egzantirik dişlisini tam ayarda takamamıs olabilirmisiniz? yani sente tabir edilen seyi. bir tırnak kaymıs bile olsa zor calısır motor
Tarih: 08 Nisan 2014, 09:57
mevcut besleme memesinin içine tel sokarak çapı daraltmak asıl fikir daha az yakıt gececegi için tuketim cekiş ve tork da azalır. ama yeniden hava ayarı yapmak gerekebilir
Tarih: 07 Nisan 2014, 21:56
egzantirik dişlisini tam ayarda takamamıs olabilirmisiniz? yani sente tabir edilen seyi. bir tırnak kaymıs bile olsa zor calısır motor
Tarih: 07 Nisan 2014, 20:11
egzantirik dişlisini tam ayarda takamamıs olabilirmisiniz? yani sente tabir edilen seyi. bir tırnak kaymıs bile olsa zor calısır motor
Tarih: 07 Nisan 2014, 18:53
hayırlı olsun zamanla yanak pedleri yumusuyor, kask biraz bollasıyor
Tarih: 06 Nisan 2014, 20:43
bu da güzel olmus :) http://vimeo.com/90253938
Tarih: 06 Nisan 2014, 19:55
abim ev bekar evi olunca sorun olmuyor :queen: attila abi son video daki ses de sana fikir verir, egzosu delince ona yaklasacak. ama benim katalizör bos (gereksiz yere bosalttım) hemde farklı...
Tarih: 06 Nisan 2014, 19:27
jıkle kapalı mı acık olunca öle yapar içerdeki jıkle kelebegi bazen takılı kalabiliyor http://g1212.hizliresim.com/14/f/gv9xg.jpg onu kontrol etmek için ise karburatörle hava filtresinin...
Tarih: 06 Nisan 2014, 19:27
subab ayarı mondialin verdiği yanlıs hatırlamıyorsam emme : 0,06mm egzos : 0,07mm bujı ise ngk nın aralıgı tutuyor. max klavuzun da da vardı aynı idi 0.7 mm galiba
Tarih: 06 Nisan 2014, 19:21
yuksek cc de hakimiyet ve ona baglı tehlikede yuksek oluyor. benim 250-350 hatta 600 cc tecrubem olmasına ragmen ben genede max 150 aldım. öle arkadasdan bir tur atmaya benzemiyor sahip olmak
Tarih: 06 Nisan 2014, 19:20
arkadas sana dedim sorun üst tablada olması muhtemel. ısınında subablarda genlesiyor ama tabla daha fazla genlestiğinden ses artıyor. subabları cok kapalı yaparsan eger bosluksuz olarak. ...
Tarih: 06 Nisan 2014, 18:07
o trafikte deli gibi giden çinli motor sürücülerinin altına japon versen de bişey farketmez. çünkü bu noktada çinlinin en buyuk dez avantajı ucuz olmasından dolayı kolay erişilebiliyor olması. ...
Tarih: 06 Nisan 2014, 13:50
şimdi gel dogru noktada bulusalım. çinliler ucuz mu ? evet ucuz parca kalıtesi kötümü ? evet japona göre kötü.
Tarih: 06 Nisan 2014, 01:49
eger elektirik tesisatında kısa devre varsa o zaman sigorta atar. kabloları kontrol etmeye calısın.
Tarih: 06 Nisan 2014, 00:36
o trafikte deli gibi giden çinli motor sürücülerinin altına japon versen de bişey farketmez. çünkü bu noktada çinlinin en buyuk dez avantajı ucuz olmasından dolayı kolay erişilebiliyor olması. ...
Tarih: 06 Nisan 2014, 00:19