Arkadaslar, surekli guncelleme yapmadigim icin bos durdugumu dusunmeyin, (ilgi gosterdiginiz icin cok tesekur ederim)... Proje tam hiz devam etmekde, ayrica her sey yolunda giderse bu projeyi bir...
Tarih: 29 Aralık 2013, 00:10
Arkadaslar cok tesekur ederim, :) ugrasiyorum cekiyorum birseyler, begendigine sevindim, tesekurler zeda3000 . . Yag tankini, bulunacagi pozisyona koyup, karburatorlerden bir tanesini...
Tarih: 29 Aralık 2013, 00:09
Yaris sezonun sonuna geldik (Ilgilenen olursa blogumdan yarislarin ozetlerini bulabilir (http://alpsungurtekin.blogspot.com/)), "El yapimi 1956 custom Triumph projesi'ne" kaldigim yerden devam...
Tarih: 29 Aralık 2013, 00:04
bughouse, tesekur ederim, . . . makinanin final toplanmasi oncesi bazi komponentleri gerekli olculere getirmem gerekdi. silindirlerin honlanmasi ve gereken olcuye getirilmesi....
Tarih: 29 Aralık 2013, 00:03
Ergun, evet 52 triumph'i Bonneville, tuz tuzlukleri icin hazirliyorum, ve yetisirse kendim kullanicagim, kayitlarimi ve motorun evrak islerini hallettim bile. http://i55.tinypic.com/15yynw4.jpg
Tarih: 29 Aralık 2013, 00:02
tesekur ederim :) Var!! :) ... bu makinayi zamaninda bitirip bir sekilde tuz duzliklerinde yurutebilmek, baska birsey istemiyorum, yeterki bir kere motorumu orada surebiliyim. Su anki hedefim...
Tarih: 28 Aralık 2013, 23:55
emmeleri port'lamaya basladim http://i53.tinypic.com/2h88qy9.jpg yanma odasina parlak isik yerlestirdim, boylelikle dusuk ve yuksek yuzeyleri ragatlikla gorup sekillendirdim...
Tarih: 28 Aralık 2013, 23:51
. . sikistirma artirildiginda, tepesi yuksek piston ve buyuk siboplar kullanildiginda komponentlerin arasindaki mesafeler azalir ve bunlarin olcumleri cok onemlidir. resimlerde piston ile...
Tarih: 28 Aralık 2013, 23:50
. . piston kolu bushlarinin temizlenmesi/honlama ile.. bushlar yedek parca uretim oldugu icin bazen milimetrik yuzey isciligi gerektiriyor. http://i53.tinypic.com/50qxjo.jpg ust olu...
Tarih: 28 Aralık 2013, 23:50
Ayberk yorumlarin icin cok tesekur ederim, sagolasin.. . . modifieye olan kapaklarimin resimlerini cekdim bugun, henuz bitmedi. Emme manifoldu girisleri ve tuneli rektifiyecide 28mm ye bore...
Tarih: 28 Aralık 2013, 23:50
Eminim makinan saglikli bir sekilde calisacakdir, temiz calisiyorsunuz.. Agustos'a az kaldi, Yaris motorunu yetistirmem gerek. iki makinada 650cc pre-unit triumph oldugundan. Mekanigini...
Tarih: 28 Aralık 2013, 23:49
Jorge, Titto seni soruyor zaten, tipinden midir nedir meksika'lilarin sana ozel bir sevgisi var zaten :) gelirsin yakinda.. . . bu arada sanzimanin parcalarini toparladim, tum birimleri teker...
Tarih: 28 Aralık 2013, 23:49
kenrox, render guzel. ironhead mi var sende hala anlamadim ? :) Sunu belirtiym hardtail motor daha rahatsiz olucak diye birsey yok, iyi bir sele yay set-up'i ile gayet de konforlu...
Tarih: 28 Aralık 2013, 23:46
tr de hurda cok bu isler icin cennet, umarim istedigini bulursun.. bol sans,, . . . bu arada yag deposunun modelini/buck ini tamamladim, tasarimi yakit deposunu tamamliyici sekilde. umarim...
Tarih: 28 Aralık 2013, 23:46
Onceden hazirladigim model/kalip in uzerine yari sert kagit serip kullanacagim metal yuzeylerinin yerini ve olculerini belirliyorum. http://i53.tinypic.com/4rf5gw.jpg olcekli kagit formu cetvel...
Tarih: 28 Aralık 2013, 23:44
Web Sitesi
Tüm Mesajlarını Göster
Aldığı Beğeni (127)
