250 ler tr de tutmadı, bir ara geldi sonra yok oldu. ben motorumdan sogumamak için 250cc mondi super motoya binme fırsatım varken kullanmamıstım http://imageshack.com/a/img853/3770/9xf3.jpg
Tarih: 24 Ocak 2014, 04:36
arkadasım mehmet in motoru idi yazın fethiye de görüştük bende o sırada babamın honda ps 150i si vardı o kadar dedi bak bin diye ama yok max dan sogurum diye sürmedim sadece üstünde hatıra...
Tarih: 24 Ocak 2014, 02:33
250 ler tr de tutmadı, bir ara geldi sonra yok oldu. ben motorumdan sogumamak için 250cc mondi super motoya binme fırsatım varken kullanmamıstım http://imageshack.com/a/img853/3770/9xf3.jpg
Tarih: 24 Ocak 2014, 02:29
ben o ölçümü toplamda 850 km uzun yol (neredeyse dip gaz:300km ) arazi ve sehir içi olarak ölçmüştüm gecen eylülde ---------- Mesajlar birleştirildi - 23:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı...
Tarih: 24 Ocak 2014, 01:47
duydugum gelişme yok henüz. en gec fuarda hersey belli olacak gibi
Tarih: 24 Ocak 2014, 01:26
totalde işçilik hariç 500 civarı anca tuttu tas 50 krank 120 slndr 70 üstkpk 140 + ıvır zıvır
Tarih: 24 Ocak 2014, 01:15
bende düşünüyordum , bugun tekrar 0 motor alacak olsam gene max alırım (düşük fiyat ve uygun performans) ama gene rahat durmayıp acıcık oynama :pl: ile tadından yenmez hale getiririm :) hem saglık...
Tarih: 24 Ocak 2014, 01:09
bel fıtıgım azdıgından bir haftadır tabiri caizse sürünüyorum, sürekli yatıyorum motoru sadece fizik tedaviye giderken kullanıyorum o da zorraki. ama gecmişten bir resim atayımda gönlü hos...
Tarih: 24 Ocak 2014, 00:56
duydugum gelişme yok henüz. en gec fuarda hersey belli olacak gibi
Tarih: 23 Ocak 2014, 22:25
ben zaten debriyaj ilk kavrama dişli oranını da değiştim. 18-74 olan oranı 21-70 yaptım bu oran vites oranından önce oldugundan ön arka dişli değişiminden daha etkili.ama 200+ cc motor kaldırır...
Tarih: 23 Ocak 2014, 05:56
filtreyi sökünce hava ayarıyla ugrasmadıysan yani ayarları değişmediysen gerek yok
Tarih: 21 Ocak 2014, 19:15
öncelikle o içi çamur dolan soketleri vd40 ile temizle yagla. benim ilk aklıma gelen kumanda düğmeleri. orada paslanma varsa yanmaz. kafa grenajının içinde karsılıgı olmayan 3 lü bos bir fiş...
Tarih: 20 Ocak 2014, 13:01
hava ayarı ayarsız olabilir. yanlıs görmüyorsam egzos borusunu boyamıssın , orası boya tutmaz hemen yanar. ısıdan yanması normal yani gaz telindeki ayar vidasını az daha sıkıp o boslugu...
Tarih: 19 Ocak 2014, 23:34
arkası kapalı olanlar ses kısma olauında daha etkili olur benden demesi :cat:
Tarih: 17 Ocak 2014, 19:04
yana yatmalı kaza anlarında gidon kollarının egilme direncini arttırıyor o ortadaki atkı yada demir kaza sonrasında gidon egilme riski azlıyor yani :cat: tabi allah göstermesin takla atılırsa...
Tarih: 17 Ocak 2014, 10:17