Motorun ağırlık merkezi önde olduğundan sadece gaz açarak tekere gelemiyo ama yüksek süratte rüzgar basıncından dolayı motorun önü hafifleşerek kafa sallamasına neden oluyor çok garip bi tasarım...
Tarih: 12 Temmuz 2016, 01:45
Lastik hava basıncların normal ise 130 dan sonra rüzgarda sallantı yapıyor hafiften ama gidon tokatlama yada aşırı şekilde dengeyi bozuyor ise balans istiyor en basidi virajlarda yattıgında hafifde...
Tarih: 12 Temmuz 2016, 01:45
Bacac'ın, şansı olan kısa çöpü çeker mantığında işleyen bir üretim mekanizması var, bu kez tesadüf sizi bulmuş geçmiş olsun.
Tarih: 12 Temmuz 2016, 01:45
Tüm Mesajlarını Göster
Aldığı Beğeni (7)
