o trafikte deli gibi giden çinli motor sürücülerinin altına japon versen de bişey farketmez. çünkü bu noktada çinlinin en buyuk dez avantajı ucuz olmasından dolayı kolay erişilebiliyor olması. ...
Tarih: 04 Nisan 2014, 17:17
5 para ederler.ama 10 değil bunu bilmek cok önemli. :cat: ben japonla kıyaslamıyorum zaten. paran yoksa simit yersin varsa kebap yersin. ama simit yiyenede, ben yiyince midem de yanma oluyor...
Tarih: 04 Nisan 2014, 12:56
bu konu : ya gecen sahinime turbo taktırdım, iyi kacıyor ama yolda durmuyor. tofaslar hep ölüm makinası tofasa binilmez, baksana almanlara AUDI R8 e, porsche 911 e, italyan ferrariye yola...
Tarih: 04 Nisan 2014, 12:54
şimdi gel dogru noktada bulusalım. çinliler ucuz mu ? evet ucuz parca kalıtesi kötümü ? evet japona göre kötü.
Tarih: 04 Nisan 2014, 12:54
o trafikte deli gibi giden çinli motor sürücülerinin altına japon versen de bişey farketmez. çünkü bu noktada çinlinin en buyuk dez avantajı ucuz olmasından dolayı kolay erişilebiliyor olması. ...
Tarih: 04 Nisan 2014, 12:48
bu alıntıyı bana değilde konuyu acan arkadasa yapsanız daha olumlu olurdu. genede aynı fikirdeyiz
Tarih: 04 Nisan 2014, 12:12
alıntı dedikten sonra bu bölümü komple kopyalayıp herhangi bir üyeye özel msj da yapıstırırsanız ilgili mesajı yazan kişiden alıntı olarak msja eklemiş olursunuz ...
Tarih: 04 Nisan 2014, 12:04
bende hatırladım ama gec oldu, yaşlılık hali idare edin :) direk uygulama resimi vardı da bulamadım http://i.hizliresim.com/KPRLpO.jpg merak edenler için: amortisörün baglantı yeri,...
Tarih: 04 Nisan 2014, 10:57
tabi ki çinde 1 den 10 a kadar her kalitede ürün yapılıyor bunu bende biliyorum. ben üretimde değil kullanıcıda sorunun oldugunu söylüyorum. çin de 1.sınıfta 10 .sınıfta imal yaptırabilirsin,...
Tarih: 04 Nisan 2014, 10:52
o trafikte deli gibi giden çinli motor sürücülerinin altına japon versen de bişey farketmez. çünkü bu noktada çinlinin en buyuk dez avantajı ucuz olmasından dolayı kolay erişilebiliyor olması. ...
Tarih: 04 Nisan 2014, 09:33
o trafikte deli gibi giden çinli motor sürücülerinin altına japon versen de bişey farketmez. çünkü bu noktada çinlinin en buyuk dez avantajı ucuz olmasından dolayı kolay erişilebiliyor olması. ...
Tarih: 04 Nisan 2014, 08:18
o trafikte deli gibi giden çinli motor sürücülerinin altına japon versen de bişey farketmez. çünkü bu noktada çinlinin en buyuk dez avantajı ucuz olmasından dolayı kolay erişilebiliyor olması. ...
Tarih: 04 Nisan 2014, 02:38
o trafikte deli gibi giden çinli motor sürücülerinin altına japon versen de bişey farketmez. çünkü bu noktada çinlinin en buyuk dez avantajı ucuz olmasından dolayı kolay erişilebiliyor olması. ...
Tarih: 04 Nisan 2014, 01:09
bu alıntıyı bana değilde konuyu acan arkadasa yapsanız daha olumlu olurdu. genede aynı fikirdeyiz
Tarih: 04 Nisan 2014, 01:01
o trafikte deli gibi giden çinli motor sürücülerinin altına japon versen de bişey farketmez. çünkü bu noktada çinlinin en buyuk dez avantajı ucuz olmasından dolayı kolay erişilebiliyor olması. ...
Tarih: 04 Nisan 2014, 00:40
Tüm Mesajlarını Göster
Aldığı Beğeni (2767)
