ250RM Cross ON/ Off road / Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı
    ama biliyorsun ki wr 13-43 kullanıyorsa ona göre sanzıman-vites ve ilk kavrama yani krank debriyaj dişli oranına göre yapmıslardır. benim kıcı kırık çinlide ilk oran 18-75 idi, krank değişiminden...
    Tarih: 21 Aralık 2013, 22:41
  13. Carbondioxid
    Carbondioxid bunu beğendi, post by cenkito Açık thread : Apachi XZ250RM Cross ON/ Off road / Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı
    elimden gelen tüm destek sizin :)
    Tarih: 21 Aralık 2013, 21:52
  14. Carbondioxid
    Carbondioxid bunu beğendi, post by cenkito Açık thread : Apachi XZ250RM Cross ON/ Off road / Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı
    ama biliyorsun ki wr 13-43 kullanıyorsa ona göre sanzıman-vites ve ilk kavrama yani krank debriyaj dişli oranına göre yapmıslardır. benim kıcı kırık çinlide ilk oran 18-75 idi, krank değişiminden...
    Tarih: 21 Aralık 2013, 21:31
  15. phradrel
    phradrel bunu beğendi, post by cenkito Açık thread : Debriyaj Balata Sıyırması / Kavrama
    zincir dönse motorda hareket eder, vitesde gaz vermesine ragmen, hareket yokmus
    Tarih: 21 Aralık 2013, 13:02